新能源商用车（Cyber Security）是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
近年来，随着自然环境的不断恶化，气候危机也同样加重，环保节能也成为了大家重点关注的话题，叠加“双碳目标”的提出，汽车产业正不断向节能化、新能源化方向推进发展，新能源商用车便是其中之一。
近些年来，为了促进新能源商用车行业的高质量发展，我国陆续发布了许多相关政策，如2023年国家铁路局等发布的《关于支持新能源商品汽车铁路运输服务新能源汽车产业发展的意见》中提出要积极鼓励开展新能源商品汽车铁路运输业务，不断提升铁路运输服务标准化、规范化、便利化水平，保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通，促进降低新能源商品汽车物流成本、助力国家新能源汽车产业发展。
我国新能源商用车行业相关政策
| 发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
| 2022年5月 | 工业和信息化部办公厅等 | 四部门关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知 | 鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。 |
| 2023年1月 | 工信部等 | 工业和信息等第八部门关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知 | 试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%。 |
| 2023年1月 | 铁路局等 | 关于支持新能源商品汽车铁路运输服务新能源汽车产业发展的意见 | 积极鼓励开展新能源商品汽车铁路运输业务，不断提升铁路运输服务标准化、规范化、便利化水平，保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通，促进降低新能源商品汽车物流成本、助力国家新能源汽车产业发展。 |
| 2023年1月 | 工业和信息化部等 | 关于支持新能源商品汽车铁路运输服务新能源汽车产业发展的意见 | 积极鼓励开展新能源商品汽车铁路运输业务，不断提升铁路运输服务标准化、规范化、便利化水平，保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通，促进降低新能源商品汽车物流成本、助力国家新能源汽车产业发展。 |
| 2023年5月 | 部委联合 | 关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见(发改综合〔2023〕545号) | 适度超前建设充电基础设施，优化新能源汽车购买使用环境，对推动新能源汽车下乡、引导农村地区居民绿色出行、促进乡村全面振兴具有重要意义。 |
| 2023年6月 | 国务院办公厅 | 国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见 | 着眼未来新能源汽车特别是电动汽车快速增长的趋势，充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范等问题。 |
| 2023年10月 | 交通运输部 | 公路工程设施支持自动驾驶技术指南 | 每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。 |
| 2023年12月 | 装备工业一司 | 《道路机动车辆生产企业及产品》(第377批)、《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第五十六批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第七十二批) | 现将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》（第377批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第五十六批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第七十二批）予以公告。 |
| 2023年12月 | 工信部等 | 关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告 | 对车企而言，这是一次升级的机会，对消费者而言，或许也能在未来看到更多质量更高、技术更先进的新能源汽车。 |
资料来源：观研天下整理
为了响应国家号召，大力发展新能源商用车行业，各省市积极推出关于新能源商用车行业的政策，比如四川省发布的《四川省进一步推进工业资源综合利用工作方案(2023-2025)》中提出引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收，利用行业规范发展，加强产业链协同。
部分省市新能源商用车行业相关政策
| 省市 | 发布时间 | 政策名称 | 主要内容 |
| 河南 | 2022年5月 | 河南省人民政府办公厅关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见 | 以郑州为中心发展整车产业，重点发展新能源客车、乘用车、载货车；产业基础较好的地方重点发展配套产业，引进培育核心零部件龙头企业，努力建成具有全国影响力的新能源汽车产业基地。 |
| 海南 | 2022年10月 | 琼中黎族苗族自治县人民政府办公室关于印发琼中黎族苗族自治县2022年鼓励使用新能源汽车奖励办法的通知 | 确保2022年我省新能源汽车在新增车辆中占比超过30%，促进交通运输领域早日实现“碳达峰碳中和”目标，进一步推广我县新能源汽车消费，结合我县实际，制定本办法。 |
| 海南 | 2022年10月 | 三亚市人民政府办公室关于印发《三亚市新能源汽车换电模式应用试点建设方案》的通知 | 立足于三亚市换电模式推广现状，继续发挥优势，补足短板，顺应新能源汽车补能趋势;统筹各部门职能,明确换电试点城市建设重点任务，以适度超前思路布局换电模式下游产业应用，培育产业发展新业态。 |
| 海南 | 2023年10月 | 关于做好新能源汽车动力电池回收利用调研统计工作的通知 | 对本地区新能源汽车（含特种车）生产企业、动力电池生产企业、电池租赁运营机构进行全面摸底调研，现场核实企业在动力电池编码标识、回收服务网点建设、溯源信息上传及废旧动力电池移交等方面的履责情况。 |
| 四川 | 2023年10月 | 四川省进一步推进工业资源综合利用工作方案(2023-2025) | 引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收，利用行业规范发展，加强产业链协同。 |
| 深圳 | 2023年10月 | 深圳市新能源汽车充换电设施管理办法 | 明确要根据新能源汽车发展需求，逐步提高住宅小区、工商业建筑物、公园（含城市公园、森林公园、郊野公园）等配套的社会公共停车场充电设施配建比例，加大高速公路服务区充电设施建设力度。 |
资料来源：观研天下整理
在双碳目标的背景下，“十四五”期间汽车行业正加快形成新发展格局，新能源商用车也逐步进入加速发展阶段，同时随着政策的不断深入推进，我国新能源商用车的需求也将持续增加。
通常，新能源商用车的应用场景主要集中在工程机械、矿山挖运、道路运输、城配物流等领域。目前我国也是全球在新能源商用车主要的生产国之一。具体企业来看，目前我国新能源商用车行业上市企业有：上汽集团（600104）、比亚迪（002594）、长安汽车（00625）、一汽解放（000800）、中通客车（000957）、宇通客车（600066）等公司。
我国新能源商用车行业上市公司情况
| 公司简称 | 公司介绍 |
| 上汽集团（600104） | 上海汽车集团股份有限公司(简称"上汽集团",股票代码600104)作为国内规模领先的汽车上市公司,努力把握产业发展趋势,加快创新转型,正在从传统的制造型企业,向为消费者提供移动出行服务与产品的综合供应商发展。 |
| 比亚迪（002594） | 比亚迪股份有限公司是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月,经过20多年的高速发展,已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。 |
| 长安汽车（00625） | 重庆长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业,拥有161年历史底蕴、39年造车积累,全球有12个制造基地、22个工厂。 |
| 一汽解放（000800） | 一汽解放集团股份有限公司是中国第一汽车股份有限公司旗下一汽解放集团股份有限公司(深交所上市,股票代码000800)的全资子公司,成立于2003年1月18日,是中、重、轻型卡车及客车制造企业,整车年生产能力29万辆。 |
| 中通客车（000957） | 中通客车股份有限公司成立于1958年,1971年开始正式专业生产客车,2000年于深圳成功上市,是国内最早的客车生产企业和客车上市企业之一；公司厂区面积达2500亩,主要生产设备2000台(套),拥有国际领先水平的现代化生产线,具有年产3万辆节能与新能源客车的生产能力。 |
| 宇通客车（600066） | 宇通客车股份有限公司是中国客车行业上市公司(SH.600066),集客车产品研发、制造与销售为一体,产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。 |
资料来源：公开资料、观研天下整理
从企业业绩情况来看，2023年前三季度比亚迪（002594）、长安汽车（00625）、一汽解放（000800）、宇通客车（600066）营业总收入及归属净利润同比均增长；其中一汽解放（000800）营业总收入同比增长58.01%，归属净利润同比增长463.21%；从归属净利润来看，上汽集团（600104）最高，归属净利润为506.2亿。
2023年前三季度我国新能源商用车行业上市公司营业情况
| 公司简称 | 营业总收入 | 同比增长(%) | 归属净利润 | 同比增长(%) |
| 上汽集团（600104） | 5233亿 | -0.77 | 506.2亿 | -9.82 |
| 比亚迪（002594） | 4223亿 | 57.75 | 213.7亿 | 129.47 |
| 长安汽车（00625） | 1082亿 | 26.78 | 98.82亿 | 43.22 |
| 一汽解放（000800） | 481.2亿 | 58.01 | 4.124亿 | 163.21 |
| 中通客车（000957） | 27.88亿 | -3.39 | 7370万 | 68.91 |
| 宇通客车（600066） | 189.5亿 | 44.51 | 10.51亿 | 703.09 |
资料来源：公开资料、观研天下整理
从国内投融资情况来看，根据公开数据显示，在2023年2月份期间我国新能源商用车行业发生了多起相关投融资事件，其中以披露极氪的融资金额最高，高达7.5亿美元。
2023年我国新能源商用车行业相关投融资事件
| 融资方 | 融资时间 | 融资金额 | 融资轮次 | 投资方 |
| 玉柴芯蓝 | 2023年2月27日 | 近亿元人民币 | 战略投资 | 南宁产投、国富创新、广西产业技术研究员 |
| 洛轲智能 | 2023年2月24日 | 未透露 | E轮 | 腾讯投资、IDG资本 |
| 前晨汽车 | 2023年2月20日 | 数亿元 | B+轮 | / |
| 极氪 | 2023年2月13日 | 7.5亿美元 | A轮 | / |
| 金羽新能 | 2023年2月3日 | 未透露 | 战略投资 | 国电投、九智资本 |
| 世纪云安 | 2023年1月20日 | 1亿人民币 | PreA轮 | 蔚来资本、国科嘉和、清新资本 |
| 申博电子 | 2023年1月17日 | 数千万人民币 | 天使轮 | 融晟资本、苏高新创投 |
资料来源：公开资料、观研天下整理
另外，2018年-2023年我国新能源商用车行业的代表企业比亚迪公司的投资事件数整体呈现上升趋势，2021年之后投资事件数开始大幅上升，2022年公司投融资金额最高，高达54.57亿元；2023年其相关投资事件数有19起，投资金额为23.65亿元。
资料来源：公开资料、观研天下整理（yyp）
注：上述信息仅作参考，具体内容请以报告正文为准。
观研报告网发布的《中国新能源商用车行业发展深度调研与投资前景研究报告（2024-2031年）》涵盖行业最新数据，市场热点，政策规划，竞争情报，市场前景预测，投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。
行业报告是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构，拥有资深的专家团队，多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者等提供了专业的行业分析报告，客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼等国内外行业领先企业，并得到了客户的广泛认可。
【目录大纲】
第一章 2019-2023年中国新能源商用车行业发展概述
第一节 新能源商用车行业发展情况概述
一、新能源商用车行业相关定义
二、新能源商用车特点分析
三、新能源商用车行业基本情况介绍
四、新能源商用车行业经营模式
1、生产模式
2、采购模式
3、销售/服务模式
五、新能源商用车行业需求主体分析
第二节 中国新能源商用车行业生命周期分析
一、新能源商用车行业生命周期理论概述
二、新能源商用车行业所属的生命周期分析
第三节 新能源商用车行业经济指标分析
一、新能源商用车行业的赢利性分析
二、新能源商用车行业的经济周期分析
三、新能源商用车行业附加值的提升空间分析
第二章 2019-2023年全球新能源商用车行业市场发展现状分析
第一节 全球新能源商用车行业发展历程回顾
第二节 全球新能源商用车行业市场规模与区域分布情况
第三节 亚洲新能源商用车行业地区市场分析
一、亚洲新能源商用车行业市场现状分析
二、亚洲新能源商用车行业市场规模与市场需求分析
三、亚洲新能源商用车行业市场前景分析
第四节 北美新能源商用车行业地区市场分析
一、北美新能源商用车行业市场现状分析
二、北美新能源商用车行业市场规模与市场需求分析
三、北美新能源商用车行业市场前景分析
第五节 欧洲新能源商用车行业地区市场分析
一、欧洲新能源商用车行业市场现状分析
二、欧洲新能源商用车行业市场规模与市场需求分析
三、欧洲新能源商用车行业市场前景分析
第六节 2023-2030年世界新能源商用车行业分布走势预测
第七节 2023-2030年全球新能源商用车行业市场规模预测
第三章 中国新能源商用车行业产业发展环境分析
第一节 我国宏观经济环境分析
第二节 我国宏观经济环境对新能源商用车行业的影响分析
第三节 中国新能源商用车行业政策环境分析
一、行业监管体制现状
二、行业主要政策法规
三、主要行业标准
第四节 政策环境对新能源商用车行业的影响分析
第五节 中国新能源商用车行业产业社会环境分析
第四章 中国新能源商用车行业运行情况
第一节 中国新能源商用车行业发展状况情况介绍
一、行业发展历程回顾
二、行业创新情况分析
三、行业发展特点分析
第二节 中国新能源商用车行业市场规模分析
一、影响中国新能源商用车行业市场规模的因素
二、中国新能源商用车行业市场规模
三、中国新能源商用车行业市场规模解析
第三节 中国新能源商用车行业供应情况分析
一、中国新能源商用车行业供应规模
二、中国新能源商用车行业供应特点
第四节 中国新能源商用车行业需求情况分析
一、中国新能源商用车行业需求规模
二、中国新能源商用车行业需求特点
第五节 中国新能源商用车行业供需平衡分析
第五章 中国新能源商用车行业产业链和细分市场分析
第一节 中国新能源商用车行业产业链综述
一、产业链模型原理介绍
二、产业链运行机制
三、新能源商用车行业产业链图解
第二节 中国新能源商用车行业产业链环节分析
一、上游产业发展现状
二、上游产业对新能源商用车行业的影响分析
三、下游产业发展现状
四、下游产业对新能源商用车行业的影响分析
第三节 我国新能源商用车行业细分市场分析
一、细分市场一
二、细分市场二
第六章 2019-2023年中国新能源商用车行业市场竞争分析
第一节 中国新能源商用车行业竞争现状分析
一、中国新能源商用车行业竞争格局分析
二、中国新能源商用车行业主要品牌分析
第二节 中国新能源商用车行业集中度分析
一、中国新能源商用车行业市场集中度影响因素分析
二、中国新能源商用车行业市场集中度分析
第三节 中国新能源商用车行业竞争特征分析
一、 企业区域分布特征
二、企业规模分布特征
三、企业所有制分布特征
第七章 2019-2023年中国新能源商用车行业模型分析
第一节 中国新能源商用车行业竞争结构分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供应商议价能力
三、购买者议价能力
四、新进入者威胁
五、替代品威胁
六、同业竞争程度
七、波特五力模型分析结论
第二节 中国新能源商用车行业SWOT分析
一、SOWT模型概述
二、行业优势分析
三、行业劣势
四、行业机会
五、行业威胁
六、中国新能源商用车行业SWOT分析结论
第三节 中国新能源商用车行业竞争环境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、经济因素
四、社会因素
五、技术因素
六、PEST模型分析结论
第八章 2019-2023年中国新能源商用车行业需求特点与动态分析
第一节 中国新能源商用车行业市场动态情况
第二节 中国新能源商用车行业消费市场特点分析
一、需求偏好
二、价格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三节 新能源商用车行业成本结构分析
第四节 新能源商用车行业价格影响因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五节 中国新能源商用车行业价格现状分析
第六节 中国新能源商用车行业平均价格走势预测
一、中国新能源商用车行业平均价格趋势分析
二、中国新能源商用车行业平均价格变动的影响因素
第九章 中国新能源商用车行业所属行业运行数据监测
第一节 中国新能源商用车行业所属行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、行业资产规模分析
第二节 中国新能源商用车行业所属行业产销与费用分析
一、流动资产
二、销售收入分析
三、负债分析
四、利润规模分析
五、产值分析
第三节 中国新能源商用车行业所属行业财务指标分析
一、行业盈利能力分析
二、行业偿债能力分析
三、行业营运能力分析
四、行业发展能力分析
第十章 2019-2023年中国新能源商用车行业区域市场现状分析
第一节 中国新能源商用车行业区域市场规模分析
一、影响新能源商用车行业区域市场分布的因素
二、中国新能源商用车行业区域市场分布
第二节 中国华东地区新能源商用车行业市场分析
一、华东地区概述
二、华东地区经济环境分析
三、华东地区新能源商用车行业市场分析
（1）华东地区新能源商用车行业市场规模
（2）华南地区新能源商用车行业市场现状
（3）华东地区新能源商用车行业市场规模预测
第三节 华中地区市场分析
一、华中地区概述
二、华中地区经济环境分析
三、华中地区新能源商用车行业市场分析
（1）华中地区新能源商用车行业市场规模
（2）华中地区新能源商用车行业市场现状
（3）华中地区新能源商用车行业市场规模预测
第四节 华南地区市场分析
一、华南地区概述
二、华南地区经济环境分析
三、华南地区新能源商用车行业市场分析
（1）华南地区新能源商用车行业市场规模
（2）华南地区新能源商用车行业市场现状
（3）华南地区新能源商用车行业市场规模预测
第五节 华北地区新能源商用车行业市场分析
一、华北地区概述
二、华北地区经济环境分析
三、华北地区新能源商用车行业市场分析
（1）华北地区新能源商用车行业市场规模
（2）华北地区新能源商用车行业市场现状
（3）华北地区新能源商用车行业市场规模预测
第六节 东北地区市场分析
一、东北地区概述
二、东北地区经济环境分析
三、东北地区新能源商用车行业市场分析
（1）东北地区新能源商用车行业市场规模
（2）东北地区新能源商用车行业市场现状
（3）东北地区新能源商用车行业市场规模预测
第七节 西南地区市场分析
一、西南地区概述
二、西南地区经济环境分析
三、西南地区新能源商用车行业市场分析
（1）西南地区新能源商用车行业市场规模
（2）西南地区新能源商用车行业市场现状
（3）西南地区新能源商用车行业市场规模预测
第八节 西北地区市场分析
一、西北地区概述
二、西北地区经济环境分析
三、西北地区新能源商用车行业市场分析
（1）西北地区新能源商用车行业市场规模
（2）西北地区新能源商用车行业市场现状
（3）西北地区新能源商用车行业市场规模预测
第十一章 新能源商用车行业企业分析（随数据更新有调整）
第一节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优 势分析
第二节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优劣势分析
第三节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第四节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第五节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第六节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第七节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第八节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第九节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第十节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第十二章 2023-2030年中国新能源商用车行业发展前景分析与预测
第一节 中国新能源商用车行业未来发展前景分析
一、新能源商用车行业国内投资环境分析
二、中国新能源商用车行业市场机会分析
三、中国新能源商用车行业投资增速预测
第二节 中国新能源商用车行业未来发展趋势预测
第三节 中国新能源商用车行业规模发展预测
一、中国新能源商用车行业市场规模预测
二、中国新能源商用车行业市场规模增速预测
三、中国新能源商用车行业产值规模预测
四、中国新能源商用车行业产值增速预测
五、中国新能源商用车行业供需情况预测
第四节 中国新能源商用车行业盈利走势预测
第十三章 2023-2030年中国新能源商用车行业进入壁垒与投资风险分析
第一节 中国新能源商用车行业进入壁垒分析
一、新能源商用车行业资金壁垒分析
二、新能源商用车行业技术壁垒分析
三、新能源商用车行业人才壁垒分析
四、新能源商用车行业品牌壁垒分析
五、新能源商用车行业其他壁垒分析
第二节 新能源商用车行业风险分析
一、新能源商用车行业宏观环境风险
二、新能源商用车行业技术风险
三、新能源商用车行业竞争风险
四、新能源商用车行业其他风险
第三节 中国新能源商用车行业存在的问题
第四节 中国新能源商用车行业解决问题的策略分析
第十四章 2023-2030年中国新能源商用车行业研究结论及投资建议
第一节 观研天下中国新能源商用车行业研究综述
一、行业投资价值
二、行业风险评估
第二节 中国新能源商用车行业进入策略分析
一、行业目标客户群体
二、细分市场选择
三、区域市场的选择
第三节 新能源商用车行业营销策略分析
一、新能源商用车行业产品策略
二、新能源商用车行业定价策略
三、新能源商用车行业渠道策略
四、新能源商用车行业促销策略
第四节 观研天下分析师投资建议
