中国市场进入供给大于需求阶段，淘汰赛已经开始，特斯拉优势仍较为明显。传统车企&新势力EV/PHEV产品密集上市，10~30万元主流售价区间产品矩阵丰满，以比亚迪/小鹏/问界/蔚来为先，长安/长城/吉利等主流车企纷纷跟进，强势新品较多。2023年或将出现价格战
2023年H1-H2中国市场纯电重磅新车分价格带梳理
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价格 |
2023H1 |
时间不定 |
2023H2 |
22年销冠车型&22年最高月销 |
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2023Q1 |
2023Q2 |
2023Q3 |
2023Q4 |
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0- 5万元 |
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宏光 Mini EV (4.3w) |
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5-10万元 |
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比亚迪 海鸥 |
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哪吒 V EV (1.4w) 奇瑞 小蚂蚁 EV (1.2w) |
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10-15万元 |
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比亚迪 海豚 EV (2.6w) |
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15-20万元 |
长安深蓝 S7 |
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广汽埃安 Aion s(0.9k) |
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20-30万元 |
广汽埃安 A02 极氪 ZEEKER X |
长城欧拉 2款SUV 比亚迪 海狮 |
奇瑞-华为 EH3 广汽埃安 A19 小鹏 G7 极氪 XCS1E |
特斯拉 Model3 (3.1w) |
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30-40万元 |
蔚来 ES8/ES6/EC6换代 /EC7/ET5猎装版 上汽飞凡 F7 上汽智己 LS7 |
比亚迪 腾势SUV |
广汽埃安 AH8 |
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40万元以上 |
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长安 阿维塔12 |
理想 whale平台纯电M01 问界 M9 |
特斯拉 ModelY(5.2w) （已下移至20-30万元） |
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数据来源：交强险，观研天下整理（SYL）
相关行业分析报告参考《中国汽车行业现状深度调研与发展战略预测报告（2022-2029年）》
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