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2022年上半年我国运输业领先企业长航凤凰主营业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据长航凤凰股份有限公司财报显示,2022年上半年公司营业收入约4.715亿元,按产品分类,运输业收入占比为91.65%,约为4.321亿元;按地区分类,沿海运输收入占比42.11%,约为1.985亿元。

2022-06-30

主营构成

主营收入(元)

收入比例

主营成本(元)

成本比例

主营利润(元)

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

运输业

4.321亿

91.65%

3.766亿

91.95%

5557万

89.72%

12.86%

劳务派遣服务、资产出租等

3935万

8.35%

3298万

8.05%

636.7万

10.28%

16.18%

按产品分类

运输业

4.321亿

91.65%

3.766亿

91.95%

5557万

89.72%

12.86%

劳务派遣服务、资产出租等

3935万

8.35%

3298万

8.05%

636.7万

10.28%

16.18%

按地区分类

沿海运输

1.985亿

42.11%

1.487亿

36.32%

4981万

80.42%

25.08%

内河运输

1.392亿

29.53%

1.352亿

33.00%

408.1万

6.59%

2.93%

远洋运输

9434万

20.01%

9266万

22.62%

168.1万

2.71%

1.78%

劳务派遣服务、资产出租等

3935万

8.35%

3298万

8.05%

636.7万

10.28%

16.18%

资料来源:观研天下整理

2021年长航凤凰股份有限公司营业收入约9.349亿元,按产品分类,运输业收入占比为92.41%,约为8.639亿元;按地区分类,沿海运输收入占比37.62%,约为3.517亿元。

2021-12-31

主营构成

主营收入(元)

收入比例

主营成本(元)

成本比例

主营利润(元)

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

运输业

8.639亿

92.41%

6.712亿

91.58%

1.927亿

95.40%

22.31%

船员派遣服务、资产出租等

7098万

7.59%

6169万

8.42%

928.8万

4.60%

13.09%

按产品分类

运输业

8.639亿

92.41%

6.712亿

91.58%

1.927亿

95.40%

22.31%

船员派遣服务、资产出租等

7098万

7.59%

6169万

8.42%

928.8万

4.60%

13.09%

按地区分类

沿海运输

3.517亿

37.62%

1.723亿

23.51%

1.794亿

88.80%

51.01%

内河运输

3.267亿

34.94%

3.161亿

43.13%

1062万

5.26%

3.25%

远洋运输

1.855亿

19.85%

1.828亿

24.95%

271.2万

1.34%

1.46%

船员派遣服务、资产出租等

7098万

7.59%

6169万

8.42%

928.8万

4.60%

13.09%

资料来源:观研天下整理(YZX)

二、市场竞争优势

品牌优势

据观研报告网发布的《中国远洋运输行业现状深度分析与投资前景预测报告(2022-2029年)》显示,国内唯一能够实现江、海、洋、河全程物流运输的航运物流企业。“港航联盟江海直达副理事长单位”、“武汉航海学会副会长单位”、“上海航运交易所运价指数单位”、“长江煤炭运价指数成员单位”,一直是湖北省上市公司协会“理事单位”。

地理资源优势

拥有和控制相当规模的沿海、长江、江海直达及远洋散货运输船舶,航线遍布长江干支、南北沿海、京杭运河及部分国际港口。

客户资源优势

为大客户多年提供的运输服务,获得了大客户的认可,特别是与战略客户建立以资产、股份为纽带的经营联盟,为公司拓宽营销渠道,提高市场份额奠定了基础。

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