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三大因素推动我国新能源环卫车销量和渗透率持续上升 盈峰环境份额领先

在政策、城镇化率上升、技术等因素推动下,近年来我国新能源环卫车行业发展较快,销量和渗透率不断增长。同时,近年来其CR5呈现波动上升态势,2024年1-7月达到72.59%,行业集中度处于较高水平。从竞争格局来看,目前我国新能源环卫车市场呈现“两超多强”竞争格局,盈峰环境和宇通重工的市场份额在国内处于领先地位。

一、新能源环卫车行业发展驱动因素分析

1.政策推动

根据观研报告网发布的《中国新能源环卫车行业发展趋势研究与未来前景预测报告(2024-2031年)》显示,新能源环卫车‌是指使用新能源作为驱动力的环卫车辆,主要用于清扫道路、清除垃圾和保持城市的卫生状况等。与传统环卫车相比,新能源环卫车使用电力、染料电池等清洁能源,具有环保、节能、低噪音等优点。随着“双碳”战略目标提出和推行,新能源环卫车行业越来越受到国家政策的重视。近年来,我国相继发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《“十四五”扩大内需战略实施方案》等多项政策,推动环卫车等公共领域车辆电动化,提高环卫等车辆中新能源汽车比例,为新能源环卫车行业发展提供了强劲动力。

我国新能源环卫车行业相关政策

发布时间 发布部门 政策名称 主要内容
2020年10月 国务院办公厅 新能源汽车产业发展规划(2021-2035年) 力争经过15年的持续努力,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力。纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用等。此外自2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。
2021年12月 国务院 “十四五”现代综合交通运输体系发展规划 推动城市公共服务车辆和港口、机场场内车辆电动化替代,百万人口以上城市(严寒地区除外)新增或更新地面公交、城市物流配送、邮政快递、出租、公务、环卫等车辆中电动车辆比例不低于80%。
2022年5月 中共中央办公厅 国务院办公厅 关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见 推动公共交通工具和物流配送、市政环卫等车辆电动化。
2022年7月 工业和信息化部 发展改革委 生态环境部 工业领域碳达峰实施方案 提高城市公交、出租汽车、邮政快递、环卫、城市物流配送等领域新能源汽车比例,提升新能源汽车个人消费比例。
2022年12月 国家发改委 “十四五”扩大内需战略实施方案 发展城市公共交通,完善城市慢行交通系统,加快推动城市公交、出租、物流、环卫等公共领域车辆和公务用车电动化,大力提升公共汽电车、轨道交通在机动化出行中的占比。
2023年2月 工业和信息化部等八部门 关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知 在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作,试点期为2023-2025年。主要目标:车辆电动化水平大幅提高。试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高,其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%。
2023年11月 工业和信息化部、交通运输部等八部门 关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知 确定北京、深圳、重庆、成都、郑州、宁波、厦门、济南、石家庄、唐山、柳州、海口、长春、银川、鄂尔多斯等15个城市为此次试点城市,新能源汽车推广将聚焦公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车等领域,推广数量预计超过60万辆。
2023年11月 国务院 空气质量持续改善行动计划 加快提升机动车清洁化水平。重点区域公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中,新能源汽车比例不低于80%。

资料来源:观研天下整理

2.城镇化率上升带动

随着城镇化率上升,农村人口持续向城镇聚集,道路清扫面积和生活垃圾清运量进一步增长,为新能源环卫车行业带来新增需求,利好推动行业发展。数据显示,2023年我国城镇常住人口和城镇化率分别达到93267万人和66.16%。

随着城镇化率上升,农村人口持续向城镇聚集,道路清扫面积和生活垃圾清运量进一步增长,为新能源环卫车行业带来新增需求,利好推动行业发展。数据显示,2023年我国城镇常住人口和城镇化率分别达到93267万人和66.16%。

数据来源:国家统计局、观研天下整理

3.技术助力

新能源环卫车与传统环卫车的核心技术差异在于“三电”,即电驱动,电池和电控。随着“三电”技术不断进步,新能源环卫车的续航能力、安全性能及充电效率已得到大幅提升,助力新能源环卫车产品市场竞争力提高;同时随着环卫车制造企业技术创新和新产品研发力度加大,新能源环卫车产品类型不断丰富,主要有新能源洗扫车、新能源清洗车、新能源自装卸式垃圾车、新能源压缩式垃圾车、新能源路面养护车和新能源自装卸式垃圾车、新能源扫路车、新能源吸尘车、新能源垃圾转运车、新能源桶装垃圾运输车、新能源洒水车等多种类型,满足了下游的不同需求,进而推动了行业的发展。

二、新能源环卫车行业发展现状

1.新能源环卫车销量和渗透率持续上升

在政策推动、城镇化率上升和技术等因素推动下,我国新能源环卫车销量不断攀升,由2017年的1575辆上升至2023年的6248辆,年均复合增长率达到25.82%;2024年1-9月,其销量继续上升,达到5945辆,较2023年同期增长39.5%,预计到2024年底其销量有望突破7000辆;同时新能源环卫车渗透率也在持续上升,2023年达到8.12%,2024年1-9月上升至11.10%,还有较大增长空间。

在政策推动、城镇化率上升和技术等因素推动下,我国新能源环卫车销量不断攀升,由2017年的1575辆上升至2023年的6248辆,年均复合增长率达到25.82%;2024年1-9月,其销量继续上升,达到5945辆,较2023年同期增长39.5%,预计到2024年底其销量有望突破7000辆;同时新能源环卫车渗透率也在持续上升,2023年达到8.12%,2024年1-9月上升至11.10%,还有较大增长空间。

数据来源:银保监会交强险数据、其他公开资料、观研天下整理

数据来源:银保监会交强险数据、其他公开资料、观研天下整理

数据来源:公开资料、观研天下整理

2.新能源清扫车销量领先,新能源清洗车渗透率达40%

从细分市场来看,我国新能源洗扫车销量占比最大,2023年达到28.01%;其次是新能源清洗车和新能源路面养护车,分别占比19.33%和11.08%。从渗透率来看,新能源清洗车渗透率最高,2023年达到40%;其次为新能源桶装垃圾运输车和新能源洗扫车,分别达到39%和28%。

从细分市场来看,我国新能源洗扫车销量占比最大,2023年达到28.01%;其次是新能源清洗车和新能源路面养护车,分别占比19.33%和11.08%。从渗透率来看,新能源清洗车渗透率最高,2023年达到40%;其次为新能源桶装垃圾运输车和新能源洗扫车,分别达到39%和28%。

数据来源:银保监会交强险数据、观研天下整理

数据来源:银保监会交强险数据、观研天下整理

数据来源:银保监会交强险数据、观研天下整理

3.新能源环卫车市场呈现“两超多强”竞争格局

我国新能源环卫车行业集中度较高,近年来CR5呈现波动上升态势,2024年1-7月达到72.59%。目前,我国新能源环卫车市场呈现“两超多强”竞争格局。“两超”是指盈峰环境和宇通重工,两者市场份额在国内处于领先地位,保持在18%以上。其中,自2022年起,盈峰环境市场份额始终排名第一,2024年1-7月达到26.65%;宇通重工市场份额则排名第二,2024年1-7月达到20.82%。“多强”是指福龙马、徐州徐工等企业,2024年1-7月的市场份额均在10%以下。

我国新能源环卫车行业集中度较高,近年来CR5呈现波动上升态势,2024年1-7月达到72.59%。目前,我国新能源环卫车市场呈现“两超多强”竞争格局。“两超”是指盈峰环境和宇通重工,两者市场份额在国内处于领先地位,保持在18%以上。其中,自2022年起,盈峰环境市场份额始终排名第一,2024年1-7月达到26.65%;宇通重工市场份额则排名第二,2024年1-7月达到20.82%。“多强”是指福龙马、徐州徐工等企业,2024年1-7月的市场份额均在10%以下。

数据来源:银保监会交强险数据、观研天下整理

2021-2024年7月我国新能源环卫车行业市场份额排名前5企业情况(按销量)

排名 2021年 2022年 2023年 2024年1-7月
1 宇通重工(28.85%) 盈峰环境(29.28%) 盈峰环境(31.91%) 盈峰环境(26.65%)
2 盈峰环境(18.73%) 宇通重工(28.77%) 宇通重工(18.28%) 宇通重工(20.82%)
3 福龙马(6.81%) 福龙马(7.17%) 福龙马(10.56%) 徐州徐工(9.91%)
4 奇瑞商用车(6.46%) 北汽福田(5.96%) 徐州徐工(7.41%) 福龙马(8.88%)
5 北京华林特(5.48%) 徐州徐工(3.33%) 北汽福田(2.32%) 北汽福田(6.33%)

数据来源:银保监会交强险数据、观研天下整理(WJ)

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