我国大飞机行业：在册飞机架数稳步增长 客运飞机中窄体机占主导

大飞机，是指最大起飞重量超过100吨的运输机，也包括150座以上的干线客机。它是民航使用最广泛的主力机型。由于各国航空工业发展水平不均，“大飞机”也只是相对的概念。

产业链来看，我国大飞机行业产业链上游为原料及部件，包括原材料、航空发动机、航空航天系统、机体组成部分等；中游为大飞机总装集成；下游为维修及服务，包括机体检修、机载设备维修、机场建设、雷达监控、物流服务、旅游服务等。

资料来源：公开资料、观研天下整理

在册架数来看，2021-2025年，我国民航运输飞机在册架数整体稳步增长。2025年我国民航运输飞机在册架数为4502架，比上年底增加108架。

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2024年我国民航运输机队规模稳步扩大，全年在册运输飞机总数达4394架，较上年净增124架。机队结构来看，客运飞机仍为主体，共计4126架，占总量的93.9%，其中窄体飞机3380架，占比超七成，是客运网络的骨干力量；宽体机与支线飞机分别保有464架和282架。整体来看，我国民航机队继续保持以客为主、客货协同的发展格局，结构持续优化。

2024年我国民航运输飞机数量（单位：架)

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实现营业收入来看，2021-2025年，我国民航行业实现营业收入呈先降后升走势。2025年我国民航行业实现营业收入约12095亿元，同比增长6.6%。

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市场份额来看，2024年南航集团完成运输总周转量为362.12亿吨公里，同比增长21.5%，占市场24.4%，排名第一；中航集团运输总周转量为330.17亿吨公里，占市场22.2%；东航集团占市场19.8%。

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