智能电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆的智能化趋势。智能电动汽车与传统汽车在定位、核心能力、关键技术等方面存在较大的差异。
传统汽车与智能电动汽车对比
资料来源：观研天下整理
根据观研报告网发布的《2021年中国智能电动汽车行业分析报告-行业全景调查与投资潜力研究》， 面对电动汽车的智能化趋势，传统自主车企纷纷开始在体制机制上进行变革，基于全新开发的纯电新平台，创立独立智能电动汽车品牌，力求打造有竞争力产品，加速发展。
传统车企独立智能电动汽车品牌技术布局
| 品牌 | 吉利极氪 | 长城沙龙 | 广汽埃安 | 长安阿维塔 | 上汽智己 | 北汽极狐 |
| 品牌定位 | 高端电动品牌品牌 | 豪华智能BEV | 中高端智能电动车品牌 | 未来智能电动汽车Smart ElectricVehicle品牌 | 智能时代出行变革的实现者 | 高端新能源科技品牌 |
| 车型平台 | 吉利SEA浩瀚平台 | 长城柠檬平台 | 广汽GEP2.0纯电平台 | CHN智能电动网联汽车平台 | 上汽E2纯电动平台 | 纯电动IMC架构平台 |
| 智能电动技术布局 | 1.拥有自己的电池技术、电池管理系统、电机技术2.拥有自己的电动汽车供应链支持3.可通过OTA在整个使用周期内持续的提供软件升级服务4.具备开发完全自动驾驶能力，硬件满足完全自动驾驶的需求 | 1.氢电双能战略，产品覆盖纯电动汽车和燃料电池汽车2.将完全独立市场化运营，可充分运用长城汽车强大的品质控制优势和技术储备优势3.整合长城在新能源平台、三电系统、氢能技术、智能网联、自动驾驶、电子电器架构等领域的开发与集成能力 | 1.石墨烯基电池技术可实现“八分钟充电80%”2.碳负极材料电池技术可实现“NEDC续航超过1000公里”3.全系搭载ADiGO智能网联系统，腾讯、华为等多个战略合作伙伴提供技术加持，功能随系统持续升级 | 1.宁德时代作为动力电池提供商和新能源解决方案服务商，提供智能电动汽车动力电池技术，并共创安全便捷的能源生态系统2.华为将发挥其ICT技术优势，为用户提供全栈智能汽车解决方案，实现电动汽车智能化水平 | 1.与宁德时代合作，量产装备11kW大功率无线充电2.与宁德时代共同研发“掺硅补锂电芯电池”技术，可让纯电动车的续航里程突破1000km3.IMAD智能驾驶系统，全场景基于中国特色路况和驾驶习惯的智慧领航，提供全场景智能驾驶体验 | 1.与麦格纳合作，正向开发专属纯电动IMC架构平台，成立北汽蓝谷麦格纳高端新能源汽车制造基地2.与华为在技术研发、产品创新、智能化转型等方面开展全面合作，量产搭载华为智能网联、智能电动领域技术以及全栈智能汽车解决方案 |
资料来源：观研天下整理
目前广汽埃安的Aion S、Aion V、Aion Y、Aion LX，吉利极氪的极氪001，上汽非凡（R品牌）的ER6和Marvel R，以及北汽极狐的αT均已上市且开始交付，点燃了国内智能电动汽车市场的星星之火。
传统车企独立智能电动汽车品牌在售车型
| 车型 | Aion S | Aion V | Aion Y | Aion LX | 极氪001 | 飞凡ER6 | 飞凡Marvel R | 极狐 αT |
| 车型定位 | 紧凑型车 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 中型SUV | 中大型车 | 紧凑型车 | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市时间 | 2021.06 | 2021.09 | 2021.11 | 2020.11 | 2021.04 | 2021.06-09 | 2021.02 | 2020.10 |
| 指导价区间（万元） | 13.96-20.58 | 17.26-23.96 | 10.46-15.76 | 22.96-34.96 | 29.90-36.00 | 15.58-20.08 | 21.98-25.98 | 24.19-31.99 |
| 轴距 (mm) | 2750 | 2830 | 2750 | 2920 | 3005 | 2715 | 2800 | 2915 |
| 零百加速时间(s) | 6.8-9.6 | 7.6-7.9 | - | - | 3.8-6.9 | 8.3 | 4.8-7.9 | 4.6-8.4 |
| 电池容量(kWh) | 50.6-69.9 | 71.8-80 | 55.5-76.8 | 73.3-93.3 | 86-100 | 61.1-69.9 | 69.9 | 67.3-93.6 |
| NEDC续航(km) | 410-602 | 500-600 | 410-600 | 520-600 | 526-712 | 520-620 | 460-505 | 480-653 |
| 智能硬件 | - | - | - | - | Mobileye Q5H摄像头/超声波/毫米波雷达 | - | 摄像头/超声波/毫米波雷达 | - |
| 竞品车型 | 秦Plus EV飞凡ER6 | 小鹏G3宋Plus EV | 欧拉好猫海豚 | 唐EV特斯拉ModelY | 汉EV特斯拉Model3 | 秦Plus EV哪吒U | ID4.X特斯拉ModelY | 蔚来ES6特斯拉ModelY |
| 2021年9月销量 | 7679 | 787 | 5003 | 103 | — | 1472 | 794 | 380 |
| 2021年1-9月累计销量 | 47527 | 11708 | 16673 | 652 | 199(首周交付量) | 4766 | 2419 | 1393 |
资料来源：观研天下整理
数据显示，2020年我国智能电动汽车销量稳居世界第一，为110.6万辆。随着本土化产业链趋于完善，我国智能电动汽车迎来发展机遇，预计2025年我国智能电动汽车销量将达到1208.2万辆。
2020-2025年我国智能电动汽车销量、增速及预测
数据来源：观研天下数据中心整理（zlj）
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