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我国车用防冻液市场现状:巨大汽车保有量提供海量市场 国产替代空间广阔

车用防冻液主要应用在汽车产业,主要使汽车在低温天气时仍能继续使用。防冻液全称为防冻冷却液,是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体,具有防冻性,防蚀性,热传导性和不变质的性能。

车用防冻液市场发展主要受汽车产业发展的影响。我国汽车工业开始发展于20世纪50年代。近半个世纪以来,汽车涂料工业一直伴随着中国汽车工业发展的坎坷历程而不断发展壮大,保有量不断提升,给我国车用防冻液提供了海量的市场。根据数据显示,截至2022年6月底,我国机动车保有量达4.06亿辆,其中汽车3.10亿辆,新能源汽车1001万辆。

车用防冻液市场发展主要受汽车产业发展的影响。我国汽车工业开始发展于20世纪50年代。近半个世纪以来,汽车涂料工业一直伴随着中国汽车工业发展的坎坷历程而不断发展壮大,保有量不断提升,给我国车用防冻液提供了海量的市场。根据数据显示,截至2022年6月底,我国机动车保有量达4.06亿辆,其中汽车3.10亿辆,新能源汽车1001万辆。

数据来源:公安部,观研天下整理

产销方面,2018-2020年受行业景气度和贸易摩擦影响,汽车市场发展放缓,产销量逐渐下滑。进入2021年,随着新能源汽车的崛起及汽车行业的回暖,汽车产销量开始回升。2022年随着稳经济一揽子政策进一步生效,汽车产销保持快速增长。数据显示,2021年我国汽车产量为2608.2万辆,同比增长3.4%;汽车销量为2627.5万辆,同比增长3.8%。2022年1-7月,汽车产销分别达到1457.1万辆和1447.7万辆,产量同比增长0.8%,销量下降2.0%,与1-6月相比,产量增速由负转正,销量降幅继续收窄。

产销方面,2018-2020年受行业景气度和贸易摩擦影响,汽车市场发展放缓,产销量逐渐下滑。进入2021年,随着新能源汽车的崛起及汽车行业的回暖,汽车产销量开始回升。2022年随着稳经济一揽子政策进一步生效,汽车产销保持快速增长。数据显示,2021年我国汽车产量为2608.2万辆,同比增长3.4%;汽车销量为2627.5万辆,同比增长3.8%。2022年1-7月,汽车产销分别达到1457.1万辆和1447.7万辆,产量同比增长0.8%,销量下降2.0%,与1-6月相比,产量增速由负转正,销量降幅继续收窄。

数据来源:观研天下整理

与此同时,随着新能源车的产销量高速发展,车用防冻液也迎来了发展机遇。数据显示,2021 年我国新能源汽车产量367.7 万辆,占全球销量超过 56%,新能源汽车产销量连续 6 年位居全球第一。2022年1-7月,新能源汽车产销分别达到327.9万辆和319.4万辆,同比增长均为1.2倍,市场占有率达到22.1%。

与此同时,随着新能源车的产销量高速发展,车用防冻液也迎来了发展机遇。数据显示,2021 年我国新能源汽车产量367.7 万辆,占全球销量超过 56%,新能源汽车产销量连续 6 年位居全球第一。2022年1-7月,新能源汽车产销分别达到327.9万辆和319.4万辆,同比增长均为1.2倍,市场占有率达到22.1%。

数据来源:中国汽车工业协会,观研天下整理

根据观研报告网发布的《中国车用防冻液市场发展趋势分析与未来投资研究报告(2022-2029年)》显示,其中纯电动汽车作为新能源汽车最重要的一个分支,近年来得益于新能源渗透持续提升,产销规模得到较大的提升。尤其是2020-2021年期间,纯电动汽车迅速发展,产销量得到大幅度增长。数据显示,2020年中国纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆,同比分别增长5.4%和11.6%。2021年中国纯电动汽车产销分别完成294.2万辆和291.6万辆,同比分别增长1.7倍和1.6倍。2022年1-4月纯电动汽车产销分别完成127.8万辆和123.9万辆,同比均增长1倍。

其中纯电动汽车作为新能源汽车最重要的一个分支,近年来得益于新能源渗透持续提升,产销规模得到较大的提升。尤其是2020-2021年期间,纯电动汽车迅速发展,产销量得到大幅度增长。数据显示,2020年中国纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆,同比分别增长5.4%和11.6%。2021年中国纯电动汽车产销分别完成294.2万辆和291.6万辆,同比分别增长1.7倍和1.6倍。2022年1-4月纯电动汽车产销分别完成127.8万辆和123.9万辆,同比均增长1倍。

数据来源:中汽协,观研天下整理

在上述背景下,我国车用防冻液需求量也呈现出快速增长的趋势。与此同时,车用防冻液行业对传统车用发动机冷却液配方含有对环境产生污染的物质,通过对传统车用发动机冷却液的母液和添加剂进行改进,研制更绿色环保、高效、经济的新型发动机冷却液,以减少其对环境的污染。随着越来越多新型发动机冷却液产品的推出,未来我国车用发动机冷却液市场将进一步朝着环保、高效、经济方向发展,其市场需求受到节能环保理念的推动有望持续增长。据统计,2020年我国车用防冻液市场规模从2016年的96.28亿元增长到了达到155亿元左右;需求量从2016年的3.63亿L增长到了4.65亿L。

在上述背景下,我国车用防冻液需求量也呈现出快速增长的趋势。与此同时,车用防冻液行业对传统车用发动机冷却液配方含有对环境产生污染的物质,通过对传统车用发动机冷却液的母液和添加剂进行改进,研制更绿色环保、高效、经济的新型发动机冷却液,以减少其对环境的污染。随着越来越多新型发动机冷却液产品的推出,未来我国车用发动机冷却液市场将进一步朝着环保、高效、经济方向发展,其市场需求受到节能环保理念的推动有望持续增长。据统计,2020年我国车用防冻液市场规模从2016年的96.28亿元增长到了达到155亿元左右;需求量从2016年的3.63亿L增长到了4.65亿L。

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

但目前车用防冻液所属的汽车精细化学品是综合性较强的技术密集型产品,产品的研发需要经过调查研究、产品合成、生产测试、应用实验、市场开发和技术服务等流程,不仅需要解决一系列化工难题,还要具备多方面的汽车机械技术和经验,开发难度较高。因此一直以来我国防冻液的进口依赖度较高,尤其是一些高端的防冻液,国内市场并不能得到有效满足,需要通过进口来实现,国内防冻液需求自给率(供给量/需求量)大约为在70%-80%的区间震荡,2020年,我国防冻液行业需求自给率约为76.99%。由此可见,我国车用防冻液国产替代空间较大。

但目前车用防冻液所属的汽车精细化学品是综合性较强的技术密集型产品,产品的研发需要经过调查研究、产品合成、生产测试、应用实验、市场开发和技术服务等流程,不仅需要解决一系列化工难题,还要具备多方面的汽车机械技术和经验,开发难度较高。因此一直以来我国防冻液的进口依赖度较高,尤其是一些高端的防冻液,国内市场并不能得到有效满足,需要通过进口来实现,国内防冻液需求自给率(供给量/需求量)大约为在70%-80%的区间震荡,2020年,我国防冻液行业需求自给率约为76.99%。由此可见,我国车用防冻液国产替代空间较大。

数据来源:观研天下整理(WW)

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我国间苯二甲酸行业正处产能平稳阶段 市场高度集中 对外依存度下滑

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聚酯瓶片作为我国间苯二甲酸下游最大的需求市场,2024年占比超过四成,远高于醇酸树脂、不饱和聚酯树脂等其他下游。2020至2021年,我国间苯二甲酸行业进入扩能周期,恒逸石化与宁波台化新增产能投放。此后行业进入产能平稳阶段,产能稳定维持在55万吨规模。

2025年06月06日
我国PTA行业已基本实现自给自足 出口量快速增长 价格震荡下行

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PTA下游消费结构高度集中,几乎全部用于聚酯生产。自2018年起,我国PTA行业迎来新一轮扩能周期,在下游聚酯行业发展带动下,其产能规模实现跨越式增长。与此同时,其产量也在逐年递增。

2025年06月05日
我国聚硅氧烷下游消费以硅橡胶为主 行业供给能力显著增强 全球领先优势扩大

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近年来,我国聚硅氧烷市场需求持续旺盛,推动行业供给能力显著增强。尤为突出的是,我国聚硅氧烷行业在全球供给格局中不仅牢牢占据主导地位,其领先优势更呈现不断扩大态势。此外,我国于2015年正式成为聚硅氧烷净出口国,并在此后持续维持净出口状态,但目前行业仍面临结构性挑战——高端产品供给不足的问题持续存在,仍需依赖进口补充。

2025年06月04日
我国光固化行业分析:技术进步+下游新兴市场需求释放 产值、产量持续增长

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近年来,随着高端制造业的发展,光固化产品的应用领域日益广泛且仍不断拓展,涉及行业包括微电子加工、医疗、器官修复、造纸、家用电器、木器加工、汽车、印刷、3D打印、光纤通讯等。同时,UV光固化领域自身持续的技术进步(如UV LED技术、水性UV固化材料、大分子光引发剂、电子产品用光引发剂等)将使得光固化技术应用成本更低、效

2025年06月04日
我国牛磺酸应用市场逐步扩大带动需求不断增长 行业整体呈现高度集中态势

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从应用领域分布情况来看,目前饮料是我国牛磺酸第一大应用领域。有相关数据显示,目前在我国牛磺酸应用市场中,饮料占比高达45%;其次为宠物食品,占比30%。

2025年06月03日
我国聚乙烯行业发展现状:产量微降 高端产品自给率低

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在炼化一体化产业延伸的背景下,近年来我国聚乙烯产能持续增长,行业也呈现明显的集聚特征,西北、华东和华北三大区域合计产能占比超过60%。2024年其产量小幅回落,其中高密度聚乙烯为第一大品种,产量占比约为45.07%。

2025年06月03日
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