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我国远洋渔船装备及整体建造水平与发达国家有较大差距 行业向上发展空间大

远洋渔业是指远离本国渔港或渔业基地,在公海以及他国专属经济区内开展的渔业活动,是由是由机械化、自动化程度较高,助渔、导航仪器设备先进、完善,续航力较长的大型加工母船(具有冷冻、冷藏、水产品加工、综合利用等设备)和若干捕捞子船、加油船、运输船组成的捕捞船队。

我国是世界最大的水产品生产国之一,近些年经济的增长带动了水产品需求增长,而这也带动了远洋渔业的发展,数据显示,在2022我国远洋渔业产量为232.98万吨,同比增长3.71%,占水产品总产量的3.39%。虽然我国远洋渔业不断增长,但从装备上来说,目前我国从事远洋渔船设计和建造的单位也比较少,技术储备也严重不足,整体建造水平落后,在2021年我国远洋渔船为2551艘、总功率为2873365千瓦,与2021年相比数量减少了8艘,总功率减少97887千瓦。

我国是世界最大的水产品生产国之一,近些年经济的增长带动了水产品需求增长,而这也带动了远洋渔业的发展,数据显示,在2022我国远洋渔业产量为232.98万吨,同比增长3.71%,占水产品总产量的3.39%。虽然我国远洋渔业不断增长,但从装备上来说,目前我国从事远洋渔船设计和建造的单位也比较少,技术储备也严重不足,整体建造水平落后,在2021年我国远洋渔船为2551艘、总功率为2873365千瓦,与2021年相比数量减少了8艘,总功率减少97887千瓦。

数据来源:观研天下整理

整体来看,虽然我国远洋渔业产量位居世界前列,但在远洋渔业设备方面与发达国家之外,还有很大的差距,目前提升我国远洋渔船装备水平,提高生产效率以及成为我国远洋渔业发展的重要关键。(XD)

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我国电动两轮车行业:CR10市场份额占比超85% 其中雅迪、艾迪市场占比排名前二

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