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我国汽车检具行业:新车型投放及个性化车型需求增多等带来新的市场空间

1、汽车检具行业相关定义

根据观研报告网发布的《中国‌‌‌‌‌‌‌‌‌汽车检具‌‌行业现状深度研究与发展前景分析报告(2024-2031年)》显示,汽车检具是用来检测和评价汽车零部件以及整车质量的专用设备,主要用于检查产品和设计原型之间的尺寸误差、快速判断零部件是否合格。在汽车零部件或整车批量生产过程中,通过汽车检具可以方便、快速、准确的测量零部件尺寸,判断零部件是否合格。

汽车整车主模型检具产品展示

<strong>汽车整车主模型检具</strong><strong>产品展示</strong>

资料来源:互联网

2企业通常采用“以销定产”的生产模式行业下游为直销模式

(1)生产模式

由于汽车检具产品规格、尺寸、性能结构差异较大,通常需定制化生产,因此汽车检具企业通常采用“以销定产”的生产模式。

在与客户签订合同后,公司根据客户对汽车检具的规格尺寸、性能结构等技术要求以及产品交付时间进行设计方案确认并编制生产计划,然后进入采购和生产流程。汽车检具产品生产流程通常由设计、生产及质控三个环节组成,其中设计由工程部下属的设计科负责,生产由工程部下设的各生产车间负责,质控主要由各工艺品质部负责。公司自身需要建立完善的产品质量控制程序,涵盖采购质量控制、外协加工控制、生产过程质量控制等方面,并在生产过程中严格执行,确保产品的质量。

生产过程中,汽车检具企业根据汽车检具行业单件离散制造的生产特点,以汽车检具生产的过程管理为核心,设置制造数据管理、计划排程管理、生产调度管理、质量管理、成本管理、生产过程控制、数据集成分析等模块,实现从接单到交货的全流程信息化管理。通过固化业务流程、工艺标准规范、自动计划排程(APS)、生产过程透明、品质管理追溯、绩效考核量化和成本清晰核算等方面的管理,生产部门和管理部门乃至客户都能够实时、透明地了解产品生产的实际状况,形成汽车检具生产过程的有效管理。

(2)销售/服务模式

汽车检具产品属于非标定制化产品,是汽车产业链中零部件生产环节的重要装备,其供应需与下游汽车零部件企业及整车厂的产品进行衔接,产品专业性较强、技术含量较高;同时,产品发货后通常需要安装调试,提供必要的后期技术支撑和服务,因此汽车检具企业需要采用向客户直接销售的模式,不存在经销商销售情形。

汽车检具企业下游主要客户为国内外知名汽车零部件企业,在双方确定长期合作关系之前,客户一般要对汽车检具企业进行一段较长时期的考察,通过“交流接触→过往业绩调查→小规模接单生产→长期合作”,逐步发展成为长期稳定的合作关系。按照行业内惯例,除企业出现重大变故或者产品质量连续出现重大问题外,客户一般不会更换供应商。

3新能源汽车领域汽车检具产品拥有更高附加值和毛利率

汽车检具行业的毛利率会受到多种因素的影响,包括市场竞争、原材料价格、产品结构、产品附加值以及企业规模等。2021-2023年,本土企业超达装备和威尔泰两家企业汽车检具产品销售毛利率均保持在30%以上的较高水平。

与此同时,随着国内新能源汽车市场的不断发展,汽车检具行业也面临着新的机遇,相较于传统汽车检具,新能源汽车领域汽车检具产品拥有更高的附加值和毛利率。

与此同时,随着国内新能源汽车市场的不断发展,汽车检具行业也面临着新的机遇,相较于传统汽车检具,新能源汽车领域汽车检具产品拥有更高的附加值和毛利率。

资料来源:企业财报,观研天下数据中心整理

4、新车型投放及个性化车型需求增多等为行业拓展新的市场空间

产业链来看,汽车检具的上游原材料主要有标准件、加工件、金属材料等,原材料的供应和价格的变化将直接影响行业内企业的生产经营模式,汽车检具的下游需求以整车制造、汽车零部件生产等为主。

产业链来看,汽车检具的上游原材料主要有标准件、加工件、金属材料等,原材料的供应和价格的变化将直接影响行业内企业的生产经营模式,汽车检具的下游需求以整车制造、汽车零部件生产等为主。

资料来源:观研天下数据中心整理

根根据中国汽车工业协会统计,2023 年,我国汽车产销分别实现了 3016.1 万辆和 3009.4 万辆,同比增长 11.6%和12%,创历史新高。新能源汽车产销分别完成了 958.7 万辆和 949.5 万辆,同比分别增长 35.8%和 37.9%。2023 年全年汽车整车出口 491 万辆,同比增长 57.9%,其中,新能源汽车出口 120.3 万辆,同比增长 77.6%。同时,随着国内经济形势稳中向好,国内轻型商用市场呈现恢复性增长。

根根据中国汽车工业协会统计,2023 年,我国汽车产销分别实现了 3016.1 万辆和 3009.4 万辆,同比增长 11.6%和12%,创历史新高。新能源汽车产销分别完成了 958.7 万辆和 949.5 万辆,同比分别增长 35.8%和 37.9%。2023 年全年汽车整车出口 491 万辆,同比增长 57.9%,其中,新能源汽车出口 120.3 万辆,同比增长 77.6%。同时,随着国内经济形势稳中向好,国内轻型商用市场呈现恢复性增长。

数据来源:中国汽车工业协会,观研天下数据中心整理

2024年上半年,我国汽车产销量分别完成1389.1万辆和1404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%。新能源汽车依然保持高速增长,产销量分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。

2024年上半年,我国汽车产销量分别完成1389.1万辆和1404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%。新能源汽车依然保持高速增长,产销量分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。

数据来源:中国汽车工业协会,观研天下数据中心整理

汽车检具行业景气度基本上与下游汽车行业的发展呈线性正相关的趋势。近年来,我国新能源车销量增长迅速,消费者对新能源汽车的购买意愿逐渐增强,推动了销量的持续增长。随着国内新能源汽车产业技术的不断进步,国产新能源汽车在电池技术、驱动系统、控制系统等多个方面都取得了重要突破,这些技术的升级提高了新能源汽车的性能和用户体验,这意味着中长期以来,国内新能源汽车市场空间将保持快速增长。因此,汽车检具企业在保持国内传统汽车客户的同时,应当加大对于新能源汽车客户以及国外客户的开发力度。

2023 年,汽车行业整体增长态势良好,但竞争和行业调整持续不断,汽车检具行业受到一定的影响。一方面,国内汽车检具市场需求较上年有所降低,竞争较为激烈。随着汽车开发周期的不断缩短以及整车企业竞争的加剧,主机厂对汽车检具企业的产品质量、生产周期和性能指标等均提出了更高的要求。另一方面,新车型的持续投放、多品种小批量以及个性化车型需求的增多以及海外检具市场向国内转移步伐的加快,为汽车检具行业拓展了新的市场空间。

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2024年09月30日
通勤需求下无人出租车受到热捧,矿区等其他场景也将是无人驾驶重要战场

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2024年7月10日,百度旗下萝卜快跑已经于11个城市开放载人测试运营服务,并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。

2024年08月27日
我国车窗饰条行业市场规模保持稳定增长 多元化、个性化趋势明显

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车窗饰条作为汽车内饰的重要组成部分,其市场规模随着汽车产业的稳步发展而不断扩大。根据数据,近年来,中国车窗饰条行业的市场规模持续增长,增速显著。2019-2023年,我国车窗饰条行业市场规模从31.51亿元增长至39.57亿元。

2024年08月12日
我国LNG汽车行业市场规模激增 货车为增长主力 头部中部企业竞争力强劲

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近年得益于LNG在重卡领域的持续推进,我国LNG汽车行业得以快速增长。数据显示,截止2023年,我国LNG汽车行业市场规模约为579.91亿元。但由于新能源汽车的持续替代,未来LNG在乘用车和客车等领域的发展前景并不乐观,重卡等领域有望成为LNG汽车行业市场规模最大的驱动力。

2024年06月20日
我国LNG车用气瓶行业:优势凸显 应用需求不断增长 大容积产品成消费者首选

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LNG车载气瓶作为LNG汽车燃料系统的核心装备,兼具成本低、充装使用方便、体积小、自重轻、充装量大、气液纯净、运输装卸方便、安全可靠等优点,其研制开发为推广和发展LNG汽车奠定基础,对节约能源、改善城市大气质量具有重要意义。2023年中国LNG车用气瓶产量约为24.65万个。

2024年06月19日
氢能重卡4年销量增长200倍  政策助力行业弯道超车步入快速发展阶段

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2022年6月,中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内 燃机重卡,已实现41.8%的有效热效率,达到国际先进水平,未来还将进一步研发、迭代。氢内燃机重卡可商业化 应用到港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等富有氢源或氢气较为便宜的运输工作场景。

2024年05月22日
汽车市场容量尚未饱和 未来我国汽车驱动轴行业仍有较大增量空间

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随着中国汽车市场的不断扩大和消费者对汽车需求的增长,汽车驱动轴作为汽车的重要组成部分,其市场需求也相应增加。特别是新能源汽车市场的快速发展,为驱动轴行业提供了新的增长点。2023年中国汽车驱动轴行业销量为7372万件

2024年05月17日
我国巡游出租汽车行业供需规模及PEST分析:市场将回暖并有望超疫情前水平

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从供给端来看,巡游出租车拥有量而言,整体走势较为平稳,呈微弱下降走势;2022年,全国拥有巡游出租汽车136.20万辆,较2021年的139.13万辆减少了2.93万辆。

2024年03月26日
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