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纯电动低地板城市客车行业品牌竞争:申沃、福田、宇通分食大、轻、中车型头把交椅

纯电动低地板城市客车是指‌以车载蓄电池为动力源‌,且车厢‌主要通道地板高度显著降低‌(通常距地面≤340mm)的城市公交客车。‌‌主要服务于‌城市干线、支线公交、社区接驳及微循环线路‌,特别适用于老龄化程度高、对无障碍出行需求迫切的城市环境。

从市场来看,2025年我国纯电动低地板城市客车上牌量12982辆,其中轻型纯电动低地板城市客车上牌量2593辆,占比19.97%;中型纯电动低地板城市客车上牌量9561辆,占比73.65%;大型纯电动低地板城市客车上牌量828辆,占比6.38%。

从市场来看,2025年我国纯电动低地板城市客车上牌量12982辆,其中轻型纯电动低地板城市客车上牌量2593辆,占比19.97%;中型纯电动低地板城市客车上牌量9561辆,占比73.65%;大型纯电动低地板城市客车上牌量828辆,占比6.38%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

2025年大型纯电动低地板城市客车上牌量前五品牌包括申沃、金旅、远程、中通、海格,上牌量分别为307辆、141辆、135辆、88辆、48辆;占比分别为37.1%、17.0%、16.3%、10.6%、5.8%。

2025年大型纯电动低地板城市客车品牌上牌量TOP5

品牌名称 上牌量(辆) 占比
申沃 307 37.1%
金旅 141 17.0%
远程 135 16.3%
中通 88 10.6%
海格 48 5.8%

资料来源:公开资料、观研天下整理

2025年轻型纯电动低地板城市客车上牌量前五品牌包括福田、宇通、金旅、中国中车、中植汽车,上牌量分别为470辆、462辆、416辆、308辆、249辆;占比分别为18.1%、17.8%、16.0%、11.9%、9.6%。

2025年轻型纯电动低地板城市客车品牌上牌量TOP5

品牌名称 上牌量(辆) 占比
福田 470 18.1%
宇通 462 17.8%
金旅 416 16.0%
中国中车 308 11.9%
中植汽车 249 9.6%

资料来源:公开资料、观研天下整理

2025年中型纯电动低地板城市客车上牌量前五品牌包括宇通、金龙、申沃、福田、远程,上牌量分别为2473辆、1864辆、655辆、634辆、533辆;占比分别为25.9%、19.5%、6.9%、6.6%、5.6%。

2025年中型纯电动低地板城市客车品牌上牌量TOP5

品牌名称 上牌量(辆) 占比
宇通 2473 25.9%
金龙 1864 19.5%
申沃 655 6.9%
福田 634 6.6%
远程 533 5.6%

资料来源:公开资料、观研天下整理

从区域来看,纯电动低地板城市客车头部品牌格局各异:广东宇通415辆居首;福建金龙、金旅各624辆并列第一;上海申沃927辆占据绝对优势;浙江宇通313辆夺冠;四川中植汽车480辆遥遥领先;重庆宇通541辆排名榜首。各地本土品牌在福建、上海、四川等地优势明显。

2025年我国主要省份纯电动低地板城市客车品牌上牌量TOP5(单位:辆)

广东 上牌量 福建 上牌量 上海 上牌量
宇通 415 金龙 624 申沃 927
中通 288 金旅 624 远程 172
创维 278 安凯 674 宇通 15
金龙 259 宇通 40 象 5
海格 150 --- --- --- ---
浙江 上牌量 四川 上牌量 重庆 上牌量
宇通 313 中植汽车 480 宇通 541
金龙 187 中通 98 金龙 142
安凯 147 金龙 86 亚星 68
远程 140 宇通 82 福田 61
海格 66 中国中车 71 海格 20

资料来源:公开资料、观研天下整理

从城市来看,2025年我国纯电动低地板客车城市上牌量五强:广州1169辆(9.00%)、上海1119辆(8.62%)、重庆832辆(6.41%)、北京821辆(6.32%)、深圳636辆(4.90%)。广沪双城遥遥领先,稳居第一阵营。

2025年我国纯电动低地板城市客车城市上牌量TOP5(单位:辆)

城市 上牌量 占比
广州市 1169 9.00%
上海市 1119 8.62%
重庆市 832 6.41%
北京市 821 6.32%
深圳市 636 4.90%

资料来源:公开资料、观研天下整理(xyl)

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