一、主营业务收入构成情况
根据招商局南京油运股份有限公司财报显示，2022年上半年公司营业收入约25.491亿元，按产品分类，油品运输收入占比为75.40%，约为19.22亿元；燃供及化学品贸易业务收入占比10.94%，约为2.790亿元。
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2022-06-30 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
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按行业分类 |
运输业 |
22.11亿 |
86.70% |
16.37亿 |
83.32% |
5.738亿 |
98.05% |
25.96% |
|
燃供及化学品贸易业务 |
2.790亿 |
10.94% |
2.712亿 |
13.80% |
779.6万 |
1.33% |
2.79% |
|
|
船员租赁 |
5813万 |
2.28% |
5533万 |
2.82% |
279.3万 |
0.48% |
4.81% |
|
|
其他(补充) |
154.9万 |
0.06% |
124.4万 |
0.06% |
30.58万 |
0.05% |
19.74% |
|
|
船舶管理费及其他 |
50.46万 |
0.02% |
1.349万 |
0.00% |
49.11万 |
0.08% |
97.33% |
|
|
按产品分类 |
油品运输 |
19.22亿 |
75.40% |
14.18亿 |
72.20% |
5.040亿 |
86.12% |
26.22% |
|
燃供及化学品贸易业务 |
2.790亿 |
10.94% |
2.712亿 |
13.80% |
779.6万 |
1.33% |
2.79% |
|
|
化学品运输 |
2.015亿 |
7.90% |
1.613亿 |
8.21% |
4022万 |
6.87% |
19.96% |
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|
乙烯运输 |
8669万 |
3.40% |
5707万 |
2.90% |
2962万 |
5.06% |
34.17% |
|
|
船员租赁 |
5813万 |
2.28% |
5533万 |
2.82% |
279.3万 |
0.48% |
4.81% |
|
|
其他(补充) |
154.9万 |
0.06% |
124.4万 |
0.06% |
30.58万 |
0.05% |
19.74% |
|
|
船舶管理费及其他 |
50.46万 |
0.02% |
1.349万 |
0.00% |
49.11万 |
0.08% |
97.33% |
资料来源:观研天下整理
2021年招商局南京油运股份有限公司营业收入约38.628亿元，按产品分类，油品运输收入占比为73.60%，约为28.43亿元；按地区分类，内贸收入占比69.16%，约为26.71亿元。
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2021-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
|
按行业分类 |
运输业 |
32.89亿 |
85.17% |
26.10亿 |
82.54% |
6.792亿 |
97.04% |
20.65% |
|
燃供及化学品贸易业务 |
4.593亿 |
11.89% |
4.471亿 |
14.14% |
1214万 |
1.73% |
2.64% |
|
|
船员租赁 |
1.082亿 |
2.80% |
1.007亿 |
3.18% |
754.8万 |
1.08% |
6.98% |
|
|
船舶管理费 |
343.3万 |
0.09% |
186.4万 |
0.06% |
156.8万 |
0.22% |
45.69% |
|
|
其他(补充) |
193.3万 |
0.05% |
244.7万 |
0.08% |
-51.47万 |
-0.07% |
-26.63% |
|
|
按产品分类 |
油品运输 |
28.43亿 |
73.60% |
22.90亿 |
72.40% |
5.529亿 |
78.99% |
19.45% |
|
燃供及化学品贸易业务 |
4.593亿 |
11.89% |
4.471亿 |
14.14% |
1214万 |
1.73% |
2.64% |
|
|
化学品运输 |
3.238亿 |
8.38% |
2.525亿 |
7.98% |
7131万 |
10.19% |
22.03% |
|
|
乙烯运输 |
1.231亿 |
3.19% |
6808万 |
2.15% |
5499万 |
7.86% |
44.69% |
|
|
船员租赁 |
1.082亿 |
2.80% |
1.007亿 |
3.18% |
754.8万 |
1.08% |
6.98% |
|
|
船舶管理费 |
343.3万 |
0.09% |
186.4万 |
0.06% |
156.8万 |
0.22% |
45.69% |
|
|
其他(补充) |
193.3万 |
0.05% |
244.7万 |
0.08% |
-51.47万 |
-0.07% |
-26.63% |
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|
按地区分类 |
内贸 |
26.71亿 |
69.16% |
20.78亿 |
65.73% |
5.927亿 |
84.69% |
22.19% |
|
外贸 |
11.89亿 |
30.79% |
10.81亿 |
34.20% |
1.077亿 |
15.39% |
9.06% |
|
|
其他(补充) |
193.3万 |
0.05% |
244.7万 |
0.08% |
-51.47万 |
-0.07% |
-26.63% |
资料来源:观研天下整理(YZX)
二、市场竞争优势
品牌优势
据观研报告网发布的《中国油气管道行业现状深度分析与投资前景研究报告（2022-2029年）》显示，外贸成品油运输业务规模位居远东第一 ,乙烯运输业务为国内独家经营。远东地区国际成品油的领先者,国内原油以及国内、台海化工品及气体的重要参与者。在长期的经营管理实践中,在各领域培养了大批经营、管理及技术人才,积累了先进的专业技术能力。形成较强竞争优势,具有突出的竞争实力,在业内具有较高的知名度和良好的品牌形象。
规模优势
内贸原油运输业务规模位居国内第二,化学品运力规模位居国内前列。共拥有和控制船舶66艘,计246万载重吨运力规模,年运输能力超过4000万吨。
全配套能力
拥有内外贸原油轮、成品油轮、化工品和气体船舶,具备为炼化企业提供原材料进厂、产成品出厂的全配套物流服务能力,优势独特。
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