一、主营业务收入构成情况
根据南京盛航海运股份有限公司财报显示，2022年上半年公司营业收入约3.925亿元，按产品分类，化学品运输收入占比为84.63%，约为3.322亿元；油品运输收入占比9.08%，约为0. 3564亿元。
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2022-06-30 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
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按行业分类 |
运输收入 |
3.678亿 |
93.71% |
2.242亿 |
93.51% |
1.437亿 |
94.03% |
39.06% |
|
销售商品 |
2442万 |
6.22% |
1551万 |
6.47% |
890.6万 |
5.83% |
36.47% |
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其他(补充) |
26.26万 |
0.07% |
4.161万 |
0.02% |
22.10万 |
0.14% |
84.16% |
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按产品分类 |
化学品运输 |
3.322亿 |
84.63% |
1.895亿 |
79.04% |
1.427亿 |
93.41% |
42.97% |
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油品运输 |
3564万 |
9.08% |
3469万 |
14.47% |
94.24万 |
0.62% |
2.64% |
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|
销售商品 |
2442万 |
6.22% |
1551万 |
6.47% |
890.6万 |
5.83% |
36.47% |
|
|
其他(补充) |
26.26万 |
0.07% |
4.161万 |
0.02% |
22.10万 |
0.14% |
84.16% |
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按地区分类 |
国内收入 |
3.925亿 |
100.00% |
2.397亿 |
100.00% |
1.528亿 |
100.00% |
38.93% |
资料来源:观研天下整理
2021年南京盛航海运股份有限公司营业收入约6.127亿元，按产品分类，化学品运输收入占比为80.11%，约为4.908亿元；油品运输收入占比14.65%，约为0. 8973亿元。
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2021-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
|
按行业分类 |
运输收入 |
5.806亿 |
94.76% |
3.628亿 |
92.05% |
2.177亿 |
99.64% |
37.50% |
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销售商品 |
3206万 |
5.23% |
3127万 |
7.93% |
79.04万 |
0.36% |
2.47% |
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其他(补充) |
7.130万 |
0.01% |
6.397万 |
0.02% |
7331 |
0.00% |
10.28% |
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按产品分类 |
化学品运输 |
4.908亿 |
80.11% |
2.998亿 |
82.62% |
1.910亿 |
87.72% |
38.91% |
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油品运输 |
8973万 |
14.65% |
6300万 |
17.36% |
2673万 |
12.28% |
29.79% |
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销售商品 |
3206万 |
5.23% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
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其他(补充) |
7.130万 |
0.01% |
6.397万 |
0.02% |
7331 |
0.00% |
10.28% |
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按地区分类 |
国内收入 |
6.127亿 |
100.00% |
3.942亿 |
100.00% |
2.185亿 |
100.00% |
35.67% |
资料来源:观研天下整理(YZX)
二、市场竞争优势
规模优势
据观研报告网发布的《中国危化品运输行业发展深度分析与投资前景调研报告（2022-2029年）》显示，形成了以全国二十五个沿海主要港口、二十余个长江及珠江港口为物流节点,以湖南到上海的长江航线为横轴、以环渤海湾到海南的沿海航线为纵轴的运输网络,重点服务辽宁、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西、海南等区域,覆盖渤海湾、长三角、珠三角、北部湾等国内主要化工生产基地。
客户资源优势
与中石化、中石油、中化集团、恒力石化、浙江石化、扬子石化-巴斯夫等大型石化生产企业形成了良好的合作关系,提供安全、优质、高效的水上运输服务,获得了客户的高度认可。
资源优势
截至2021年末,公司控制的船舶22艘,总运力14.37万载重吨,其中化学品船19艘,油船3艘,另有在建船舶5艘(含运力置换新造船1艘)。
品牌优势
国内液体化学品航运龙头企业之一。多次获得中国物流与采购联合会颁发的“金罐奖暨安全管理奖”,系江苏省重点物流企业。公司因优质的服务质量,获得客户的高度认可,被中国石化化工销售有限公司评为“标杆物流服务商”、中国石油华南化工销售公司评为“最佳物流服务商”。
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