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我国钢质船舶行业竞争格局:中国船舶集团处第一梯队

我国钢质船舶行业竞争格局来看,第一梯队企业为特大型央企中国船舶集团有限公司,其中国船舶集团有限公司于2019年10月14日由原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司联合重组成立,有科研院所、企业单位和上市公司104家,资产总额8900亿元,拥有我国最大的造修船基地,是全球最大的造船集团之一;第二梯队是扬子江船业、新时代造船、大连中远海运川崎、南通中远海运川崎;第三梯队则是一些地方造船企业和民营造船企业。

我国钢质船舶行业竞争格局来看,第一梯队企业为特大型央企中国船舶集团有限公司,其中国船舶集团有限公司于2019年10月14日由原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司联合重组成立,有科研院所、企业单位和上市公司104家,资产总额8900亿元,拥有我国最大的造修船基地,是全球最大的造船集团之一;第二梯队是扬子江船业、新时代造船、大连中远海运川崎、南通中远海运川崎;第三梯队则是一些地方造船企业和民营造船企业。

资料来源:公开资料、观研天下整理

从上市企业来看,我国钢质船舶行业主要上市企业有:中船海洋与防务装备股份有限公司、中国船舶重工集团动力股份有限公司、中国船舶工业股份有限公司、中船科技股份有限公司、江龙船艇科技股份有限公司、常熟市国瑞科技股份有限公司等。

我国钢质船舶行业上市公司情况

企业名称 公司介绍
中船海洋与防务装备股份有限公司(600685) 船海洋与防务装备股份有限公司是中国船舶集团有限公司属下的大型造船骨干企业之一,其前身是广州广船国际股份有限公司。公司于1993年在上海和香港上市,是中国第一家A+H股上市造船企业。
中国船舶重工集团动力股份有限公司(600482) 中国船舶重工集团动力股份有限公司(简称中国动力,CSICP)是中国船舶集团有限公司旗下动力装备上市公司,主营业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、柴油机动力、热气机动力、核动力设备等七大动力及相关辅机配套。
中国船舶工业股份有限公司(600150) 中国船舶工业股份有限公司是中国船舶集团有限公司核心军民品主业上市公司,整合了中国船舶集团旗下大型造修船、机电设备、海洋工程等业务,具有完整的船舶行业产业链。
中船科技股份有限公司(600072) 中船科技股份有限公司前身是由江南造船(集团)有限责任公司(以下称江南集团)独家发起,以其下属的钢结构机械工程事业部为主体,通过社会募集方式于1997年成立的上市公司。
江龙船艇科技股份有限公司(300589) 江龙船艇科技股份有限公司是A股上市企业,成立于2003年,总部位于广东省中山市,旗下拥有珠海分公司、澳龙子公司、香港子公司,已形成公务执法、旅游休闲、特种作业三大主营业务板块,是国内同时具备钢质、铝合金及复合材质船艇研发生产能力的中小型高性能船艇细分领域的骨干企业。
常熟市国瑞科技股份有限公司(300600) 常熟市国瑞科技股份有限公司位于江苏省常熟市高新技术产业园(青岛路2号),区位优越,交通便捷,是一家专业的船舶电气及自动化控制设备供应商。

资料来源:公开资料、观研天下整理(yyp)

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