现代物流业是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合、形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。
1、行业市场化程度及竞争格局
物流产业是中国最早开放的充分竞争行业之一，整体市场化程度较高。物流产业虽然属于相对充分竞争行业，但由于物流企业自身定位的不同，竞争的差异化也较为明显。国内物流市场绝大多数企业只能提供基础货运代理、仓储运输等较为传统、基础的物流服务，该类业务的产品同质化严重，市场竞争较为激烈。而能够提供--站式综合物流服务和供应链一体化管理服务的现代物流服务商相对较少。从事供应链管理的物流企业在为客户提供精益物流服务之外，能够为客户设计定制化的物流综合解决方案，具有一定的资源规划、整合和物流综合管理能力，因而此类企业竞争门槛较高。
随着市场经济格局的变化，物流业已经由过去的末端行业，上升为引导生产、促进消费的先导行业。新经济形势下，规模较大的物流企业，可以利用规模经济，在网络覆盖、运力配置等方面发挥及时、安全、低成本优势。随着市场竞争的加剧，不少本土物流产业近年来通过兼并重组、战略调整、联盟合作等多种方式争取市场份额，发挥头部效应，行业整体市场集中度显著提高。
2、行业竞争主体
根据观研报告网发布的《中国现代物流市场发展趋势分析与未来投资预测报告（2022-2029年）》显示，我国现代物流业主要体现为国有背景物流企业、新兴民营物流企业、大型实业集团下属物流企业以及外资背景物流企业形成的多元化竞争格局。上述四类企业自身特点和市场定位存在一定差别，各具竞争优劣势，具体如下:
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国有背景物流企业 |
新兴现代物流企业 |
集团下属物流企业 |
外资背景物流企业 |
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企业性质 |
由国有传统物流企业通过加快重组改制和业务转型演变而来的现代物流企业 |
由传统物流企业转型而来，或新设立的民营背景的现代物流企业 |
由大型实业集团企业内部物流部门向社会扩展形成的现代物流企业 |
由国际物流巨头独资或合资成立的服务中国市场的现代物流企业 |
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优势 |
①资产规模大,资金实力雄厚;②自有物流资源丰厚，成本优势明显;③与港务局、海关等政府机构天然关系良好 |
①市场反应机制灵活，创新意识强;②细分市场客户开发和维护方面有资源性优势;③拥有良好的内部激励机制 |
①基于集团背景具备稳定优质的集团内部客户资源;②基于服务经验形成对特定下游领域形成明显专业服务优势 |
①管理技术与理念较为先进;②资本实力较雄厚，品牌优势明显，国际网络覆盖率高;③与大型跨国企业客户关系紧密 |
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劣势 |
①较为依赖重资产模式经营，经营机制灵活度低;②服务意识较差，运营效率偏低,限制服务层次提升 |
①企业规模较小，有些企业具有区域性经营色彩;②资金实力单薄,融资渠道单 |
①公司发展方向受到集团影响，缺乏独立性;②市场化、外向型扩张能力相对有限 |
①国内服务能力较弱;②对中国政策及市场环境理解不足;③依赖本土合作企业开展业务①核心服务对象为 |
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市场定位 |
①通过规模化经营占据基础物流市场主导地位;②凭借网络及作业环节整合能力在合同物流领域也有较强竞争力 |
①民营企业参与主体众多，个体之间定位差异较大;②通常在细分专业市场或特定区域内有较强的竞争优势 |
在自身垂直领域内具明显专业优势，业务仍以支持集团产业物流为主，初步呈现向外部拓展业务趋势 |
跨国企业在华业务分支;②与本土物流企业属于既竞争又合作的业务关系 |
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代表企业 |
中远海运物流 华贸物流 中海物流 中外运股份 |
海程邦达 飞力达 新宁物流 海晨物流 |
安吉汽车物流 日日顺物流 准时达物流 |
中外运敦豪 德铁信可 近铁国际物流 希杰荣庆物流 |
资料来源：观研天下整理（YYJ）
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