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2022年上半年我国航空航天零部件及无人机领先企业广联航空主营业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据广联航空工业股份有限公司财报显示,2022年上半年公司营业收入约2.537亿元,按产品分类,航空航天零部件及无人机收入占比为80.51%,约为2.042亿元;航空工装收入占比16.62%,约为0. 4215亿元。

2022-06-30

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

航空航天装备制造

2.469亿

97.32%

1.020亿

95.52%

1.448亿

98.63%

58.67%

其他

679.7

2.68%

478.3

4.48%

201.4

1.37%

29.63%

按产品分类

航空航天零部件及无人机

2.042亿

80.51%

--

--

--

--

--

航空工装

4215

16.62%

--

--

--

--

--

航空辅助工具及其他

727.9

2.87%

--

--

--

--

--

按地区分类

境内地区

2.537亿

100.00%

1.068亿

100.00%

1.468亿

100.00%

57.89%

资料来源:观研天下整理

2021年广联航空工业股份有限公司营业收入约2.374亿亿元,按产品分类,航空航天零部件及无人机收入占比为50.46%,约为1.198亿元;航空工装收入占比47.57%,约为1.129亿元。

2021-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

航空航天装备制造

2.336亿

98.42%

1.323亿

98.88%

1.014亿

97.82%

43.38%

其他(补充)

375.1

1.58%

149.5

1.12%

225.6

2.18%

60.15%

按产品分类

航空航天零部件及无人机

1.198亿

50.46%

6370

48.34%

5609

55.56%

46.82%

航空工装

1.129亿

47.57%

6808

51.66%

4486

44.44%

39.72%

航空辅助工具及其他

466.6

1.97%

--

--

--

--

--

按地区分类

境内地区

2.374亿

100.00%

1.338亿

100.00%

1.036亿

100.00%

43.65%

资料来源:观研天下整理(YZX)

二、市场竞争优势

规模优势

据观研报告网发布的《中国航空零部件行业现状深度分析与投资前景研究报告(2022-2029年)》显示,员工总数超过600,形成了以东北哈尔滨工装、零部件和无人机制造基地为主体,覆盖华北、华东、华南、西北等国内航空工业各主机厂的产业布局。

技术优势

组建了规范化、标准化、科学化的技术创新体系,引进了国内外先进的研发、检测设备,形成了产品、工艺开发经验丰富的研发团队。公司拥有较强的技术创新能力,能够为国家重点机型提供配套产品。公司目前拥有4项发明专利和36项实用新型专利。

客户优势

已经拥有优质的客户群体,包括中航工业、中国商飞等国内航空工业核心制造商旗下的各飞机主机制造厂商,航天科工、中国兵装等军工央企集团下属科研院所及科研生产单位,军队研究所等军方单位。

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