全球越野摩托车行业区域分化特征明显良好竞争及政策环境下中国有望打开成长新空间

2025-10-03 09:46

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一、越野摩托车分为Dirt Bike（大越野）和Pit Bike（小越野）两类

根据观研报告网发布的《中国‌越野摩托车行业现状深度分析与发展前景预测报告（2025-2032年）》显示，越野摩托车有别于生产、生活基本道路运输工具使用的两轮摩托车，主要用于休闲娱乐和竞技运动等场景。

越野摩托车分为Dirt Bike（大越野）和Pit Bike（小越野）两类。Dirt Bike是一种中大排量越野摩托车，适用于专业赛车手或成年越野摩托车爱好者骑行，而Pit Bike排量较小，常应用于儿童及青少年休闲娱乐等场景。

越野摩托车分类

类别	Dirt Bike（大越野）	Pit Bike（小越野）
发动机	立式发动机，排量通常在150CC以上，动力强劲，适合高速越野和极限操作。	卧式发动机，排量通常在50-150CC之间，轻量化设计，动力适中。
轮径	前轮19吋以上，后轮16吋以上，适应复杂地形（如泥地、沙地、跳跃等）。	前轮17吋以下，后轮14吋以下，车身紧凑，灵活性高。
特点	车体高大，减震性能优异（长行程减震器），抗冲击能力强。轻量化但坚固的车架，适合专业赛事和极限运动。	轻便易操控，适合初学者和儿童使用。座椅低，车体重心低，安全性更高。
典型车型	Yamaha YZ25OF、KTM EXC 450SIXDAYS、本田CRF250X等。	华洋赛车Pit Bike系列、阿波罗小越野车型等。

资料来源：观研天下整理

二、全球越野摩托车行业稳健发展，预计2034 年市场规模将超200亿美元

越野摩托车的终端用户主要为个人消费者，随着越野摩托车休闲娱乐运动的推广及场地赛事的风靡，全球越野摩托车市场呈现稳健增长态势。2024 年全球越野摩托车市场规模达 110.5 亿美元，2025 年全球越野摩托车市场规模有望增长至 118.6 亿美元。预计在 2025-2034 年内，全球越野摩托车市场规模将以 7.30%的年复合增长率持续扩张，到 2034 年有望达到 223.6 亿美元。

数据来源：观研天下数据中心整理

三、全球越野摩托车行业区域分化特征明显，俄罗斯增长速度较快

全球越野摩托车市场呈现显著的区域分化特征。得益于发达的户外运动文化，俄罗斯与北美市场增长速度较快。同时这两个地区的人均居住面积也为越野摩托车爱好者提供了运动空间，进一步贡献了越野摩托车市场的增长。2025 年，俄罗斯越野摩托车细分市场预计将产生3530 万美元的收入。预计在 2025-2030 年期间，俄罗斯越野摩托车细分市场收入年复合增长率或达 17.32%，至 2030 年市场规模有望增长至 7847 万美元。届时，俄罗斯越野摩托车市场销量预计将达到 9850 辆。

数据来源：观研天下数据中心整理

四、海外越野摩托车企业领衔发展，国内企业打开政策红利新空间

越野摩托车行业具有显著的市场集中度特征。 2024 年，本田、KTM 和雅马哈三家龙头企业占据全球越野摩托车行业 35%的市场份额。这种市场结构一方面反映出行业存在较高的技术壁垒和品牌壁垒，对新进入者构成较大挑战；另一方面也为具备差异化竞争优势的中小企业创造了独特的发展机遇。

数据来源：观研天下数据中心整理

我国越野摩托车行业起步较晚但发展迅速。2003年以来，我国江浙一带企业开发并进入非道路两轮越野摩托车市场，逐渐形成了完善的配套服务和健全的供应体系。经过近二十年的发展，国内涌现出以华洋赛车、阿波罗、涛涛车业为代表的优质的企业。伴随国家政策推动制造业高端化、智能化、绿色化，鼓励行业研发、生产绿色低碳产品，对内鼓励消费相关产品，对外支持相关产品进一步开拓国际市场，国内越野摩托车生产商有望充分受益，打开成长新空间。

我国越野摩托车行业相关政策

时间	政策	主要内容
2024.12	《电动自行车安全技术规范》	2024年新国标与2018年版本相比，主要有以下几点重要变化：塑料使用比例不得超5.5%；优化防篡改设计；增加北斗定位、通信与动态安全监测功能（普通消费者可不安装北斗模块）；增加建议使用年限；放宽铅蓄电池车型的限重；不再强制要求安装脚踏；建议安装后视镜、转向灯；对企业质量保证能力和产品一致性提出要求。
2023.12	《产业结构调整指导目录（2024年本）》	将“体育竞赛表演活动、体育健身休闲活动、体育旅游、体育教育与培训”列为鼓励类产业投资项目。
2023.04	《关于推动外贸稳规模优结构的意见》	发展绿色贸易。指导商协会等行业组织制订外贸产品绿色低碳标准，支持相关产品进一步开拓国际市场。组织开展重点行业企业培训，增强企业绿色低碳发展意识和能力。
2022.08	《加强电动自行车全链条安全监管重点工作任务及分工方案》	加强对认证机构和生产企业的监督检查，严查生产企业无证生产、超出强制性产品认证范围生产、不按ccc认证要求生产等行为，避免不符合强制性标准的车辆流入市场。根据电动自行车用锂离子蓄电池、充电器强制性标准制定实施情况，及时将相关要求纳入ccc认证管理。
2022.06	《关于推动轻工业高质量发展的指导意见》	增加升级创新产品。围绕健康、育幼、养老等迫切需求，大力发展功能食品、化妆品、休闲健身产品、婴童用品、适老化轻工产品等。培育一批国家级工业设计中心，壮大一批设计园区、设计小镇，支持家用电器、家具、皮革、五金制品、玩具和婴童用品等行业设计创新。升级创新产品制造工程：自行车：时尚休闲、运动健身、长途越野和高性能折鑫等多样化自行车，轻量化、网联化、智能化的电动自行车等。

资料来源：观研天下整理

国内越野摩托车生产商简介

企业	简介
华洋赛车	一家专注于摩托车、全地形车（ATV)、电动自行车（E-bike）等休闲娱乐车辆研发、生产与销售的企业。公司产品广泛应用于户外运动、短途交通及特种作业场景，以出口为主，覆盖欧美市场，致力于为用户提供多样化的户外驾乘体验。
阿波罗	主要从事摩托车、全地形车及零部件的研发与制造，产品涵盖燃油与电动系列，服务于休闲娱乐、短途运输及特种作业需求。公司注重技术创新，拥有多项专利，市场覆盖国内外，为用户提供高性能的户外交通工具解决方案。
涛涛车业	一家专注于新能源智能低速车与特种车领域的高新技术企业，产品包括电动滑板车、电动自行车、全地形车及燃油越野车等。公司以“专精特新”为特色，核心部件自制率达70%，自有品牌销售占比超60%，产品远销欧美市场。
九号公司	智能短交通与服务类机器人领域的领军企业，主营业务包括电动平衡车、电动滑板车、电动两轮车、全地形车及送物/送餐机器人等产品的设计、研发、生产与销售。2024年上半年，公司电动两轮车销量120万台，收入超33亿元，占比超50%，智能短交通产品覆盖全球市场，服务机器人广泛应用于酒店、餐厅等场景，持续推动行业智能化发展。