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我国冷藏车行业销量持续攀升 华东地区领跑 北汽福田持续蝉联销量榜第一

冷藏车是一种专门用于运输需要低温保存货物的车辆。它通过特定的制冷系统,使车厢内部保持稳定的低温环境,从而确保货物在运输过程中的品质和安全。

产业链来看,我国冷藏车行业产业链上游为制冷设备和汽车零部件;中游为冷藏车生产制造;下游为冷链运输,在将产品从生产地或储存地安全、高效地送到超市、餐饮企业以及其他需要保持低温环境的场所的关键步骤。

产业链来看,我国冷藏车行业产业链上游为制冷设备和汽车零部件;中游为冷藏车生产制造;下游为冷链运输,在将产品从生产地或储存地安全、高效地送到超市、餐饮企业以及其他需要保持低温环境的场所的关键步骤。

资料来源:公开资料、观研天下整理

销量来看,2022-2025年,我国冷藏车销量呈增长走势。2026年一季度,我国冷藏车销量为14074辆,同比增长27.98%。

销量来看,2022-2025年,我国冷藏车销量呈增长走势。2026年一季度,我国冷藏车销量为14074辆,同比增长27.98%。

数据来源:中物联冷链委、观研天下整理

区域分布来看,2026年一季度华东地区冷藏车销量最高,为3188辆,占全国销量的22.6%,居各区域首位;华中和西南地区销量位列第二和第三,销量分别为1893辆和1829辆,占全国销量的13.4%和13%。

区域分布来看,2026年一季度华东地区冷藏车销量最高,为3188辆,占全国销量的22.6%,居各区域首位;华中和西南地区销量位列第二和第三,销量分别为1893辆和1829辆,占全国销量的13.4%和13%。

数据来源:中物联冷链委、观研天下整理

省份分布来看,2026年一季度广东和湖北冷藏车销量位列前二,销量分别为2619辆、1530辆,分别占比18.6%和10.9%;河南、山东、四川冷藏车销量超800辆,分别占比6.5%、6.2%、6%。

省份分布来看,2026年一季度广东和湖北冷藏车销量位列前二,销量分别为2619辆、1530辆,分别占比18.6%和10.9%;河南、山东、四川冷藏车销量超800辆,分别占比6.5%、6.2%、6%。

数据来源:中物联冷链委、观研天下整理

企业分布来看,2026年一季度北汽福田以3968辆持续蝉联销量榜第一,市场份额占比28.19%;福田戴姆勒和中国重汽位列第二、第三,分别销售1455辆和1098辆,分别占比10.34%、7.80%。

2026年一季度我国冷藏车生产销量TOP10企业

排名 企业名称 销量(辆) 市场份额
1 北汽福田汽车股份有限公司 3968 28.2%
2 北京福田戴姆勒汽车有限公司 1455 10.3%
3 中国重汽集团济南商用车有限公司 1098 7.8%
4 安徽江淮汽车集团股份有限公司 1012 7.2%
5 中国第一汽车集团有限公司 829 5.9%
6 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 476 3.4%
7 江铃汽车股份有限公司 432 3.1%
8 江西吉利新能源商用车有限公司 416 3.0%
9 河南福田智蓝新能源汽车有限公司 396 2.8%
10 陕西汽车集团股份有限公司 302 2.1%

资料来源:中物联冷链委、观研天下整理

市场集中度来看,2026年一季度我国冷藏车行业市场集中度CR3为46.3%,CR5为59.4%,CR3为73.8%,行业市场集中度高。

市场集中度来看,2026年一季度我国冷藏车行业市场集中度CR3为46.3%,CR5为59.4%,CR3为73.8%,行业市场集中度高。

数据来源:中物联冷链委、观研天下整理(xyl)

观研天下®专注行业分析十四年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国冷藏车行业发展趋势分析与投资前景研究报告(2026-2033年)》。

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我国轻型客车行业:CR10市场份额占比超95% 长安汽车、江铃汽车、上汽大通销量领先

我国轻型客车行业:CR10市场份额占比超95% 长安汽车、江铃汽车、上汽大通销量领先

从销量来看,2021年到2025年我国轻型客车销量为先降后增趋势,到2025年我国轻型客车销量为44.81万辆,同比增长11.4%;2026年1-9月我国轻型客车销量为35.08万辆,同比增长8.1%。

2026年10月30日
我国皮卡行业:市场集中度较高 CR10占比接近95% 长城汽车销量领先

我国皮卡行业:市场集中度较高 CR10占比接近95% 长城汽车销量领先

从各种类销量来看,2026年1-9月我国皮卡销量最高的为柴油皮卡,销量为28.7万辆,占比为55.0%;其次为汽油皮卡,销量为16.1万辆,占比为30.8%。

2026年10月28日
我国换电重卡行业CR3占比超50% 远程新能源商用销量领跑 宁德时代换电站数量领先

我国换电重卡行业CR3占比超50% 远程新能源商用销量领跑 宁德时代换电站数量领先

2026年1-8月我国换电重卡销量企业中,远程新能源商用车、徐工汽车、一汽解放、福田汽车换电重卡销量排名前四,分别为8717辆、7912辆、6873辆、6556辆,分别占比19.5%、17.7%、15.5%、14.8%。

2026年10月21日
我国中卡市场呈寡头垄断格局  CR10占比超过95% 一汽解放销量最高

我国中卡市场呈寡头垄断格局 CR10占比超过95% 一汽解放销量最高

市场集中度来看,2026年H1我国中卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为60.18%、82.82%、98.91%。整体来看,我国中卡市场集中度较高。

2026年09月22日
我国新能源轻卡行业:CR10市场份额占比接近80% 远程新能源商用车销量最高

我国新能源轻卡行业:CR10市场份额占比接近80% 远程新能源商用车销量最高

具体来看,2025年我国新能源轻卡市场份额占比最高的为远程新能源商用车,占比为19.63%;其次为福田汽车,市场份额占比为16.73%;第三为江淮汽车,市场份额占比为7.71%。

2026年09月09日
我国重卡行业:CR10市场份额占比超95% 中国重汽以年销量超30万辆领先

我国重卡行业:CR10市场份额占比超95% 中国重汽以年销量超30万辆领先

从重卡销量来看,2021年到2025年我国重卡销量为上下波动趋势,到2025年我国重卡销量为114.49万辆,同比累计增长27%。

2026年09月08日
我国大中型新能源客车行业:CR10份额超80% 市场呈“一超多强”格局 宇通份额领跑

我国大中型新能源客车行业:CR10份额超80% 市场呈“一超多强”格局 宇通份额领跑

我国大中型新能源客车市场呈“一超多强”格局。其中,2025年宇通客车销量为16584辆,销量破万辆的车企,市场占比25.49%,且同比大涨20.22%;中车电动销量为5690辆,跃升行业第二,同比下降1.95%,市场占比8.75%。

2026年08月19日
我国新能源自卸车行业销量爆发式增长 三一销量领衔厂家榜首 重汽销量夺冠集团首位

我国新能源自卸车行业销量爆发式增长 三一销量领衔厂家榜首 重汽销量夺冠集团首位

2025年我国新能源自卸车挂牌销量前10城市为成都、广州、昆明、玉溪、郑州、石家庄、武汉、太原、临汾、上海。其中,成都市2025年共销售新能源自卸车1223辆,位居第一,占比4.7%;广州市销售1148辆,居第二,占比4.4%;昆明市销售747辆,位居第三,占比2.95。

2026年08月10日
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