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我国四座氢内燃机飞机验证机原型机均已成功首飞 行业发展潜力或将逐渐凸显

2024年1月29日,世界首款四座氢内燃飞机原型机在辽宁省沈阳市法库财湖机场成功首飞。据悉,这四座氢内燃飞机原型机是由沈阳航空航天大学名誉校长、辽宁通用航空研究院首席科学家、中国工程院院士杨凤田主持研制,在2024年4月整机赴德国参加2024AERO航展,并进行地面带螺旋桨运行演示。

然而在此之前,即2023年3月25日,由中国工程院杨凤田院士倡导的首款四座氢燃料内燃机飞机验证机便在沈阳某机场完成首飞,此飞机搭载一汽集团基于“红旗”汽油机研发的国内首款2.0L零排放增压直喷氢燃料内燃机,是我国自主研制的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机。

基于氢能的巨大使用场景以及庞大的产业链价值,氢能的开发与利用已经成为了许多国家实现能源转型的重要路径。而氢燃料是指液态氢燃料,具有高热值、无污染、储量丰富、可再生性、多用途和轻质燃料等特点,随着当前国家对氢能源发展的重视,氢燃料用途应用也越来越广泛,其中就包括了航空领域。而我国四座氢内燃机飞机验证机和原型机的成功首飞也验证了氢内燃机作为航空动力的可行性。

基于氢能的巨大使用场景以及庞大的产业链价值,氢能的开发与利用已经成为了许多国家实现能源转型的重要路径。而氢燃料是指液态氢燃料,具有高热值、无污染、储量丰富、可再生性、多用途和轻质燃料等特点,随着当前国家对氢能源发展的重视,氢燃料用途应用也越来越广泛,其中就包括了航空领域。而我国四座氢内燃机飞机验证机和原型机的成功首飞也验证了氢内燃机作为航空动力的可行性。

资料来源:观研天下整理

整体来看,虽然我国为推动对氢燃料内燃机飞机相关研发,发布了一系列行业政策,但目前为止我国对氢燃料内燃机飞机行业发展还处于阶段阶段,很多项目才刚起步。氢燃料内燃机飞机作为以氢燃料作为推进能源的飞机,其碳排放量接近为零,而随着人们对清洁能源的重视再加上对航空领域碳排放监管愈发严格,氢燃料内燃机飞机的发展潜力也将逐渐凸显。(XD)

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