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我国环氧乙烷产能破千万吨但过剩现象凸显 行业如何破局?

前言:

环氧乙烷是重要的乙烯衍生物,下游覆盖聚羧酸减水剂单体、表面活性剂及碳酸乙烯酯等领域。其中,聚羧酸减水剂单体长期为我国环氧乙烷最大的下游消费市场,但受房地产市场持续调整等因素影响,其需求承压,在环氧乙烷消费结构中的占比持续下滑;而碳酸乙烯酯作为新兴应用方向,受益于锂电池产业快速发展,对环氧乙烷需求强劲。

值得一提的是,我国环氧乙烷产能持续扩张,2025年突破千万吨,然而,下游需求增速跟不上扩能步伐,行业产能过剩现象凸显,价格承压下行。针对产能过剩困境,行业需依托一体化、高端化发展等举措突围,竞争重心将逐步从价格竞争向技术创新与品质提升转变。

1.聚羧酸减水剂单体为环氧乙烷下游第一大消费市场,碳酸乙烯酯带来新增量

根据观研报告网发布的《中国环氧乙烷行业发展现状分析与投资前景研究报告(2026-2033年)》显示,环氧乙烷(EO)又称氧化乙烯,是一种有机化合物,也是一种重要的乙烯衍生物,广泛用于生产聚羧酸减水剂单体、表面活性剂、乙醇胺、聚醚、氯化胆碱、聚乙二醇、碳酸乙烯酯等多种化工产品,最终覆盖房地产、基建、日化、纺织、医药、农业、汽车、储能等多个领域。

环氧乙烷下游及终端应用情况

下游产品 终端应用
聚羧酸减水剂单体 用于生产聚羧酸减水剂,进而用于混凝土行业,终端应用为房地产和基建等领域。
表面活性剂 应用于日化、农业、医药、纺织等领域。
乙醇胺 可以用于生产牛磺酸、水泥助磨剂、草甘膦等,终端应用涉及房地产、基建、农业等领域。
聚醚 广泛应用于家具、汽车、家电等领域。
氯化胆碱 用于生产饲料添加剂、植物光合作用促进剂,终端为畜牧业、农业等领域。
聚乙二醇 广泛应用于化妆品、医药及纺织印染等领域。
碳酸乙烯酯 用于生产锂离子电池电解液,终端涉及储能、新能源汽车、消费电子等领域。

资料来源:公开资料、观研天下整理

聚羧酸减水剂单体长期为我国环氧乙烷最大的下游消费市场,2020年占比60%以上。但2021年以来,受房地产市场持续调整等因素影响,聚羧酸减水剂单体需求承压,其在环氧乙烷消费结构中的占比持续下滑,2024年已降至40%以下,虽仍维持第一大消费市场地位,但主导地位已明显削弱。

聚羧酸减水剂单体长期为我国环氧乙烷最大的下游消费市场,2020年占比60%以上。但2021年以来,受房地产市场持续调整等因素影响,聚羧酸减水剂单体需求承压,其在环氧乙烷消费结构中的占比持续下滑,2024年已降至40%以下,虽仍维持第一大消费市场地位,但主导地位已明显削弱。

数据来源:公开资料、观研天下整理

值得注意的是,作为环氧乙烷的新兴应用领域,碳酸乙烯酯展现出强劲的需求动能。碳酸乙烯酯下游消费以锂离子电池为主,可应用于锂电池电解液溶剂和添加剂领域。碳酸乙烯酯粘度较低,具有离子迁移阻力低的特点,同时在负极上的成膜电位高,能有效参与SEI膜的形成,有助于提升电池的循环性能,因此在锂电池电解液溶剂体系中占据重要地位。

此外,碳酸乙烯酯也可以用于生产VC (碳酸亚乙烯酯)、氟代碳酸乙烯酯(FEC)等电解液添加剂,进一步拓宽其在锂电池材料体系中的应用空间。因此,在新能源汽车和新型储能产业蓬勃发展带动下,我国锂电池出货量高速增长,为环氧乙烷行业注入持续的新兴需求动能。数据显示,2020年至2025年我国锂电池出货量由158.5GWh跃升至1888.6GWh,年均复合增长率达64.14%。

此外,碳酸乙烯酯也可以用于生产VC (碳酸亚乙烯酯)、氟代碳酸乙烯酯(FEC)等电解液添加剂,进一步拓宽其在锂电池材料体系中的应用空间。因此,在新能源汽车和新型储能产业蓬勃发展带动下,我国锂电池出货量高速增长,为环氧乙烷行业注入持续的新兴需求动能。数据显示,2020年至2025年我国锂电池出货量由158.5GWh跃升至1888.6GWh,年均复合增长率达64.14%。

数据来源:EVTank、观研天下整理

2.环氧乙烷产能突破千万吨,自给能力突出,出口量快速增长

在乙烯炼化一体化装置持续扩产及下游需求结构调整等因素推动下,近年来我国环氧乙烷产能持续扩张,2025年突破千万吨大关,2020年至2025年年均复合增长率达13.58%。环氧乙烷具有易燃易爆的特性,属于危险化学品,长途运输安全管控难度大、综合物流成本偏高。因此,环氧乙烷生产和销售具有显著的地域性特征,形成了以自产自用和就近销售为主的产业布局模式,多数产能围绕下游消费市场集中分布。

在乙烯炼化一体化装置持续扩产及下游需求结构调整等因素推动下,近年来我国环氧乙烷产能持续扩张,2025年突破千万吨大关,2020年至2025年年均复合增长率达13.58%。环氧乙烷具有易燃易爆的特性,属于危险化学品,长途运输安全管控难度大、综合物流成本偏高。因此,环氧乙烷生产和销售具有显著的地域性特征,形成了以自产自用和就近销售为主的产业布局模式,多数产能围绕下游消费市场集中分布。

数据来源:公开资料、观研天下整理

国内环氧乙烷产能供给充裕,不依赖进口,2023-2025年进口量均为0,自给能力突出。同时,由于环氧乙烷高危属性,出口体量整体也较少。数据显示,2020年至2025年我国环氧乙烷出口量虽然始终维持在千吨以下,但增长态势显著,由2020年的541.91吨上升至2025年的1283.54吨,年均复合增长率达18.82%;进入2026年,其出口需求依旧强劲,1-5月累计出口661.51吨,同比增长37.13%。不过,自2024年起,我国环氧乙烷出口均价步入下行通道,2025年降至14087.20元/吨,2026年1-5月进一步下跌至13939.34元/吨。

国内环氧乙烷产能供给充裕,不依赖进口,2023-2025年进口量均为0,自给能力突出。同时,由于环氧乙烷高危属性,出口体量整体也较少。数据显示,2020年至2025年我国环氧乙烷出口量虽然始终维持在千吨以下,但增长态势显著,由2020年的541.91吨上升至2025年的1283.54吨,年均复合增长率达18.82%;进入2026年,其出口需求依旧强劲,1-5月累计出口661.51吨,同比增长37.13%。不过,自2024年起,我国环氧乙烷出口均价步入下行通道,2025年降至14087.20元/吨,2026年1-5月进一步下跌至13939.34元/吨。

数据来源:海关总署、观研天下整理

数据来源:海关总署、观研天下整理

数据来源:海关总署、观研天下整理

3.环氧乙烷产能过剩凸显,价格承压下滑

国内环氧乙烷产能持续扩张,但受房地产低迷等因素影响,下游整体需求增速滞后于产能投放。在此背景下,行业产能过剩现象愈发凸显,市场竞争持续加剧,带动2025年环氧乙烷价格承压下行。从均价来看,2025年第一季度环氧乙烷均价为6963元/吨,第四季度回落至6032元/吨,价格走弱给行业带来明显的经营压力。头部上市企业经营数据印证行业困境,三江化工2025年实现环氧乙烷销量34.29万吨,同比下降4.5%;相关收益约为19.34亿元,由于受产品售价下跌影响,其收益跌幅更为显著,同比下降10.2%;同时该公司环氧乙烷毛利率降至12.1%,较2024年减少3.2个百分点。奥克股份的环氧乙烷业务实现营收3.67亿元,同比大幅下降26.64%,毛利率降至-2.69%,较上一年减少1.95个百分点。

国内环氧乙烷产能持续扩张,但受房地产低迷等因素影响,下游整体需求增速滞后于产能投放。在此背景下,行业产能过剩现象愈发凸显,市场竞争持续加剧,带动2025年环氧乙烷价格承压下行。从均价来看,2025年第一季度环氧乙烷均价为6963元/吨,第四季度回落至6032元/吨,价格走弱给行业带来明显的经营压力。头部上市企业经营数据印证行业困境,三江化工2025年实现环氧乙烷销量34.29万吨,同比下降4.5%;相关收益约为19.34亿元,由于受产品售价下跌影响,其收益跌幅更为显著,同比下降10.2%;同时该公司环氧乙烷毛利率降至12.1%,较2024年减少3.2个百分点。奥克股份的环氧乙烷业务实现营收3.67亿元,同比大幅下降26.64%,毛利率降至-2.69%,较上一年减少1.95个百分点。

数据来源:Wind及Bloomberg数据、观研天下整理(WJ)

4.产能过剩之下,环氧乙烷行业如何破局?

观研天下分析认为,面对产能过剩的现状,环氧乙烷行业应加强上下游协同,不断向一体化、高端化方向转型发展。一体化布局可帮助企业有效控制生产成本、强化抗风险能力与市场竞争力,提升整体产业链韧性;高端化层面,行业需聚焦关键技术攻关,深化产学研协同,推动高端环氧乙烷产品及下游高附加值衍生品的研发与产业化。

虽然受产品易燃易爆特性制约,环氧乙烷自身难以通过大量出口消化过剩产能,但可通过推动下游环氧乙烷衍生物拓展国际市场,加快“走出去”步伐,为产业链需求传导开辟新的增长空间。与此同时,行业应同步淘汰落后低效产能,优化产能格局。通过环氧乙烷行业一体化、高端化发展及衍生物出海、落后产能出清等多重举措,行业产能过剩现象有望逐步缓解。

此外,随着环氧乙烷行业不断向一体化、高端化方向发展,竞争重心将逐步从价格竞争向技术创新与品质提升转变。在环保合规趋严、规模效应凸显、技术壁垒抬升等多重作用下,市场份额将不断向技术积累深厚、成本控制能力强的头部企业集中,行业集中度有望提升。

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