我国民航飞机保有量持续增长商飞 C919大型客机国内外客户超过 30 家

2026-01-14 09:42

手机浏览

大飞机（别称大型客机）一般指的是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括一次航程达到3000公里的军用飞机或乘坐达到100座以上的民用客机。

从产业链来看，我国大飞机上游主要为机体、发动机和机载设备等，其中机体包括机身、机翼、起落架、尾翼、内饰等，发动机包括主体部件、吊舱等，机载设备包括鼎胜新材、万顺新材等；中游为大飞机制造；下游为航空运输、旅游、物流和对外贸易等领域。

资料来源：观研天下整理

从飞机数量来看，2020年到2024年我国民航飞机保有量持续增长，截至2024年底我国民航全行业运输飞机期末在册架数为4394架, 比上年底增加124架。

数据来源：公开资料、观研天下整理

从各类飞机数量来看，2024年我国运输飞机中客运飞机占比最高，数量为4126架，占比为93.9%；其次为货运飞机，数量为268架，占比为6.1%。

2024年运输飞机数量（单位：架）

飞机分类	飞机数量	比上年增加	在运输机队占比(%)
合计	4394	124	100.0
客运飞机	4126	113	93.9
其中：宽体飞机	464	-9	10.6
窄体飞机	3380	104	76.9
支线飞机	282	18	6.4
货运飞机	268	11	6.1
大型货机	102	8	2.3
中小型货机	166	3	3.8

数据来源：公开资料、观研天下整理

从订单情况来看，C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。从市场来看，我国C919 在手订单金额超过了万亿元，截止 2024 年底，中国商飞 C919的国内外客户超过 30 家，总订单数量约 1400 架（包含确认订单和意向订单），在手订单金额预计已超过 1 万亿元，计划于 2024-2031 年间完成交货。

截至2024年底中国商飞C919客户分布情况

客户类型	主要客户及订单规模
国内航司	东方航空：订单合计105 架，已交付10 架，其余交期一直到2031年
	中国国航：105架，交期一直到2031年
	南方航空：100架，交期一直到 2031 年
	海南航空：60架(含金鹏航空、乌鲁木齐航空)
	西藏航空：40架
	其他航司：四川航空、河北航空、幸福航空等
国内航空租赁公司	近20家航空租赁公司，如工银金融租赁、平安国际融资租赁、国银金融租赁、建信金融租赁、交银金融租赁、招银金融租赁、浦银金融租赁、苏银金融租赁等
国外客户	国外航司：德国普仁航空、泰国都市航空、文莱骐骥航空等
国外客户	国外航空租赁公司：美国通用电气旗下的 GECAS公司等

数据来源：公开资料、观研天下整理

为促进大飞机行业的发展，我国发布了多项行业政策，如2025年8月工业和信息化部发布的《关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见》鼓励卫星通信在工业、农业、交通、能源、城市治理等各行业、各领域创新应用，加强与工业互联网、车联网、航空机载通信、低空智联网、算力网络等新一代信息基础设施交叉融合，推动汽车、船舶、飞机等直连卫星，大力发展大众化、规模化卫星通信应用。2024年12月国家发展改革委等部门发布的《关于发挥国内贸易信用保险作用助力提高内外贸一体化水平的意见》重点支持集成电路、工业母机、国产大飞机、基础软件和工业软件等高技术产业链有关企业、首台套自主产品和首批次新材料推广应用等重点行业企业投保内贸险。

我国大飞机行业相关政策

发布时间	发布部门	政策名称	主要内容
2025年8月	工业和信息化部	关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见	鼓励卫星通信在工业、农业、交通、能源、城市治理等各行业、各领域创新应用，加强与工业互联网、车联网、航空机载通信、低空智联网、算力网络等新一代信息基础设施交叉融合，推动汽车、船舶、飞机等直连卫星，大力发展大众化、规模化卫星通信应用。
2025年6月	市场监管总局、工业和信息化部	计量支撑产业新质生产力发展行动方案（2025—2030年）	围绕宇航重大工程、商业航天、商用飞机、航空发动机、低空经济等国家战略性新兴产业需求，开展航天器在轨运行、卫星遥感与通信、空间探测、商用飞机智能制造、低空航空器等关键共性计量技术研究，研制空间用量子自然基准的原理样机并开展典型实验验证，解决空间站长期在轨真空泄漏和材料放气率测量难题，攻克低空航空器智能感知、定位导航、能源动力等关键参数测量校准技术，研究商用飞机、商业遥感与卫星互联网领域综合参数智能化检测和在线校准技术，形成典型应用示范，带动航空航天技术协同创新。
2024年12月	国家发展改革委等部门	关于发挥国内贸易信用保险作用助力提高内外贸一体化水平的意见	重点支持集成电路、工业母机、国产大飞机、基础软件和工业软件等高技术产业链有关企业、首台套自主产品和首批次新材料推广应用等重点行业企业投保内贸险。
2024年9月	国家金融监督管理总局办公厅	关于促进非银行金融机构支持大规模设备更新和消费品以旧换新行动的通知	鼓励以融资租赁方式推进重点行业设备更新改造。鼓励金融租赁公司积极探索与大型设备、国产飞机、新能源船舶、首台（套）设备、重大技术装备、集成电路设备等适配的业务模式，提升服务传统产业改造升级、战略性新兴产业和先进制造业的能力和水平。
2024年9月	国务院办公厅	关于以高水平开放推动服务贸易高质量发展的意见	推动服务贸易与高端制造业融合发展，在生物医药、飞机、汽车、工程机械等领域细化出台专项政策举措，支持制造业企业对外提供具有国际竞争力的专业化、综合性服务。
2024年3月	工业和信息化部等七部门	推动工业领域设备更新实施方案	重点推动航空行业全面开展大飞机、大型水陆两栖飞机及航空发动机总装集成能力、供应链配套能力等建设。
2024年2月	生态环境部、中国民航局	关于加强环境影响评价管理推动民用运输机场绿色发展的通知	加强运营管理措施，通过提高航空器及车辆、设备等地面运行效率以及空管效率，减少飞机尾气排放。
2024年2月	工业和信息化部等七部门	关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见	在航空航天领域，积极发展电动飞机等新能源航空器。
2024年1月	工业和信息化部等七部门	关于推动未来产业创新发展的实施意见	面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。