2024年前三季度我国造船国际市场份额占比再创新高 其中散货船、集装箱船为产品

船舶（boats and ships），各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

从全球造船国家新接订单市场份额变化来看，中国新接订单市场份额占比持续增长，相应的韩国和日本市场份额为下降趋势。到2024年1-9月，中国船舶新接订单量占比约为75%，占比最高；其次为韩国，占比约为16%；第三是日本，占比约为6%。

数据来源：中国船舶工业协会、观研天下整理

从船舶完工量来看，在2024年前三季度全球船舶完工量市场占比最高为中国，占比为55.1%；其次为韩国，占比为23.5%；第三是韩国，占比为17.2%。整体来看，2024年1-9月，我国造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.1%、74.7%和61.4%，全球市场份额再创新高。

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具体来看，在2024年前三季度我国造船完工量3634万载重吨，同比增长18.2%；其中占比最高的是散货船，占比为48.2%；其次为集装箱船，占比为39.9%；第三是油船，占比为6.1%；而气体船占比只有2.5%。

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从新接船舶产品方面来看，2024年前三季度我国新接订单量8711万载重吨，同比增长51.9%，其中占比最高的为散货船，占比为36.0%；其次为集装箱船，占比为32.6%；第三是油船，占比为21.4%；而气体船占比只有6.1%。

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我国造船主要的省市主要包括江苏省、上海市、浙江省、浙江省、辽宁省和山东省，在2024年前三季度这五个省市造船完工量合计占比达到了90.3%。

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