内外双需共振！我国压路机销量逆势回升 外销占比超6成引领行业增长

一、基建结构性支撑发力，我国压路机内需逆势回暖

压路机又称压土机，是一种修路的设备，隶属于工程机械中的道路设备范畴。其应用场景广泛，可高效完成高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，能够适配沙性、半黏性及黏性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层等多种物料的碾压需求。

压路机行业需求与基建投资景气度高度相关。尽管2025年全国基建投资同比下降2.2%，但投资结构的深度调整为压路机行业创造了新的增长空间。当前国内基建正从传统规模扩张转向“两重两新”的高质量发展模式，城市更新、新型城镇化、中西部区域协调发展等领域成为投资重点。2025年全国城市更新专项资金规模达1.8万亿元，较2023年增长40%；新基建投资占比提升至28%；中西部地区基建投资增速达11.5%，显著高于东部地区的6.2%。

交通基建作为压路机最直接受益的核心领域，2025 年完成投资 3.6 万亿元，虽同比小幅下降 3.8%，但依旧是基建支柱板块，内部结构性景气度突出。道路改扩建、路网提质、城市道路更新等高频压实施工场景持续放量，直接拉动压路机内需需求稳步回升，推动压路机行业在基建大盘下行背景下实现逆势复苏。具体来看：2025年我国铁路投资5900亿元，重点推进沪渝蓉沿江高铁、成渝高铁等项目，高速公路1.0万亿元，重点实施G4京港澳高速、G60沪昆高速扩容工程，水运投资1605亿元，重点推进平陆运河、宁波舟山港大型港航基础设施等项目，航空投资531亿元，重点推进长沙机场改扩建工程等，城市交通1.3万亿元，重点推进长株潭都市圈通勤交通工程、城市地下管网等，智慧交通3500亿元，重点推进智慧高速、港口自动化等项目。

受益于基建结构性调整带来的需求增长，我国压路机内需逆势回暖。数据显示，2025年我国压路机其中国内销量6482台‌，同比增长‌17.9%。需要说明的是，2026年1-3月受项目开工季节性滞后影响，国内销量同比下降9.54%，但这并非需求走弱的信号——同期全国固定资产投资（不含农户）约10.27万亿元，同比增长1.7%，其中基础设施投资同比增长8.9%，增速显著高于整体固定资产投资，为压路机行业后续需求释放注入了强劲动力。

数据来源：中国工程机械工业协会，观研天下整理

数据来源：公开数据，观研天下整理

中长期来看，我国压路机行业增长动能充足。一是新型基建政策持续发力，筑牢刚性需求底盘。国家发改委《十五五新型基础设施建设行动方案（征求意见稿）》，已将农村公路提质改造、城市更新地下管网改造修复、新能源基地配套道路工程纳入重点支持建设方向，持续释放道路工程施工需求，直接带动压路机市场需求稳步扩容。

二是存量设备更新周期全面开启，打开新增成长空间。工信部等八部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》，明确将工程机械行业列为老旧设备重点淘汰更新领域。压路机作为路面施工核心装备，全面契合本次设备更新政策导向，老旧设备加速置换将为行业带来持续增量。与此同时，国家发改委、财政部联合发布的《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（发改环资〔2025〕1745号），进一步加大了对工业领域老旧设备更新换代的支持力度。在双重政策的推动下，存量超龄压路机的置换速度将显著加快，持续释放新增市场需求，为行业发展打开广阔的成长空间。

二、出口领航格局成型，海外市场已成为我国压路机主要增长动力

与国内市场的波动不同，海外市场凭借需求复苏及“一带一路”政策红利，实现了跨越式增长，带动我国压路机行业整体韧性提升，推动市场格局从内销主导转向出口领航。近年来，我国压路机产品技术水平不断提升，性价比优势突出，同时依托“一带一路”倡议，逐步拓展全球市场，海外需求持续攀升。

数据显示，2025年我国压路机出口量10952台，同比增长26.2%，占总销量的62.8%，首次实现出口量占比超六成；2026年1–3月，我国压路机出口量进一步增至3625台，同比增长31.2%，占总销量的70.12%，出口占比持续提升。这一组数据清晰表明，当前海外市场已成为我国压路机市场的主要增长动力。

数据来源：中国工程机械工业协会，观研天下整理

数据来源：中国工程机械工业协会，观研天下整理

三、内外双需共振，我国压路机销量止跌回升

受内外双需共振影响，我国压路机行业实现止跌回升。数据显示，2025年我国压路机行业实现逆势复苏。2025年我国压路机总销量17434台‌，同比增长‌23%。2026年1-3月，我国共销售压路机5170台，同比增长15.7%，行业整体呈现稳健复苏态势。

数据来源：中国工程机械工业协会，观研天下整理

四、我国压路机行业加速向绿色、智能方向转型

根据观研报告网发布的《中国压路机行业发展趋势研究与未来投资分析报告（2026-2033年）》显示，近年来，在“双碳”目标和环保政策的持续推动下，我国压路机行业加速向绿色、智能方向转型。其中，环保政策趋严倒逼行业绿色升级，自2022年起，国家强制实施非道路移动机械国四排放标准，该标准在原有基础上完善了技术要求，推动选择性催化还原装置（SCR）和颗粒捕集器（DPF）等先进排放控制技术的应用，加速淘汰落后产能；同时，《电动压路机通用技术条件》（GB/T44568-2025）等规范出台，为电动压路机的发展划定标准、提供支撑，推动绿色智能设备需求持续释放。

在电动化基础上，智能化升级进一步重塑行业生态，成为行业高端化发展的重要方向。以柳工为代表的头部企业已推出智能无人驾驶压路机，融合物联网、感知系统与自主决策算法，可实时感知施工环境、动态规划碾压路径，实现作业效率与施工安全的双重提升。自动化与智能调度技术的应用，不仅降低了人工成本，更推动压路机从传统施工设备向智慧施工单元演进，成为行业无人化、高端化发展的关键趋势。（WW）