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2024年2月弗迪电池新签LFP电池包国际战略合作协议 行业国际市场持续开拓

2024年2月18日,博格华纳宣布与比亚迪公司旗下的弗迪电池签署战略合作协议,根据该协议显示,博格华纳将成为仅有的一家非汽车制造商、与弗迪电池无隶属关系的本地化生产商,在欧洲、美洲及亚太部分地区拥有使用弗迪刀片电芯为商用车本地化生产磷酸铁锂(LFP)电池包的权利,该协议有效期为8年。而除了在涵盖的地理区域获得用于生产磷酸铁锂电池包的尖端刀片电芯外,博格华纳还将获得弗迪电池授权使用其电池包设计和制造过程相关的知识产权。

而博格华纳总裁兼首席执行官Frédéric Lissalde表示:“磷酸铁锂电池化学技术是一项令人振奋的技术,由于其成本竞争力,它在全球范围内变得越来越重要。

LFP电池全称为磷酸铁锂电池,是一种以铁磷酸锂为正极材料的电池,具有高温稳定性、安全性、长寿命和低成本等特点,所以广泛应用于电动汽车、工业设备、通信设备等领域,其中当前电动汽车为主要应用领域,而近些我国电动汽车正处于快速增长时期,数据显示,在2023年我国产量达到了670.4万辆。随着电动汽车的不断增长,LFP电池的需求量也不断增加。

LFP电池全称为磷酸铁锂电池,是一种以铁磷酸锂为正极材料的电池,具有高温稳定性、安全性、长寿命和低成本等特点,所以广泛应用于电动汽车、工业设备、通信设备等领域,其中当前电动汽车为主要应用领域,而近些我国电动汽车正处于快速增长时期,数据显示,在2023年我国产量达到了670.4万辆。随着电动汽车的不断增长,LFP电池的需求量也不断增加。

资料来源:观研天下整理

从市场来看,我国LFP电池主要厂商为宁德时代、比亚迪,而在2023年1-月11月比亚迪在LFP电池汽车市场占有达到了41.1%,而宁德时代市占率为33.9%,除此之外,还有其他企业也开始逐渐进入LFP电池赛道,市场竞争也逐渐激烈,各方也是不断发力,在2024年初,比亚迪宣布了其2024年的新车计划,将推出7款纯电车和插混车,而除此之外,比亚迪也积极拓展非中国汽车制造商电池业务。(XD)

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