车载摄像头是指安装在汽车上以实现各种功能的光学镜头。根据摄像头位置的不同，可以将车载摄像头分为前视觉、后视、环视、侧视以及仓内摄像头。
车载摄像头分类
|
安装部位 |
摄像头类型 |
功能 |
描述 |
|
前视 |
单目/双目 |
牵扯防撞预警、车道偏离预警、交通标志识别、行人碰撞预警 |
安装在前挡风玻璃上，视角45度左右:双目测距功能更好，但成本较单目高50% |
|
环视 |
广角 |
全景泊车 |
安装在车四周装配四个摄像头进行图像拼接以实现全景，加入算法实现道路感知 |
|
后枧 |
广角 |
倒车影像 |
安装在后尾箱上，实现泊车辅助 |
|
侧视 |
普通视角 |
盲点监测 |
安装在后视镜下方部位 |
|
内置 |
广角 |
疲劳提醒、情绪识别、手势识别 |
安装在车内后视镜外监测扒车状态 |
根据观研报告网发布的《中国车载摄像头行业发展深度分析与未来前景调研报告（2022-2029年）》显示，车载摄像头是ADAS系统的重要感知部件，ADAS渗透率和智能驾驶等级的提升下，汽车单车摄像头搭载数量快速增加，对于L2.5和L3级的单车而言，平均车载摄像头有望进一步增长，预计全球汽车平均每台搭载摄像头的数量将从2018年的1.7枚增加至2023年的3枚，CAGR达12%。
数据来源：观研天下数据中心整理
汽车平均搭载摄像头数量的增加带动车载摄像头出货量提升。据数据，2015-2020年全球车载摄像头出货量由5961万件增长至10964万件。
数据来源：观研天下数据中心整理
在国内市场方面，2020我国汽车平均每台搭载摄像头的数量为1.3枚，车载摄像头出货量由2017年的1690万件增长至4263万件。近两年国内造车新势力品牌在全车感知硬件的装配上愈发激进，小鹏P7/P5、蔚来ET7、极狐阿尔法SHI板的摄像头数量平均已超过10颗，在此背景下，我国车载摄像头出货量增量空间大。
国内造车新势力品牌不同车型搭载摄像头数量
|
车型 |
摄像头 |
感知单元数量（个） |
||
|
超声波雷达 |
毫米波雷达 |
激光需达 |
||
|
小鹏P7480E |
4环视+10高感知 |
12 |
5 |
- |
|
小鹏P52021550P/600P |
4环视+9高感知 |
12 |
5 |
2 |
|
理想One2021 |
4环视+1前视(800万像素) |
12 |
5 |
- |
|
蔚来ET7 |
11(800万像素) |
12 |
5 |
1 |
|
蔚来ES6 |
1前视三目+4环视 |
12 |
5 |
- |
|
极狐阿尔法S华为HI版 |
9ADS+4环视 |
12 |
6 |
3 |
资料来源：观研天下整理
数据来源：观研天下数据中心整理
从竞争来看，在全球车载摄像头领域，国内舜宇光学已经占据领先优势。舜宇光学于2004年开始进入车载镜头领域，全球出货量稳居第一，2020年市场占有率高达32%。日本麦克赛尔、日本电产三协、日本富士胶片、韩国世高光位居二至五位。
数据来源：观研天下数据中心整理（zlj）
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
