千亿空间待释放 我国汽车注塑件行业竞争向材料创新、技术驱动与绿色变革方向倾斜

一、汽车产业降本节能需求下，汽车注塑件应用范围逐步扩大

注塑件是通过注塑成型技术生产的工业塑料制品，广泛应用于纺织设备、汽车制造、医疗器械、电子产品及日用品等领域。

汽车方面，1kg 塑料可以替代2-3kg钢等更重的材料，汽车自重每下降 10%，油耗可以降低6%-8%。在汽车产业降本节能需求下，汽车注塑件应用范围逐步扩大，从内饰件拓展至外饰件、发动机周边部件等，汽车制造逐渐成为注塑件主要应用市场之一。

以汽车尾门为例，其材料经历传统钢制尾门、复合材料尾门到全塑尾门的转变发展。全塑尾门作为汽车轻量化领域材料升级与工艺创新的重要应用，与传统的钢制后尾门相比，平均减重高达20%-30%，并具有集成化程度更高、工艺更简单、生产加工周期更短等优势。根据预测，全球汽车尾门市场将以每年4%的速度复合增长，到2027年底，市场规模有望达到150亿美元。在汽车轻量化的大背景下，全塑尾门市场未来可期。

资料来源：公开资料整理

二、新能源汽车渗透释放需求，我国汽车注塑件市场将持续扩容

根据观研报告网发布的《中国汽车注塑件行业发展现状研究与投资趋势预测报告（2025-2032年）》显示，对纯电动汽车而言，整车重量降低10kg，续驶里程可以增加2.5km。新能源汽车的不断渗透将带动我国汽车注塑件市场持续扩容。

根据数据，2024年我国新能源汽车销量为1286.6万辆，同比增长35.5%，我国新能源汽车销量占汽车总销量的比重达40.9%。2025年H1我国新能源汽车销量达693.7万辆，同比增长40.3%，我国新能源汽车销量占汽车总销量的比重达44.3%。

数据来源：观研天下数据中心整理

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预计到 2030年我国汽车注塑件市场规模为1741.91 亿元，其中新车配套市场规模为1629.32亿元，占比94%；更新维护市场规模为112.59亿元，占比6%。预计到2030年，塑料材料在汽车中的占比将从当前的10%-14%提升至20%-25%，年均复合增长率(CAGR)保持在8%-10%。

数据来源：观研天下数据中心整理

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三、我国汽车注塑件行业竞争将向材料创新、技术驱动与绿色变革方向倾斜

基于注塑成型速度快，适合大批量生产，生产周期较短；注塑过程中材料的浪费相对较少，生产成本相对较低，近年来大批企业涌入汽车注塑件赛道，行业竞争激烈，市场集中度偏低。随着汽车向智能化制造转型以及环保压力增大，未来汽车注塑件行业竞争将向材料创新、技术驱动与绿色变革方向倾斜。

汽车注塑件行业竞争趋势

资料来源：观研天下整理（zlj）