我国汽车塑料模具行业竞争情况 “马太效应”明显市场集中度不断提升

2022-12-12 14:29

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在汽车生产中 95%以上的零部件需要依靠模具成型，汽车塑料模具的好坏，直接影响着汽车外观和性能。

根据观研报告网发布的《中国汽车塑料模具行业发展现状调研与投资趋势预测报告（2022-2029年）》显示，从全球范围来看，技术领先的模具企业主要集中在欧美、日本等工业发达国家。这些国家拥有训练精良的技术研发人才和完善的技能培养体系，在理念、设计、工艺、技术、经验等方面具有明显的领先优势，已达到信息化生产管理和创新发展阶段，具体体现在模具使用寿命长、质量可靠性与稳定性好、制造精度和标准化程度高等方面。但在模具企业的运营方面，发达国家又普遍面临人工成本较高和劳资关系的问题，因此模具厂商及相关产业逐渐向发展中国家尤其是我国这样拥有较好技术基础和丰富人力资源的国家转移，以降低劳工成本，贴近市场，增强竞争力。

受益于全球制造业的转移，我国模具产业近年来实现了快速发展，已成为世界模具生产和贸易大国，但与制造业转型升级对模具的需求及国际上装备制造业发展的先进水平相比，我国模具行业仍处于“大而不强”的阶段。

模具行业市场化程度较高，竞争较为激烈，目前国内生产汽车塑料模具的企业从经营规模和技术水平可以大致分为三类：

分类	经营规模
第一类	拥有较强的综合实力，能够大规模、自主开发大型精密模具，资金实力较强，产品主要供给国内及全球第一、第二梯队汽车零部件厂商或主机厂，该类企业在行业中数量较少
第二类	经营规模中型，精密模具开发技术经验欠缺，需要依赖第一类企业的技术支持，该类企业数量较多
第三类	生产普通模具，经营规模小、技术含量低，产品市场竞争激烈，该类企业在塑料模具行业中数量最多

资料来源：观研天下整理

模具行业具有明显的“马太效应”。资金充足、大规模量产、设备先进、研发能力强的第一类优秀厂商凭借长期的技术研究、经验积累和产品质量优势得到实力雄厚的大客户的信赖，甚至与客户建立起相互依存共同开发的战略合作关系，不断获取大客户订单，随着业务规模不断扩大，客户群体随之增加，企业盈利增加，该类企业继续增加研发、设备投入，使得自身的技术能力、制造能力持续提升，竞争实力越发增强。而那些产能和品种无法满足客户的不同需求、技术研发能力较弱、无法通过提高技术和产品标准化而降低生产成本、产品一致性较低的企业往往由于缺乏资金，订单不足、利润微薄无法支持后续的技术、设备投入，致使竞争力愈发薄弱，进而呈现“强者越强，弱者越弱”的两极分化格局。

我国汽车塑料模具中高端领域，具有较强技术研发实力、产品质量优良、具备大规模生产能力的企业，主要是外资厂商及部分实力较强的国内企业，主要有：银宝山新、东江集团（控股）有限公司、青岛海泰科模具有限公司和常州华威模具有限公司。

我国汽车塑料模具行业部分领先企业

序号	企业名称	基本情况
1	深圳市银宝山新科技股份有限公司（002786.SZ）	成立于 2000 年，是一家以大型精密模具为核心，集汽车模具及零部件、智能制造服务、热流道控制系统、工业设计为一体的全球化一站式制造服务供应商。
2	东江集团（控股）有限公司（02283.HK）	于 2013 年在香港成立，是一家全球领先的一站式注塑解决方案供应商。主要从事智能手机、个人护理以及智能家居产品的注塑生产，包装医疗，个人护理的精密电子类等高精密，高型腔，高性能的模具，以及汽车类模具和其他中大型复杂模具的研发、设计与制造。
3	常州华威模具有限公司	成立于 2005 年，主要产品包括非金属制品模具，汽车，摩托车模具的设计、制造；精冲模、精密型腔模生产，模具及其配件、油缸、热流道及相关配件、模具控制系统等产品的批发及相关配套服务。
4	青岛海泰科模具有限公司	成立于 2004 年 1 月，主要产品包括模具、塑料机械及配件、橡塑原料、橡塑制品；货物进出口、技术进出口；模具咨询、模具技术专业培训。
5	宁波方正汽车模具股份有限公司	宁波方正汽车模具股份有限公司成立于2004年，座落于中国模具之都”的宁海，是一家专业研发、制造、经营汽车塑料模具、锂电池精密结构件公司。公司主导汽车内外饰模具、汽车油箱模具、双色模具等系列高新技术产品,其设计制造水平已经跻身于国内同行前列,达到欧美标准。