庞大高净值人群打开豪华车行业空间 国产以技术溢价和性价比优势扭转垄断局面

一、中国高净值人群规模庞大提供足够潜在客群，国内豪华车销量不断增多、市场持续渗透

观研报告网发布的《中国豪华车行业发展趋势分析与投资前景研究报告（2025-2032年）》显示，豪华车是指在设计、制造、装备和性能等方面都具有高品质、高档次的汽车，主要面向高端消费市场。中国高净值人群规模庞大为国内豪华车市场提供足够的潜在客群。2024年我国家庭净资产在千万人民币、亿元人民币、3000 万美元以上的高净值家庭数分别达 206.60万户、13.05万户、8.60万户。

数据来源：观研天下数据中心整理

2023年，我国豪华车市场销量为297.55万辆，豪华车渗透率为13.81%；2024年H1，我国豪华车市场销量为133.44万辆，豪华车渗透率为13.65%。

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二、进口燃油车地位突出，在国内豪华轿车、豪华SUV、豪华MPV市场中均占主导

我国豪华车市场规模较为庞大，但基本为豪华品牌进口燃油车。进口品牌豪华燃油车型凭借内外饰豪华、乘坐舒适性、强动力性以及多年积淀形成的品牌效应等，在豪华车市场占据主要份额。

豪华轿车方面，2024年，国内豪华轿车代表性车型总销量超 7 万辆，其中保时捷 Panamera、奔驰 S 级、迈巴赫 S 级、宝马 7 系年销量均过万，奥迪 A8 年销量也达到 0.92 万辆。

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豪华SUV方面，2024年国内豪华 SUV 市场代表性车型总销量超25 万辆，其中宝马 X5 因定位偏低销量超 8 万辆，稳居首位。

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豪华MPV方面，2024年国内豪华 MPV市场代表性车型总销量超2 万辆，丰田埃尔法超1.5辆，地位突出。

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三、豪华车市场客群呈年轻化、职业多元化趋势，国产车型有望以技术溢价和性价比优势打破国外品牌垄断

国产豪华车品牌与欧美品牌存在较大差距，市场空间广阔。从需求端看，随着豪华车市场客群呈年轻化、职业多元化趋势，消费市场对原先市场知名度高的豪华品牌关注度下降，反而对先进技术搭载、优质品牌体验、鲜明品牌标签等的重视度提高，在此背景下，自主品牌豪华车迎来发展机遇。

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国产车型有望以技术溢价和性价比优势打破国外品牌垄断。电动智能化时代，国产品牌车借助国内强大的供应链，在动力性、舒适性方面已经不输进口豪华燃油车型。而在智能化方面，国内豪华车的智能座舱及智能驾驶体验更是明显领先。且相比产品迭代较为缓慢的进口豪华车，国产豪华车更新迭代较为迅速，正不断实现赶超。如尊界 S800 相比进口豪华燃油车，在尺寸、加速性能、智能化、座椅舒适性、性价比等方面更为突出，吸引豪华燃油车主的增换购需求、中高端车型车主的升级需求等，创造新的市场空间。

此外，国产品牌豪华车由于国内供应链成本低、不需要承担关税等，相比进口豪华燃油车有着明显的性价比优势，能吸引不少新生代消费者消费。以关税完税价格 50 万、排量 2.5-3L 的对美进口豪华车为例，在征收 25%关税的背景下，国产车型的最终成本仅为进口车型最终成本的 80%，性价比突出。

国内外主流豪华车型对比

资料来源：观研天下整理

数据来源：观研天下数据中心整理（zlj）