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2022年我国货运、供应链贸易服务行业领先企业西部创业业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据宁夏西部创业实业股份有限公司财报显示,2022年公司营业收入约为17.85亿元,按产品分类,货运收入占比63.07%,约为11.26亿元;按地区分类,国内收入占比为100%,约为17.85亿元。

2022年宁夏西部创业实业股份有限公司业绩情况

2022-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

运输服务

11.26亿

63.07%

7.635亿

55.44%

3.626亿

88.84%

32.20%

供应链服务

6.445亿

36.10%

6.014亿

43.67%

4307

10.55%

6.68%

葡萄酒及其他行业

1477

0.83%

1230

0.89%

246.8

0.60%

16.71%

按产品分类

货运

11.26亿

63.07%

7.635亿

55.44%

3.626亿

88.84%

32.20%

供应链贸易服务

6.445亿

36.10%

6.014亿

43.67%

4307

10.55%

6.68%

葡萄酒及其他

1477

0.83%

1230

0.89%

246.8

0.60%

16.71%

按地区分类

国内

17.85亿

100.00%

13.77亿

100.00%

4.082亿

100.00%

22.86%

资料来源:观研天下整理

2021年宁夏西部创业实业股份有限公司营业收入约12.37亿元,按产品分类,货运收入占比为85.74%,约为10.6亿元;按地区分类,国内收入占比为100%,约为12.37亿元。  

2021年宁夏西部创业实业股份有限公司业绩情况

2021-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

运输服务

10.60亿

85.74%

7.065亿

81.38%

3.538亿

96.02%

33.37%

供应链服务

1.592亿

12.87%

1.480亿

17.05%

1115

3.02%

7.00%

葡萄酒及其他行业

1714

1.39%

1362

1.57%

351.8

0.95%

20.53%

按产品分类

货运

10.60亿

85.74%

7.065亿

82.68%

3.538亿

96.95%

33.37%

供应链贸易服务

1.592亿

12.87%

1.480亿

17.32%

1115

3.05%

7.00%

葡萄酒及其他

1714

1.39%

--

--

--

--

--

按地区分类

国内

12.37亿

100.00%

--

--

--

--

--

资料来源:观研天下整理(WSS

、市场竞争优势

区位优势

宁东能源化工基地是国家重要的大型煤炭生产基地、“西电东送”火电基地、煤化工产业基地、国家产业转型升级示范区、现代煤化工产业示范区、绿色园区、新型工业化产业示范基地、外贸转型升级基地,与陕西榆林、内蒙古鄂尔多斯共同构成国家能源“金三角”,是宁夏高质量发展示范区和高新技术产业开发区,已成为西北首个产值过千亿元的化工园区。宁东铁路因宁东能源化工基地而建,是基地内唯一一家地方铁路运输企业,拥有“两纵一横”的区域干线结构,为宁东地区各企业提供原材料和产品运输服务。

路网优势

宁东铁路拥有较为完善的路网条件,分别与国家铁路包兰线大坝站、太中银铁路梅花井站、内蒙古三新铁路上海庙站接轨,具备通向全国各地的铁路运输通道。宁东能源化工基地主要大型煤矿、电厂、煤化工企业、工业园区企业建有专用线并与宁东铁路接轨,货物的集疏运系统较为完善,实现了大宗货物运输的高效联通和无缝衔接。

市场优势

宁东能源化工基地及辐射地区煤炭需求旺盛,煤制油、煤化工等白货产品也存在外运需求,铁路运输货源充足。公司铁路运输及供应链贸易业务的服务对象多为央企、国企和大型民营企业,客户资源比较稳定,货款回收能力较强。

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我国新能源冷藏车行业:渗透率持续提升 CR3市场份额超48% 北汽福田销量第一

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我国铁路集装箱运输行业竞争梯队分化明显 市场呈“国铁主导、多元参与”格局

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竞争梯队来看,根据铁路集装箱发送量规模,产业可划分为三大竞争梯队:第一梯队年发送量超500万标准箱,以中铁集装箱为代表;第二梯队年发送量在100万至500万标准箱之间,代表企业包括铁龙物流、大秦铁路;第三梯队年发送量不足100万标准箱,主要企业有中国外运、安通控股、华贸物流、广深铁路、嘉友国际等。

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行业竞争梯队来看,位于我国租车行业第一梯队的参与者为神州租车、一嗨租车、携程旅行,这些参与者市场份额占比较高,车辆规模上较多;位于行业第二梯队的企业为飞猪、滴滴、去哪儿、美团等,这些参与者市场份额占比相对较低。

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具体来看,2025年我国越野车市场份额占比最高的为长城汽车,占比约为47%;其次为比亚迪,市场份额占比约为16.8%;而北京制造、丰田市场份额占比分别为6.3%、6.0%。

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