“小而美”的新赛道：中国铝空气电池行业尚未大规模商业化但支持性政策明确

2025-11-26 09:36

手机浏览

一、铝空气电池行业相关定义及特点分析

铝空气电池的化学反应与锌空气电池类似，铝空气电池以高纯度铝Al（含铝99.99%）为负极、氧为正极，以氢氧化钾（KOH）或氢氧化钠（NaOH）水溶液为电解质。铝摄取空气中的氧，在电池放电时产生化学反应，铝和氧作用转化为氧化铝。

铝空气电池具有诸多优势，表现在于：

（1）能量密度高：理论上比能量可达 8100Wh/kg，远高于锂离子电池的 100-265Wh/kg，实际比能量也达到 350-400Wh/kg，是铅酸电池的 7-8 倍、镍氢电池的 5.8 倍、锂电池的 2.3 倍，能显著提高设备的续航能力，如电动汽车使用铝空气电池，续航里程可大幅增加。

（2）资源丰富且成本低：铝是地球上含量第三高的元素，资源丰富，价格相对低廉，为铝空气电池的大规模应用提供了物质基础。同时，其生产工艺和原材料成本较低，有望降低电动汽车等设备的成本。

（3）环保性能好：主要原料为铝和空气，生成物一般是氧化铝等，对环境无害。且铝可回收循环利用，回收成本也较低，符合可持续发展的要求，是一种绿色能源技术。

（4）重量轻：以同样能量的电池为例，铝空气电池的质量仅为铅酸蓄电池的 12% 左右，能有效减轻设备的重量，尤其适用于对重量敏感的航空航天、电动汽车等领域。

（5）使用寿命长：正常情况下使用寿命较长，其寿命通常与铝的量和氧化铝的质量有关。

（6）运行温度范围广：相较于锂离子电池在高温下易出现短路、自燃爆炸等问题，铝空气电池运行温度范围更广，在高温或极端气候条件下，能表现出更好的稳定性和可靠性。

（7）自放电率低：在室温下长期放置，其容量损失较慢，有利于长期储存和备用电源的应用，如通讯基站备用电源等。

（8）可快速补充能量：虽然铝空气电池充电较慢，但可以通过更换铝电极的方法来快速补充能量，无需长时间等待充电完成，提高了使用的便利性。

不过铝空气电池也有自身的局限性，主要有：

（1）比功率较低：铝空气电池的比功率相对较低，导致其充电和放电速度较慢，在需要高功率输出的场合应用受到一定限制，如电动汽车的快速加速等场景。

（2）阳极自腐蚀问题：铝阳极容易发生自腐蚀，产生较大的自放电，降低了铝阳极的库仑效率，影响电池的性能和寿命，增加了研发和生产的技术难度。

（3）电池系统复杂：铝空气电池工作时需要消耗氧气和水，必须配备氧气供应系统和水管理系统等辅助设备，整个系统的集成和优化较为复杂，一定程度上限制了其在一些对体积和重量有严格要求的设备中的应用。

（4）空气电极易中毒：空气中的杂质如二氧化碳、硫化物等容易使空气电极中毒，降低电池的性能和寿命，需要采取额外的措施来保护空气电极，增加了成本和复杂性。

（5）循环寿命有限：铝空气电池的循环充放电性能较差，循环寿命相对较短，经过多次充放电循环后会出现电流衰退等问题，导致电池终止工作，限制了其在一些需要频繁充放电的设备中的应用。

二、中国铝空气电池行业所属的生命周期分析

当前我国铝空气电池行业规模较小，由于锂电池具有绝对领先地位，因此铝空气电池的发展一直很难有所起色，行业尚未大规模商业化，也找不到商业化的经济性，因此行业尚处于幼稚期阶段。

资料来源：观研天下数据中心整理

三、中国铝空气电池行业政策法规

根据观研报告网发布的《中国铝空气电池行业现状深度研究与发展前景预测报告（2025-2032年）》显示，近些年来，为了促进铝空气电池行业的发展，我国陆续发布了许多政策，如2023年国务院发布的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》提出完善废旧动力电池综合利用体系，推动规范化回收、分级资源化利用。

我国铝空气电池行业相关政策

发布时间	发布部门	政策名称	主要内容
2023年1月	国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司	关于支持新能源商品汽车铁路运输服务新能源汽车产业发展的意见	托运新能源商品汽车时，除装配的电池外，不得夹带备用电池和其他电池。除出厂配备的必备物品外，新能源商品汽车内部及后备箱内不得装载和夹带其他物品。
2023年1月	工业和信息化部等六部门	关于推动能源电子产业发展的指导意见	明确到2025年高端产品供给能力大幅提升，并制定了太阳能光伏、新型储能电池、关键信息产品及技术供给能力提升行动。
2023年5月	国家发展改革委、国家能源局	关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见	鼓励新能源汽车企业联合产业链上游电池企业开展农村地区购车三年内免费“电池体检”活动，提升消费者对新能源汽车的接受度。
2023年6月	国务院	关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见	持续优化电动汽车电池技术性能，加强新体系动力电池、电池梯次利用等技术研究。
2023年12月	国家发展改革委等四部门	关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见	加大动力电池关键技术攻关，在不明显增加成本基础上将动力电池循环寿命提升至3000次及以上，攻克高频度双向充放电工况下的电池安全防控技术。
2024年2月	工业和信息化部等七部门	关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见	完善废旧动力电池综合利用体系，推动规范化回收、分级资源化利用。
2024年3月	国务院	推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案	持续提升废有色金属利用技术水平，加强稀贵金属提取技术研发应用。及时完善退役动力电池、再生材料等进口标准和政策。

资料来源：观研天下整理

我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市铝空气电池行业的发展做出了具体规划,支持当地铝空气电池行业稳定发展，比如天津市发布的《天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案（ 2023—2027 年）》提出构建甲醇燃料供应和电控喷射系统等关键零部件规模化制造体系，重点引进电池系统、电堆、质子交换膜等燃料电池及关键零部件生产企业，推进燃料电池汽车示范评价平台、氢燃料电池车辆测试基地等项目建设。

部分省市铝空气电池行业相关政策

省市	发布时间	政策名称	主要内容
吉林省	2023年1月	关于实施汽车产业集群“上台阶”工程的意见	加快燃料电池汽车和全太阳能电池的研发和产业化。加快推动高寒地区动力电池的研究。
河南省	2023年1月	关于明确政府工作报告提出的2023年重点工作责任单位的通知	推动上汽新能源二期、奇瑞新能源二期、比亚迪新能源乘用车及动力电池、宁德时代电池等项目投产达产，力争到2025年汽车产业产值突破万亿元。
江苏省	2023年2月	关于推动战略性新兴产业融合集群发展的实施方案	重点发展纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，培育具有品牌影响力的生态主导型智能网联及新能源整车企业，增强动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术等关键系统基础能力，加快智能网联汽车研发制造，推进燃料电池汽车示范应用。推动整车企业横向兼并重组和战略合作，促进产业健康发展。
广东省	2023年3月	广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见	支持开发超长寿命、高安全性、全气候储能锂离子电池，提升锂电池容量极限，推进新体系锂电池的研发和应用，从材料、单体、系统等多维度提升电池全生命周期安全性和经济性。
山西省	2023年6月	关于印发山西省电动汽车充(换)电基础设施建设“十四五”规划和三年行动计划的通知	鼓励新能源汽车企业联合产业链上游电池企业开展农村地区购车3年内免费“电池体检”活动，提升消费者对新能源汽车的接受度，形成建设充（换）电基础设施的强大合力，促进省内充（换）电基础设施健康发展。
河南省	2023年6月	关于加快新型储能发展的实施意见	支持郑州、洛阳、新乡、焦作等地做大做强新能源电池核心产业，打造全国重要的新能源电池及材料研发生产基地。
天津市	2023年6月	关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴若干举措	依托中汽中心新能源汽车科技创新基地，开展新能源二手汽车电池、电控检测等方面研究，建设服务于新能源二手汽车流通的电池检测中心，打造全国性综合测试评价平台，为消费者购买使用新能源二手汽车提供数据支撑，推动新能源二手汽车安全高效交易。
河南省	2023年6月	河南省实施扩大内需战略三年行动方案（2023—2025年）	扩大新能源汽车在公共交通、环境卫生、邮政快递、城市物流等领域应用，建立动力电池回收管理利用体系，拓展换电和电池租赁服务。
江西省	2023年7月	江西省制造业重点产业链现代化建设“1269”行动计划（2023-2026年）	坚持多元互补、有序开发，进一步优化产业链布局，强化资源战略保障，提升资源绿色供给、综合利用水平，有序推动产能放大，聚力发展锂电、光伏等细分产业链，培育氢能、钠离子电池和其他新型储能等新兴产业链。
天津市	2023年7月	天津市新型储能发展实施方案	探索电动汽车动力电池、入户式储能、不间断电源等多种储能资源的组合应用新模式，提高储能设施的综合利用效率。
天津市	2023年9月	天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案（ 2023—2027 年）	构建甲醇燃料供应和电控喷射系统等关键零部件规模化制造体系，重点引进电池系统、电堆、质子交换膜等燃料电池及关键零部件生产企业，推进燃料电池汽车示范评价平台、氢燃料电池车辆测试基地等项目建设。

资料来源：观研天下整理

四、中国铝空气电池行业市场规模分析

1、影响中国铝空气电池行业市场规模的因素

①需求因素

随着电动汽车市场的快速增长，对高效、环保储能技术的需求日益迫切。铝空气电池以其高能量密度、低成本和环境友好的特点，被视为未来电动汽车和公共交通系统的理想储能方案，尤其在公交、物流、出租车等公共交通领域具有广阔的应用前景，这将推动铝空气电池市场规模的增长。随着全球能源结构调整和绿色经济发展的步伐加快，电力系统等领域对高性能、低成本的储能解决方案的需求日益迫切。铝空气电池可以用于大型电力存储系统，帮助平衡电网供需，提高能源利用效率，其在储能系统领域的应用有望进一步拓展，从而带动市场规模的扩大。

②政策因素

中国政府近年来积极鼓励新能源产业发展，出台了一系列政策支持铝空气电池技术研发和产业化应用。例如，科技部、工业和信息化部等部门先后发布了关于促进储能技术的专项规划，明确将铝空气电池列为重点发展的方向。地方政府也纷纷出台了相应的扶持政策，如提供土地补贴、税收优惠等，吸引企业加大投资力度，这有力地推动了铝空气电池市场规模的扩大。

③技术因素

随着生产技术的进步和规模效应的发挥，铝空气电池的制造成本持续降低。例如，一些国内企业通过优化制造工艺、提升自动化水平，有效控制了原材料采购成本和生产成本。成本的降低提高了铝空气电池的市场竞争力，使其在对价格敏感的领域更具吸引力，进而促进市场规模扩张。

④竞争因素

铝空气电池在市场中面临着其他电池技术的竞争，如锂离子电池、铅酸电池等。这些替代产品在不同的应用领域已经占据了一定的市场份额，并且也在不断进行技术创新和成本降低。如果铝空气电池不能在性能、成本等方面取得明显的优势，可能会受到替代产品的竞争压力，限制其市场规模的增长。

2、中国铝空气电池行业市场规模

无论是国内还是全球市场，当前铝空气电池行业规模总体不大，且行业增长较为缓慢，2024年国内铝空气电池市场规模约为5.02亿元。