我国emb电机械制动系统行业市场规模稳步增长 本土企业呈现追赶之势

一、行业相关定义

电机械制动（EMB）系统执行机构是驾驶员制动意图和交通运输工具制动力的输出单元，是制动系统的核心部分。它的作用是根据驾驶员的制动需求及控制系统的制动力控制，产生合适的摩擦制动力。EMB的系统执行机构性能的好坏直接影响制动系统的优劣，也关乎交通运输工具的运用安全。

EMB和EHB以及HB的最大区别就在于它不再需要制动液和液压部件，制动力矩完全是通过安装在4个轮胎上的由电机驱动的执行机构产生。因此相应的取消了制动主缸、液压管路等等，可以大大简化制动系统的结构、便于布置、装配和维修，更为显著的是随着制动液的取消，对于环境的污染大大降低了。

由于相应可以取消很多现有部件，因此可以大大的减轻系统的重量，便于对车辆底盘进行综合主动控制。其突出的优点是：不需要制动管路从而降低了制造成本和安装布置的难度、制动效能得到了提高性能稳定、不需要制动液降低了成本并且保护环境、便于融人到车辆综合控制的网络中去（CAN总线）、由于减少了部件数降低了对空间的占用、由于制动踏板只提供参考输人不直接作用于制动系统之上便于改善踏板性能。

二、行业市场发展情况

1、市场规模

根据观研报告网发布的《中国emb电机械制动系统行业发展现状研究与投资前景预测报告（2024-2031年）》显示，目前国内EMB电机械制动系统主要应用于轨道交通领域，它可以大幅提升轨道交通列车的制动性能和稳定性，提高驾驶安全性。未来随着线控技术的成熟和成本的降低，以及自动驾驶的需求，EMB电机械制动系统相关技术可能会越来越多地应用于普通车辆。

2022年中国EMB电机械制动系统行业市场规模约为30.11亿元，预计2023年国内EMB电机械制动系统行业市场规模将达到34.97亿元，具体如下：

资料来源：观研天下数据中心整理

2、需求规模

电子机械制动系统相比电子液压助力制动系统和电气助力制动系统具有结构精简、响应迅速、控制精度高，易于实现与整车纵向动力学其他控制功能相集成等优势，符合智能车辆模块化、集成化、机电一体化、智能化、低碳化的发展需求，无论在乘用车还是商用车领域成为行业未来发展的重要趋势。2022年中国新能源汽车线控制动系统市场规模约为84.56亿元，预计2023年国内新能源汽车线控制动系统市场规模为106.62亿元，具体如下：

资料来源：观研天下数据中心整理

当今汽车发展的主要方向是达到汽车发展的模块化、集成化、机电一体化，而电子机械制动系统恰恰贯彻了这一发展思路，并将现代电子机械制动系统发展的越来越先进。与此同时，在先进科学技术飞速发展的今天汽车电子技术发展所需要的技术支持愈加完备，尤其是当今超大规模集成电路技术的突破性进展，使得汽车电子机械制动系统中需要用到的电子元件的制作成本与产品尺寸持续降低，这将使得汽车的电子机械制动系统变得越来越小，将各种功能的机械元件集中带一个小小的配置中，使得现代电子机械制动系统取得越来越完善的发展。

2023年1-11月国内新能源汽车销售总量已经达到721.2万辆，同比增长高达31.7%。预计2023年国内新能源汽车销量将达到873.6万辆，具体如下：

资料来源：观研天下数据中心整理

随着我国汽车产销量的稳步提升，人们在拥有车的同时越来越重视汽车安全，对汽车的动力性、燃油经济性、操纵稳定性等整车性能提出了更高的要求，EMB系统会因此而迅速发展。目前，EHB系统已经被应用在乘用车上，开始逐步替代传统液压系统，但EHB系统仅仅是一个过渡，在不久的将来，EMB制动技术会同其他线控技术共同应用到汽车上，从而实现汽车的智能化和网络化，也为将来的无人驾驶奠定基础。

三、行业细分市场分析

1、轨道交通

城市轨道交通中的电机械制动系统称作EMB系统，轨道交通也是EMB电机械制动系统行业中最大的应用领域。城市轨道交通在优化城市空间结构、缓解城市交通拥堵、环境保护方面均具有相应的积极作用，并已经成为我国走新型城镇化道路的重要举措。伴随着我国城市化进程的加快，城市交通需求剧增，城市轨道交通也得到快速发展。现如今，我国政府不断加大基础设施建设力度，三、四线城市政府也纷纷开始筹建轨道交通，我国已成为世界上城市轨道交通发展最快的国家。随着轨道交通产业的发展，我国EMB电机械制动系统也迎来了重要发展机遇，2019-2022年我国EMB电机械制动系统行业在轨道交通领域的市场规模保持增长态势，市场规模从12.81亿元增长至15.66亿元，预计2023年市场规模有望达到17.92亿元。

数据来源：观研天下数据中心整理

2、航空领域

EMB最早被应用于航空领域，因此EMB电机械制动系统在航空领域普及率较高。近年来，随着我国航空制造业的发展，产业链迎来发展机遇。EMB电机械制动系统作为制动系统，随着产业发展行业市场规模也保持稳定增长，2019-2022年市场规模从8.92亿元增长至11.14亿元，预计2023年市场规模有望达到12.64亿元。

数据来源：观研天下数据中心整理

四、行业竞争格局

在国内，过去以液压制动为主流的年代，国内供应商深陷起步晚、技术空心化、人才储备匮乏等一系列的发展困境，但伴随政府加大对汽车产业的支持力度，在经过多年人才与技术积累，国内供应商已经有实力挑战技术门槛较高的线控制动市场，开发节奏也对国际供应商呈现了追赶之势。目前有包括二汽、炯熠电子、天宜上佳、万安科技、华申瑞利、清华大学和南京航空航天大学等企业和机构进行了一些相关的研究工作。

2022年年底，大陆集团官宣与一家北美车企达成合作，定于2025年为其生产、供应前湿后干的EMB制动系统，为全球汽车EMB制动系统量产“上车”给出明确时间表。

在中国汽车工程学会《线控制动技术路线图》预测中，我国线控制动产业将在2025年完成EMB乘用车实车测试，商用车批量装车，实现从技术“跟随者”跃居成为时代的“引领者”。

中国EMB电机械制动系统行业主要品牌

企业名称	品牌	简介
炯熠电子		炯熠电子科技（苏州）有限公司是一家致力于汽车制动产品技术开发的领先企业，主要生产品有高性能卡钳、线控制动EMB、电子驻车系统等。公司总部和生产中心位于太仓，研发中心设立于上海嘉定安亭，自2022年6月成立以来，凭借着卓越的技术储备和不断创新的精神，已逐渐成为智能车时代制动产品供应商的佼佼者。
天宜上佳		北京天宜上佳高新材料股份有限公司是国家和中关村高新技术企业，工信部制造业单项冠军企业、北京市专精特新企业。公司围绕绿能新材料产品创新及产业化应用的战略布局，聚焦轨道交通、光伏新能源、汽车、锂电负极等领域，在国产替代及解决客户“燃眉之急”的道路上持续发力，用创新解决“卡脖子”关键部件。公司通过收购瑞合科技，公司将快速切入军用/民用航空领域，产品战略将由原来的“三驾马车”（摩擦副产品体系、碳纤维轻量化材料制品与EMB电机械制动系统）进一步升级至“四大板块”，即：现代交通制动系统、轻质（军用/民用）结构功能一体化碳纤维复合材料制品、碳碳/碳陶（军用/民用）复合材料制品以及（军用/民用）大型金属结构件。
万安科技		浙江万安科技股份有限公司致力于汽车制动系统零部件的专业研发、设计、制造和销售，是第一批全国企事业知识产权示范单位、国家级重点高新技术企业，曾获中国机械工业最具影响力品牌，连续两届担任中国汽车工业协会制动器委员会理事长单位。公司拥有国家认定企业技术中心、国家认可实验室和国家级博士后科研工作站。现已申请专利1000余项，其中发明专利及软件著作权300多项，并主持和参与起草了90多项国家和行业标准。公司拥有完整的汽车制动系统产业链体系，能够与主机客户进行产品的同步开发、同步设计，具备系统匹配、模块化供货的能力，具备冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线，正逐步向汽车智能驾驶、电子机械制动系统 EMB、产品轻量化等领域拓展。
一汽大众		一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。经过32年的发展，一汽-大众产能布局已覆盖东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛以及华北天津。从建厂初期的一个品牌1款产品，发展到现在的奥迪、大众、捷达三大品牌30余款产品，一汽-大众已成为国内成熟的覆盖A、B、C级全系列乘用车型的生
伯特利		伯特利控股集团创立于1998年，总部位于东南沿海重要的商贸城市和区域中心城市浙江温州。伯特利控股集团融合多种社会资源，稳步推进多元化发展，逐渐形成阀门制造、教育、金融、民生、政府PPP项目等多元化业务板块。旗下拥有浙江伯特利科技股份有限公司、浙江慧中教育科技集团有限公司、浙江永嘉恒升村镇银行股份有限公司、永嘉民间借贷服务股份有限公司、温州市天润农业开发有限公司、永嘉水利方市政工程有限公司等多家成员企业。公司具备制动冗余的下一代线控制动系统（WCBS 2.0）的研发在顺利推进中，WCBS2.0 将更好满足 L3+及以上自动驾驶级别对线控制动系统的需求，目前已经有多个定点项目，预计 2024 年上半年量产。电子机械制动系统（EMB）的研发工作正在进行中，预计 2023 年 A 轮样机开发完成。

资料来源：观研天下数据中心整理（WWTQ）