我国智慧交通市场整体发展环境持续利好 行业正处于快速成长阶段

智慧交通是以互联网、物联网等网络组合为基础，以智慧路网、智慧装备、智慧出行、智慧管理为重要内容的交通发展新模式，具有信息联通、实时监控、管理协同、人物合一的基本特征。它是在智能交通（ITS）的基础上，融入物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术，通过高新技术汇集交通信息，提供实时交通数据下的交通信息服务。

一、智慧交通行业发展环境分析（PEST）

1.政策环境（P）

根据观研报告网发布的《中国‌智慧交通行业现状深度研究与投资前景分析报告（2024-2031年）》显示，智慧交通是建设交通强国的重要手段，正越来越受到国家政策的大力支持。近年来我国相继发布《交通强国建设纲要》《交通运输标准化“十四五”发展规划》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》等一系列相关政策，推动智慧交通行业发展。如2022年3月交通运输部和科学技术部发布的《“十四五”交通领域科技创新规划》提出大力发展智慧交通，推动云计算、大数据、物联网、移动互联网、区块链、人工智能等新一代信息技术与交通运输融合，加快北斗导航技术应用，开展智能交通先导应用试点。

我国智慧交通行业相关政策

资料来源：观研天下整理

2.经济环境（E）

一方面，近年来国家对交通固定资产投资不断加码，全国完成交通固定资产投资额由32236亿元上升至2023年的39142亿元，利好智能交通建设。另一方面，2021年-2023年我国城市智能交通（除停车项目）千万级中标项目数量和总金额始终处于高位，2023年分别达到1697个和283.85亿元，助力智慧交通建设。

数据来源：交通运输部、观研天下整理

数据来源：ITS114、观研天下整理

此外，在国家政策的大力扶持下，近年来我国大力推进智慧城市建设，其投资规模呈现不断增长态势，2022年达到313.8亿美元，同比增长13%。智慧交通是智慧城市建设的重要组成和支撑，也将受益于智慧城市投资规模的增加。

数据来源：观研天下整理

3.社会环境（S）

近年来我国城镇常住人口和城镇化率持续上升，2023年分别增长至93267万人和66.16%。同时，随着居民生活水平的提高，我国机动车保有量持续增加，由2018年的3.27亿辆上升至2023年的4.35亿辆。随着城镇人口、车辆的不断增长，我国城市交通管理难度也随之上升，交通拥堵、停车难、交通效率低等交通问题尤为突出。而推动智慧交通建设可以极大地优化出行路线，促进交通安全，能有效改善交通拥堵、停车难、交通效率低等交通问题，保障城市的可持续发展。此外，5G基站建设、大数据中心、人工智能等新型基础设施建设正在持续推进，为智慧交通系统提供了技术支持和基础设施保障，从而助推智慧交通行业发展。

数据来源：国家统计局、观研天下整理

数据来源：公安部交通管理局、观研天下整理

4.技术环境（T）

智慧交通是新一轮科技革命和产业变革的产物，其发展离不开物联网、云计算、大数据、移动互联等技术作为支撑。通过这些技术可以采集车流、人流、物流等信息，优化车辆、人员、道路等交通资源配置，提升交通管理和安全水平。随着这些技术和交通领域不断融合，智慧交通将迎来更多应用场景和创新模式，也将持续推动行业的发展。同时，随着我国智慧交通研究持续深入，相关技术水平不断提高。数据显示，近年来我国智慧交通相关专利申请量不断增长，2021年达到840件，同比增长30.64%，利好智慧交通行业创新发展。

数据来源：观研天下整理

二、智慧交通行业发展现状

我国智慧交通行业起步于上世纪90年代左右，近年来，在政策、经济、社会和技术环境的四重加持下，我国智慧交通行业也已步入快速成长阶段，市场规模持续扩容，由2016年的973亿元上升至2022年的2133亿元。同时，我国智慧交通基础设施建设逐渐完善，目前已有超过3500公里公路完成智能化升级改造。未来，在政策大力支持、城镇化率提升、技术不断发展和应用等因素推动下，预计其市场规模有望得到进一步增长。

数据来源：中国智能交通协会、观研天下整理（WJ）