新能源轻客是指采用非传统燃油动力（如电能、氢能等）的轻型客车（简称“轻客”），主要用于城市短途物流、商务接待、团体出行等场景。
从销量显示，2023年到2025年我国新能源轻客销量从13.7万辆增长到了30.19万辆，销量持续三年增长。
数据来源：第一商用车网、观研天下整理
从上牌量来看，在2025年我国新能源轻客上牌量前三的城市分别为深圳、广州、郑州；上牌量分别为2.23万辆、1.29万辆、0.9万辆。
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市场集中度来看，2025年我国新能源轻客行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为53.6%、68.4%、88.3%。
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具体来看，2025年我国新能源轻客市场份额占比分别为远程新能源商用车，占比为22.4%；其次为上汽通用五菱，市场份额占比为19.9%；第三为长安汽车，市场份额占比为13.3%。
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从销量来看，2025年我国新能源轻客销量前三的企业为远程新能源商用车、上汽通用五菱、长安汽车；销量分别为6.17万辆、6.01万辆、4.03万辆；同比增长分别为37%、9%、70%。
2025年我国新能源轻客销量TOP10
| 企业简称 | 销量（万辆） | 同比增长 |
| 远程新能源商用车 | 6.17 | 37% |
| 上汽通用五菱 | 6.01 | 9% |
| 长安汽车 | 4.03 | 70% |
| 上汽大通 | 2.27 | 91% |
| 瑞驰汽车 | 2.19 | 3% |
| 福田汽车 | 2.04 | 74% |
| 江铃汽车 | 1.64 | 203% |
| 东风公司 | 0.86 | -11% |
| 开瑞新能源 | 0.8 | -45% |
| 贵州长江 | 0.68 | -7% |
数据来源：第一商用车网、观研天下整理（XD）
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