车载电源也称为电源逆变器，是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电的设备。当前，我国车载电源行业集中度较高，2023年CR5超过75%。
具体企业来看，当前业内企业按照经营性质来看，车载电源生产商分为第三方独立供应商、汽车零部件集成供应商和整车厂配套供应商，主要代表企业有得润电子、英威腾、欣锐科技、威迈斯等公司。其中，2023年市场份额排名第一的企业是比亚迪的子公司弗迪动力，其次是威迈斯和富特科技。
我国车载电源行业部分代表企业情况
| 公司简称 | 是否上市 | 成立时间 | 竞争优势 |
| 得润电子 | 是 | 1992年4月 | 公司产品质量和性能得到了广大客户的认可，拥有完善的销售网络和优质的客户服务体系，能够及时响应客户需求并提供专业的技术支持；同时，在技术创新方面也具有较强的实力，不断推出符合市场趋势的新产品，提升自身的竞争力。 |
| 英威腾 | 是 | 2002年4月 | 公司拥有10个研发中心，1400多件授权专利证书，200多件软件著作权证书，实验室拥有国内工控行业首家TüVSüD颁发的ACT资质，并通过UL目击实验室及CNAS国家实验室认证；海内外设有40余家分支机构、600多个渠道合作伙伴，营销和服务网络遍布全球100多个国家和地区。 |
| 欣锐科技 | 是 | 2005年1月 | 公司拥有车载电源原创性核心技术的全部自主知识产权，在车载电源和大功率充电领域积累了丰富的研发及产业经验，拥有业界领先的研发创新能力及工程制造能力，产品技术水平居行业前列。 |
| 威迈斯 | 是 | 2005年8月 | 截至2023年上半年，公司取得授权专利360项（其中境内发明专利45项、境外发明专利17项）以及计算机软件著作权202项；车载电源集成产品是威迈斯车载电源产品业务的主要构成，产品在功率密度、重量、体积、成本控制等核心指标中具有不俗的竞争力。 |
| 富特科技 | 否 | 2011年8月 | 公司客户群体结构丰富，涵盖国内传统汽车厂商、国内造车新势力厂商以及海外汽车厂商等，是我国少数配套国际一流整车企业和高端品牌新能源汽车的车载高压电源企业。 |
| 弗迪动力 | 否 | 2019年12月 | 公司是比亚迪的全资控股子公司，渠道优势明显，拥有“电机、电控、电源、发动机、变速器、车桥”等核心技术，可提供全擎汽车动力平台产品以及完备的零部件产品配套加工服务。 |
资料来源：公开资料、观研天下整理
从上市企业业绩来看，2023年前三季度得润电子（002055）实现营业收入50.37亿元，同比下降10.54%，归母净利润为814.8万元，同比增长114.77%；英威腾（002334）实现营业收入33.02亿元，同比增长13.89%，归母净利润为3.008亿元，同比增长85.73%；欣锐科技（300745）实现营业收入10.94亿元，同比增长2.97%归母净利润为-1831万元，同比下降344.93%；威迈斯（688612）实现营业收入35.93亿元，同比增长40.55%，归母净利润为2.880亿元，同比增长33.97%。
2023年前三季度我国车载电源行业部分上市公司营收情况
| 公司简称 | 营业收入 | 同比增长 | 归母净利润 | 同比增长 |
| 得润电子（002055） | 50.37亿元 | -10.54% | 814.8万元 | 114.77% |
| 英威腾（002334） | 33.02亿元 | 13.89% | 3.008亿元 | 85.73% |
| 欣锐科技（300745） | 10.94亿元 | 2.97% | -1831万元 | -344.93% |
| 威迈斯（688612） | 35.93亿元 | 40.55% | 2.880亿元 | 33.97% |
数据来源：各公司财报、东方财富网、观研天下整理（WJ）
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