5月30日，国产首艘大型邮轮开启商业首航、国际邮轮巨头加大投资，中国邮轮市场今年热度空前。
“坐着邮轮去旅行”正成为更多中国游客的新选择。据中国交通运输部数据，2023年中国邮轮旅客运输量为10.7万余人次，而今年仅一季度就已达19万余人次。
数据来源：公开资料、观研天下整理
邮轮市场的复苏与政策利好密切相关，中国官方近期出台一揽子“政策包”。自5月15日起，中国在13个城市邮轮口岸实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策，同时配套推出促进邮轮产业发展若干措施，《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》将于6月1日起施行。
国内重点城市也在积极布局，接连发布邮轮产业支持政策。上海提出三年行动方案发展邮轮经济，青岛、天津等地则围绕邮轮运营等方面出台相应奖励扶持措施。
中国日益优化的邮轮经济发展环境吸引了国际邮轮巨头的目光，不少国际邮轮企业持续加大在中国市场投入力度，并提前公布多条新航线。如全球最大邮轮品牌皇家加勒比国际游轮表示，计划在2025至2026年为中国消费者带来超过130条国际邮轮度假行程。
MSC地中海邮轮旗下的“MSC荣耀号”、皇家加勒比旗下的“海洋光谱号”等国际邮轮今年已在中国陆续开启商业运营。官方数据显示，截至5月22日，今年已有21艘国际邮轮在中国境内港口开展运营，包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线等，以及外国邮轮入境的访问港航线。（xyl）
观研天下®专注行业分析十二年，专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国邮轮行业现状深度研究与未来投资分析报告（2024-2031年）》。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
