咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国航空机载设备行业政策推动自主化进程 飞机数量不断增加带来市场需求

航空机载设备主要是指飞机上能够给出各个类型参数的仪器、仪表或设备,包括航空仪表、飞机导航系统、及其他设备等种类。机载设备是飞机的耳目、大脑和神经,是飞机先进程度的一个重要标志。此外,机载设备还是解决飞机经济可承受性的重要途径之一。当前先进的飞机中机载设备的成本约占飞机总成本的40%,因此机载设备成本显得越来越重要。

一、行业发展现状

航空机载设备归属于航空装备制造产业,是三大细分市场之一。航空装备制造是航空装备产业链的关键环节,主要为航空部件制造和航空装备整机,可分为机体、发动机及机载设备三大部分。

根据观研报告网发布的《中国航空机载设备行业现状深度研究与发展前景分析报告(2022-2029年)》显示,航空装备制造属于技术密集型高端制造行业之一,不仅是综合国力的象征,也是拉动经济发展的重要力量。“十三五”“十四五”期间,我国相继出台了一系列政策推动航空装备智能化、高端化、融合化发展,并且加快航空装备制造自主化进程。例如2020年,《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》(发改高技〔2020〕1409号)提出,推进航空航天装备等高端装备生产,加快石墨烯、纳米材料在航空装备领域的应用。2021年,中国民用航空局等部门发布《“十四五”民用航空发展规划》(民航发〔2021〕56号),提出推动航空零部件、先进通信导航装备等产业化应用,助力国产航空产品国际合作。在政策利好的环境下,航空机载设备行业也得到良好的发展。

近年来我国航空装备相关政策汇总

发布时间 相关部门 政策文件 重点内容
2015年5月 国务院 《中国制造2025》(国发〔2015]28号) 加快大型飞机研制,适时启动宽体客机研制,鼓励国际合作研制重型直升机;推进干支线飞机、直升机、无人机和通用飞机产业化。突破高推重比、先进涡桨〔轴)发动机及大涵道比涡扇发动机技术,建立发动机自主发展工业体系。开发先进机载设备及系统,形成自主完整的航空产业链
2016年12月 国务院 《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》(国发[2016]67号) 加快发展多用途无人机、新构型飞机等战略性航空装备。全站布局新—代航空电子系统、航空新材料及新型复合材料加工技术
2020年6月 工业和信息化部办公厅、人力资源社 《工业通信业职业技能提升行动计划实施方案》(工信厅联人函〔2020]130号) 面向新—代信息通信技术,人工智能、航空航天装备等重点建设领域,培育建设—批基础条件好、竞争力强的先进制造业实训基地
2020年9月 发改委、科技部、工业和信息化部、财政部 《关于扩大战略性新兴产业投资培育社大新增长点增长极的指导意见》〔发改高技〔2020]1409号) 加快高端装备制造产业补短板。重点支持工业机器人.航空航天装备等高端装备生产。推动新材料创新发展。加快拓展石墨烯、纳米材料在航空装备领域的应用
2021年2月 中共中央、国务院 《国家综合立体交通网规划纲要》 支持交通装备制造业延伸服务链条,促进现代化装备在交通运输领域的应用。带动国产航空装备产业化、商业化发展
2021年9月 中共中央、国务院 《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》 大力发展低碳绿色产业。加快发展新—代信息技术.高端装备.航空航天、海洋装备等战略性新兴产业
2012年12月 中国民用航空局国家发展和改革委员会交通运输部 《“十四五”民用航空发展规划》(民航发[2021J 56号) 加快开展国产航空零部件、先进通信导航装备等适航审定工作。支持产业化应用;引导国内航空制造企业健全技术支持和售后服务体系;重点推动欧美对我国航空产品和零部件的适航认可,支持国产航空产品和零部件出口

资料来源:观研天下整理

在政策利好下,以及自主研发能力不断提升与国际转包订单来源稳定的背景下,近年我国航空装备行业规模持续增长,从而也带动了航空机载设备市场的发展。数据显示,2020年我国航空装备行业规模从2015年的606.9亿元增长到了1,028.9亿元,CAGR达11.1%。

在政策利好下,以及自主研发能力不断提升与国际转包订单来源稳定的背景下,近年我国航空装备行业规模持续增长,从而也带动了航空机载设备市场的发展。数据显示,2020年我国航空装备行业规模从2015年的606.9亿元增长到了1,028.9亿元,CAGR达11.1%。

数据来源:观研天下整理

自2020年后,我国航空装备行业的企业数量增长较快。数据显示,截至2022年4月27日,我国航空装备行业相关企业数量共计19294家,较2021年末新增了2051家。

自2020年后,我国航空装备行业的企业数量增长较快。数据显示,截至2022年4月27日,我国航空装备行业相关企业数量共计19294家,较2021年末新增了2051家。

数据来源:观研天下整理

二、需求市场情况

由于航空机载设备主要应用在飞机上。因此受益于飞机数量的不断增加,我国航空机载设备市场需求也较为旺盛。

近年来我国国民航飞机保有量总体保持增长走势。数据显示,截至2021年底,我国民航全行业运输飞机期末在册架数4054架,比上年底增加151架。

近年来我国国民航飞机保有量总体保持增长走势。数据显示,截至2021年底,我国民航全行业运输飞机期末在册架数4054架,比上年底增加151架。

数据来源:国家民航局,观研天下整理

其中民航客机占据主要市场。数据显示,2020年我国民航客机数量为3717架,同比增长2%。2021年我国民航客机数量为3856架,同比增长3.74%,占运输总机队的95.1%。

其中民航客机占据主要市场。数据显示,2020年我国民航客机数量为3717架,同比增长2%。2021年我国民航客机数量为3856架,同比增长3.74%,占运输总机队的95.1%。

数据来源:国家民航局,观研天下整理

2020年我国民航货运飞机达186架,同比增长7.5%。2021年我国民航客机数量为198架,同比增长6.45%,占运输总机队的4.9%。

2020年我国民航货运飞机达186架,同比增长7.5%。2021年我国民航客机数量为198架,同比增长6.45%,占运输总机队的4.9%。

数据来源:国家民航局,观研天下整理

军机保有量稳定上升。数据显示,截至2021年,我国共有3285架军用飞机,较2020年增加25架。当前我国军机从总体数量和结构上都与 军事强国美国、俄罗斯存在一定差距,未来增长空间较大。

军机保有量稳定上升。数据显示,截至2021年,我国共有3285架军用飞机,较2020年增加25架。当前我国军机从总体数量和结构上都与 军事强国美国、俄罗斯存在一定差距,未来增长空间较大。

数据来源:《world air forces 2022》,观研天下整理

与此同时,航空维修市场也带来较大的市场需求。据了解,航空维修是指对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理,确保飞机的安全,航空维修是飞机使用的前提和必要条件,也是航空业的重要组成部分。而作为飞机重要的零部件,航空机载设备既是飞机维修的一部分,也是航空机务工作的重要组成部分。

与此同时,航空维修市场也带来较大的市场需求。据了解,航空维修是指对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理,确保飞机的安全,航空维修是飞机使用的前提和必要条件,也是航空业的重要组成部分。而作为飞机重要的零部件,航空机载设备既是飞机维修的一部分,也是航空机务工作的重要组成部分。

资料来源:观研天下整理

虽然进入2020年以来,受疫情影响,我国航空维修迅速萎缩,规模下降至532亿元,2021年仍呈现出明显的下降态势。但随着国内航空维修技术的发展,客户要求的提高,国内航空维修企业将不断拓展维修服务项目的范围,并向高精尖服务项目发展,市场规模将回升,并且呈现较快增长,从而也将在一定程度上带动航空机载设备的增长。预计2022年中国航空维修行业市场规模562亿元,2028年市场规模有望达到1528亿元。

虽然进入2020年以来,受疫情影响,我国航空维修迅速萎缩,规模下降至532亿元,2021年仍呈现出明显的下降态势。但随着国内航空维修技术的发展,客户要求的提高,国内航空维修企业将不断拓展维修服务项目的范围,并向高精尖服务项目发展,市场规模将回升,并且呈现较快增长,从而也将在一定程度上带动航空机载设备的增长。预计2022年中国航空维修行业市场规模562亿元,2028年市场规模有望达到1528亿元。

数据来源:观研天下整理(WW)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

从“国之重器”到“商业蓝海” 我国载人深潜器行业市场机遇逐渐显露

从“国之重器”到“商业蓝海” 我国载人深潜器行业市场机遇逐渐显露

深海是国家综合实力与未来产业竞争的战略要地。而作为认知、掌控和开发深海的“国之重器”,载人深潜器的发展直接关系到海洋强国战略的实施。当前,在顶层设计的政策强力推动下,我国载人深潜器产业正迎来历史性拐点。

2025年11月05日
我国饲料机械行业短期承压 区域集聚效应愈发凸显

我国饲料机械行业短期承压 区域集聚效应愈发凸显

自2023年以来,我国饲料机械产品产值与营业收入持续下滑,2024年同比下降9.49%和10.53%,虽仍处下行区间,但增速较2023年有所放缓。值得关注的是,行业区域集聚特征愈发凸显:自2022年开始,江苏省的领先优势不断扩大,其饲料机械产值与营收的全国占比持续上升,2024 年已分别升至91.39%和 91.82%

2025年11月05日
三驾马车并驱 我国工程机械行业增长新潜能被激发 市场迎来新增长周期

三驾马车并驱 我国工程机械行业增长新潜能被激发 市场迎来新增长周期

作为全球最大的工程机械消费市场,中国工程机械行业在典型的周期波动中不断进化。当前,在“双碳”目标与制造强国战略的指引下,行业正经历着由国内投资驱动向“政策、技术、出口”三轮驱动转变的关键时期,展现出强劲的发展韧性与巨大的升级潜力。

2025年11月03日
全球泳池机器人行业分析:百亿美元赛道迎智能化浪潮 无缆化或将引领未来

全球泳池机器人行业分析:百亿美元赛道迎智能化浪潮 无缆化或将引领未来

近年来,全球泳池机器人市场渗透率受多重驱动力而快速上升。尤其是,北美与欧洲作为全球私家泳池存量最大的地区,其设备更新需求构成了行业稳定的基本盘,越来越多消费者倾向于以智能、高效的新型机器人替代老旧的手动设备或初代产品。与此同时,伴随“懒人经济”与消费升级趋势的全球化渗透,尤其是新兴市场中产阶级的壮大,人们为提升生活品质

2025年11月03日
我国平面磨床国产化程度高与高端缺口并存 出口“量额齐升”

我国平面磨床国产化程度高与高端缺口并存 出口“量额齐升”

平面磨床作为磨床市场第二大品类,2025年一季度市场份额约15%,其发展深度受益于汽车、光伏、模具等多领域下游需求的协同拉动。行业整体国产化程度较高,头部国产企业占据主导,但高端供给仍需进口。不过贸易格局正持续优化,2025年1-9月逆差额大幅收窄,出口端更实现“量额齐升”。在技术持续进步与市场需求升级的双重驱动下,行

2025年11月03日
新能源浪潮下我国汽车冲压模具行业迎发展新机遇 本土企业破局高端市场在望

新能源浪潮下我国汽车冲压模具行业迎发展新机遇 本土企业破局高端市场在望

汽车冲压模具,作为连接汽车“设计”与“实物”最关键的桥梁,其开发周期约占整车开发的三分之二,是决定汽车更新换代速度的核心制约因素。一款普通轿车需上千套冲压模具,其复杂性决定了它在汽车工业中不可动摇的基础地位。

2025年10月28日
开启终极能源之门 全球托卡马克行业商业化进程加速 中国超亿招标市场开启

开启终极能源之门 全球托卡马克行业商业化进程加速 中国超亿招标市场开启

托卡马克,作为占据全球核聚变装置47% 份额的绝对主流技术,正从实验室加速迈向能源工程的商业前夜。国际热核聚变实验堆(ITER)等旗舰项目稳步推进,中美欧等主要国家竞相布局,标志着全球研发进入多主体协同、工程化验证的新阶段。

2025年10月28日
中国压力容器各细分市场需求现状分析——大直径压力容器需求呈现显著上升

中国压力容器各细分市场需求现状分析——大直径压力容器需求呈现显著上升

自上世纪五十年代以来,我国压力容器制造业的发展经历了一个从无到有、从小到大、从混业经营到专业的发展历程,已形成了多种体制、类型的生产企业并存的格局。国内压力容器企业早期主要从事低端产品制造,近年来随着行业迅速发展,在产品层次、产业分工、经营规模等方面都有了较大提高,目前压力容器行业已经处于相对成熟的发展阶段。

2025年10月28日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部