全网快运是指在全国范围内建设分拨中心和运输网络，提供全国化零担快运履约服务，根据组网模式又分为直营模式和加盟模式。其中加盟式全网快运市场份额高于直营式全网快运，数据显示，2022年加盟式全网快运市场份额为53.84%。
全网快运分类情况
| 分类 | 概况 |
| 直营模式 | 从揽货到派件的全流程均直营，属于重资产运营模式，网点、人员、车辆、设备等为企业自建或自购，直接面对客户提供标准化产品和服务。 |
| 加盟模式 | 属于轻资产运营模式，总部负责干线运输、分拨中转、信息追踪、品牌建设，加盟商有偿使用这些服务，根据业务量与总部进行结算；加盟商面对客户，负责末端揽货、派件和支线运输,总部与加盟商独立核算、自负盈亏。 |
资料来源：公开资料、观研天下整理
全网快运是我国零担物流行业重要的组成部分，是最具长期成长性和规模效益价值的市场。2022年我国全网快运市场规模达到1500亿元，根据预测，2027年其市场规模有望突破2000亿元。
2023年8月8日-8月9日，2023（第十二届）运联峰会在上海举办，会上发布的“全网快运12强市占率榜”显示，2022年我国全网快运行业市场占有率排名前12的企业分别是安能物流、顺丰快运、中通快运、壹米滴答、百世快运、跨越速运、顺心捷达、韵达快运、德邦快运、京东快运、速通物流、天地华宇。其中，安能物流、顺丰快运、中通快运市场占有率分别为15.7%、14.4%和12.7%。（WJ）
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