长治市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要 积极推进铁路项目建设

加快推进立体联网、内外联通、多式联运的现代综合交通运输体系建设，将长治市打造成国家交通物流网络的重要节点，形成跨区域、大容量、快速化的对外综合运输大通道。

积极推进铁路项目建设。加快推进长治—邯郸—聊城高速铁路前期工作，力争“十四五”期间开工建设。加快推进西延长治—临汾—延安—兰州段高速铁路前期工作，与郑太高铁形成“大十字”高速铁路骨架。积极开展长治—安阳城际铁路前期研究，适时开展长治—吕梁城际铁路前期研究。建设长治太行山大峡谷旅游轨道项目。加快物流园区集疏运铁路集运站及大型工矿企业铁路专用线建设，重点推进新交口至安泽（唐城）铁路、山西上党绿色能源物流港铁路专用线、漳泽电力长治煤电储运铁路专用线等项目。积极探索建设轨道公交等城市轨道交通，提升城市公共交通供给质量和效率。

完善公路路网。补齐高速公路短板，实现县县通高速公路。加快推进黎霍高速公路建设，开工建设黎城经平顺、壶关大峡谷至陵川夺火（晋豫界）、平遥—沁源—安泽高速公路。完成二广高速长治南出口改扩建工程，开展高速公路网加密前期研究。提升普通干线公路网通达程度，围绕市区、县城两级重要节点，优化普通国省道路网结构，开工建设国道208全线改造工程，力争开工建设国道309全线改造工程，完成太行一号旅游公路建设，继续推进“四好农村路”建设和重要连接线建设。

强化航空基础设施。加快推进长治机场改扩建，开工建设沁源、武乡通用机场，开展襄垣、沁县、平顺等通用机场前期研究。推进机场航空口岸开放。开展长治机场迁建前期研究。

优化综合客运枢纽。加强机场、车站、商业中心等城市重要节点周边的交通基础设施建设，实现客流“零距离换乘”。构建以高铁东站综合客运枢纽为主，各县区客运站为基础的客运枢纽体系，推进老旧车站升级改造，完善城乡公交枢纽布局。（TC）

相关行业分析报告参考《2021年中国铁路运输设备制造行业分析报告-行业现状调查与投资前景研究》

行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。