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我国车用防冻液市场现状:巨大汽车保有量提供海量市场 国产替代空间广阔

车用防冻液主要应用在汽车产业,主要使汽车在低温天气时仍能继续使用。防冻液全称为防冻冷却液,是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体,具有防冻性,防蚀性,热传导性和不变质的性能。

车用防冻液市场发展主要受汽车产业发展的影响。我国汽车工业开始发展于20世纪50年代。近半个世纪以来,汽车涂料工业一直伴随着中国汽车工业发展的坎坷历程而不断发展壮大,保有量不断提升,给我国车用防冻液提供了海量的市场。根据数据显示,截至2022年6月底,我国机动车保有量达4.06亿辆,其中汽车3.10亿辆,新能源汽车1001万辆。

车用防冻液市场发展主要受汽车产业发展的影响。我国汽车工业开始发展于20世纪50年代。近半个世纪以来,汽车涂料工业一直伴随着中国汽车工业发展的坎坷历程而不断发展壮大,保有量不断提升,给我国车用防冻液提供了海量的市场。根据数据显示,截至2022年6月底,我国机动车保有量达4.06亿辆,其中汽车3.10亿辆,新能源汽车1001万辆。

数据来源:公安部,观研天下整理

产销方面,2018-2020年受行业景气度和贸易摩擦影响,汽车市场发展放缓,产销量逐渐下滑。进入2021年,随着新能源汽车的崛起及汽车行业的回暖,汽车产销量开始回升。2022年随着稳经济一揽子政策进一步生效,汽车产销保持快速增长。数据显示,2021年我国汽车产量为2608.2万辆,同比增长3.4%;汽车销量为2627.5万辆,同比增长3.8%。2022年1-7月,汽车产销分别达到1457.1万辆和1447.7万辆,产量同比增长0.8%,销量下降2.0%,与1-6月相比,产量增速由负转正,销量降幅继续收窄。

产销方面,2018-2020年受行业景气度和贸易摩擦影响,汽车市场发展放缓,产销量逐渐下滑。进入2021年,随着新能源汽车的崛起及汽车行业的回暖,汽车产销量开始回升。2022年随着稳经济一揽子政策进一步生效,汽车产销保持快速增长。数据显示,2021年我国汽车产量为2608.2万辆,同比增长3.4%;汽车销量为2627.5万辆,同比增长3.8%。2022年1-7月,汽车产销分别达到1457.1万辆和1447.7万辆,产量同比增长0.8%,销量下降2.0%,与1-6月相比,产量增速由负转正,销量降幅继续收窄。

数据来源:观研天下整理

与此同时,随着新能源车的产销量高速发展,车用防冻液也迎来了发展机遇。数据显示,2021 年我国新能源汽车产量367.7 万辆,占全球销量超过 56%,新能源汽车产销量连续 6 年位居全球第一。2022年1-7月,新能源汽车产销分别达到327.9万辆和319.4万辆,同比增长均为1.2倍,市场占有率达到22.1%。

与此同时,随着新能源车的产销量高速发展,车用防冻液也迎来了发展机遇。数据显示,2021 年我国新能源汽车产量367.7 万辆,占全球销量超过 56%,新能源汽车产销量连续 6 年位居全球第一。2022年1-7月,新能源汽车产销分别达到327.9万辆和319.4万辆,同比增长均为1.2倍,市场占有率达到22.1%。

数据来源:中国汽车工业协会,观研天下整理

根据观研报告网发布的《中国车用防冻液市场发展趋势分析与未来投资研究报告(2022-2029年)》显示,其中纯电动汽车作为新能源汽车最重要的一个分支,近年来得益于新能源渗透持续提升,产销规模得到较大的提升。尤其是2020-2021年期间,纯电动汽车迅速发展,产销量得到大幅度增长。数据显示,2020年中国纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆,同比分别增长5.4%和11.6%。2021年中国纯电动汽车产销分别完成294.2万辆和291.6万辆,同比分别增长1.7倍和1.6倍。2022年1-4月纯电动汽车产销分别完成127.8万辆和123.9万辆,同比均增长1倍。

其中纯电动汽车作为新能源汽车最重要的一个分支,近年来得益于新能源渗透持续提升,产销规模得到较大的提升。尤其是2020-2021年期间,纯电动汽车迅速发展,产销量得到大幅度增长。数据显示,2020年中国纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆,同比分别增长5.4%和11.6%。2021年中国纯电动汽车产销分别完成294.2万辆和291.6万辆,同比分别增长1.7倍和1.6倍。2022年1-4月纯电动汽车产销分别完成127.8万辆和123.9万辆,同比均增长1倍。

数据来源:中汽协,观研天下整理

在上述背景下,我国车用防冻液需求量也呈现出快速增长的趋势。与此同时,车用防冻液行业对传统车用发动机冷却液配方含有对环境产生污染的物质,通过对传统车用发动机冷却液的母液和添加剂进行改进,研制更绿色环保、高效、经济的新型发动机冷却液,以减少其对环境的污染。随着越来越多新型发动机冷却液产品的推出,未来我国车用发动机冷却液市场将进一步朝着环保、高效、经济方向发展,其市场需求受到节能环保理念的推动有望持续增长。据统计,2020年我国车用防冻液市场规模从2016年的96.28亿元增长到了达到155亿元左右;需求量从2016年的3.63亿L增长到了4.65亿L。

在上述背景下,我国车用防冻液需求量也呈现出快速增长的趋势。与此同时,车用防冻液行业对传统车用发动机冷却液配方含有对环境产生污染的物质,通过对传统车用发动机冷却液的母液和添加剂进行改进,研制更绿色环保、高效、经济的新型发动机冷却液,以减少其对环境的污染。随着越来越多新型发动机冷却液产品的推出,未来我国车用发动机冷却液市场将进一步朝着环保、高效、经济方向发展,其市场需求受到节能环保理念的推动有望持续增长。据统计,2020年我国车用防冻液市场规模从2016年的96.28亿元增长到了达到155亿元左右;需求量从2016年的3.63亿L增长到了4.65亿L。

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

但目前车用防冻液所属的汽车精细化学品是综合性较强的技术密集型产品,产品的研发需要经过调查研究、产品合成、生产测试、应用实验、市场开发和技术服务等流程,不仅需要解决一系列化工难题,还要具备多方面的汽车机械技术和经验,开发难度较高。因此一直以来我国防冻液的进口依赖度较高,尤其是一些高端的防冻液,国内市场并不能得到有效满足,需要通过进口来实现,国内防冻液需求自给率(供给量/需求量)大约为在70%-80%的区间震荡,2020年,我国防冻液行业需求自给率约为76.99%。由此可见,我国车用防冻液国产替代空间较大。

但目前车用防冻液所属的汽车精细化学品是综合性较强的技术密集型产品,产品的研发需要经过调查研究、产品合成、生产测试、应用实验、市场开发和技术服务等流程,不仅需要解决一系列化工难题,还要具备多方面的汽车机械技术和经验,开发难度较高。因此一直以来我国防冻液的进口依赖度较高,尤其是一些高端的防冻液,国内市场并不能得到有效满足,需要通过进口来实现,国内防冻液需求自给率(供给量/需求量)大约为在70%-80%的区间震荡,2020年,我国防冻液行业需求自给率约为76.99%。由此可见,我国车用防冻液国产替代空间较大。

数据来源:观研天下整理(WW)

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我国MTBE行业呈“供强需弱”态势 产品价格与利润齐跌

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2025年上半年,我国MTBE行业整体呈现鲜明的“供强需弱”运行态势。受此影响,MTBE产品价格与行业利润双双下跌,部分工艺装置甚至陷入亏损。面对国内供应压力加大的局面,出口成为消化过剩产能的重要途径,推动MTBE 出口量实现快速增长。

2025年09月09日
我国正丁醇产能集中度下滑 市场呈现“供应充裕、需求滞后”特征

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我国氧化铁颜料生产方法多元化 环保与能耗新国标推动行业绿色转型

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在我国,氧化铁颜料以其优异性能广泛应用于建材、涂料、化妆品、橡胶、塑料、造纸、陶瓷等行业,其中涂料占据最大消费份额。2025年上半年,我国氧化铁颜料产销量均上升,但出口需求有所回落。目前行业生产方法呈现多元化特征,以湿法工艺为主流。在环保与能耗双重要求下,行业正积极向绿色方向转型。

2025年09月08日
天然色素行业:政策及市场推动下中美两国替代空间广 全球有望实现较快增长

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2025年09月04日
我国环氧丙烷价格震荡下行 亏损程度进一步增加

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2025年09月02日
我国丙烯酸丁酯下游消费高度集中 供需错配下价格整体下跌

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我国丙烯酸丁酯的下游消费结构高度集中,主要集中于胶粘剂和丙烯酸乳液两大领域。2025年以来,在行业产能持续放量的同时,下游胶粘剂、丙烯酸乳液等领域需求不及预期,叠加国际市场需求疲软,导致市场供需矛盾日益凸显,产品价格整体呈现下行态势。展望2025年下半年,随着巴斯夫湛江基地40万吨新产能的投放,国内市场供应压力预计将进

2025年09月01日
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