2023年9月22日，由远海运集团、上港集团承办的“2023北外滩国际海运论坛”在世界会客厅星空厅举行，此次论坛共有来自国际航运产业链相关方的350余名代表出席。在此次论坛上中国远洋海运集团有限公司副总经理、党组成员林戟在现场谈及新常态下的集运（集装箱运输）市场时表示，从今年2月以后，集装箱船准班率已恢复到60%以上，且逐月增长在25%至30%，所以整体的服务水平正在全面恢复。
集运是国际物流的一种，与传统运输不同，集运是一种新型的物流运输方式，也是作为物流中常用的一种物流运输方式。近些年随着我国外贸行业快速发展，我国集运行业市场需求也在不断的增加，数据显示，2016年到2022年我国货物进口总额从243386亿元增长到了420648亿元。
资料来源：国家统计局、观研天下整理
当前，尽管我国集运行业整体服务水平正在全面恢复，但是集装箱航运市场终端需求持续低迷，十一长假前的拉货动能也仍未出现，且运价继续下跌。在2023年9月15日，上海航交所发布了最新数据，数据显示，上海出口集装箱运价指数(SCFI)指数上周（基于9月15日）下跌50.57点至948.68点,周跌幅5.06%,连续2周在1000点以下。从本周（9月11-15日）运价指数来看，集运需求持续低迷，北美航线出货量进一步减少，航线运价维持下跌走势，运价持续下跌反映当前集运行业供给过剩的压力，而且在集运公司在大幅减班缩舱情况下,市场运价都已经连续两周下跌,预计进入四季度淡季,集运行业市场压力将更大。（XD）
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