日前，民航局印发了《航空5G机场场面宽带移动通信系统建设应用实施方案》（以下简称《方案》），作为航空5G通信技术在民航应用的第一份具体指南，《方案》明确了民航领域5G AeroMACS发展路径和重点工作，目的是为智慧民航建设奠定重要设施基础。
去年4月民航局发布了《中国民航新一代航空宽带通信技术路线图》（以下简称《路线图》），明确提出以5G为代表的新一代航空宽带通信技术，应用于中国民航的实施路径。按照部署，新一代航空宽带通信技术应用将涉及民航机场、空管、航空器运行的全阶段、全流程，实现民航行业应用“全覆盖”，为实现智慧民航“运行一张网”奠定强大技术基础。
《方案》指出，要落实“十四五”时期“一二三三四”民航总体工作思路，推动民航5G核心技术自主可控和国产化，全面构建民航5G应用生态系统，推动民航数字化转型，为新时代民航强国建设筑牢发展基石。
《方案》要求，要服务国家战略，坚持自主可控，紧抓我国5G发展机遇，发挥自主知识产权技术在民航新型基础设施建设中的引领作用；要坚持以人为本，严守安全底线，不断提升运行效率和服务体验，不断增强人民对民航发展的安全感、幸福感、获得感；要聚力重点突破，推进示范引领，发挥重点项目在示范验证、标准制定等方面的引领和带动作用；要坚持开放融合，增强协同创新，充分激发市场活力，不断增强自主创新和协同创新能力，加快实现新技术与行业运行、服务、管理的深度融合。
陈向阳表示，《方案》面向“十四五”时期，谋划提出了四大类共19项重点任务。为确保各项任务能够落到实地、见到实效，《方案》还按照2022年和2023-2025年两个节点分别提出了阶段性的目标任务，明确了各项任务的责任单位，确保5G AeroMACS建设应用推进工作平稳开展，取得成效，能够为智慧民航建设、为民航高质量发展提供坚实支撑。
内容转自人民网：原标题——我国明确民航领域5G发展路径 航空5G应用正式拉开序幕
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