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呼包鄂乌“十四五”现代物流一体化发展规划 推动物流网络内外联通

合力建设现代物流体系

打造国家物流枢纽网络。以建设呼和浩特陆港型、商贸服务型国家物流枢纽,包头、鄂尔多斯生产服务型国家物流枢纽,乌兰察布—二连浩特陆港型国家物流枢纽为重点,配套布局建设自治区级各类物流枢纽,联手打造规模集聚、功能齐全、内外畅通、辐射广泛的自治区枢纽经济集聚区。优先建设乌兰察布—二连浩特陆港型(陆上边境口岸型)国家物流枢纽,构建快速、高效、低成本的口岸腹地一体化物流网络。支持呼和浩特、包头、鄂尔多斯争创国家物流枢纽,加强核心区与二连浩特、满都拉口岸设施联通、业务联动。鼓励不同类型的物流枢纽协同或合并建设,支持城市间合作共建物流枢纽网络。

推动物流网络内外联通。统筹物流枢纽设施、骨干线路、区域分拨中心和末端配送节点建设,健全旗县(市、区)、苏木乡镇、嘎查村三级物流配送体系,大力发展冷链物流,推动形成内外联通、安全高效的物流网络。深化呼和浩特新机场空港物流园区、包头九原(国际)物流园、鄂尔多斯综合保税区和空港物流园区、乌兰察布—二连浩特国家物流枢纽经济园区等重点物流园区建设,强化物流园区配套服务工业园区功能,推进部分物流园区就近整合到工业园区。畅通货运场站周边道路,补齐集疏运“最后一公里”短板,完善既有物流设施枢纽功能,提高货物换装的便捷性、兼容性和安全性。加强干线衔接和组织协同,大力发展多式联运“一单制”。

一体推进物流标准化信息化。加快仓储设施、搬运设备、单元化物流器具标准化、信息化、数字化改造和资源协同共享,以物流标准化信息化促进一体化。加强专业化、标准化多式联运场站建设,鼓励专用线共享共用。支持运输配载、跟踪追溯、库存监控等物流信息平台建设,推动区域物流信息共享,实现互联互通。建立呼包鄂乌物流产业联盟,鼓励企业通过设施共用、业务协同、标准衔接、信息互联等常态化合作机制,建立合作共赢关系。(TC)

相关行业分析报告参考《2022年中国智能仓储物流系统行业分析报告-市场营销环境与投资潜力评估

行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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我国邮轮行业:逐步进入全产业链发展阶段 未来运力有望持续上升

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邮轮是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船,过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。也是指运输货物或运载旅客的交通工具。

2024年05月20日
我国冷链物流行业:需求增长和政策支持下市场不断增长 但资本热度逐年下降

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从投融资情况来看,自2019年之后我国冷链物流行业投融资事件为下降趋势,到2023年我国冷链物流行业发生5起投融资事件,投融资金额轻微回升,为17.23亿元。2024年1-4月我国冷链物流发生2起投融资事件,投融资金额为1.1亿元。

2024年05月17日
我国智慧交通行业:技术进步和政策支持下市场不断增长 资本市场热度回升

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从市场规模来看,随着互联网、物联网等技术等技术的发展以及政策的支持,我国智慧交通市场规模不断增长。数据显示,到2022年我国智慧交通市场规模达到了2133亿元,同比增长11.3%。

2024年05月15日
航空器和机场数量整体增长 叠加政策支持 我国通用航空行业发展条件向好

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从数量来看,从2019年到2023年我国通用航空在册航空器数量,除2022年轻微下降之外,其他年费均为增长趋势,到2022年我国通用航空在册航空器数量为3394架,同比增长7%。

2024年05月07日
政策支持和需求增长下我国公路养护市场规模稳步增长 相关企业数量增加

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而随着公路里程大增长,对公路养护需求也在不断增长,在2022年我国公路养护里程535.03万公里,占公路里程比重为99.9%。而这也让我我国公路养护市场规模不断增长,在2022年我国公路市场规模达到了4568.48亿元,同比增长2.5%。

2024年04月29日
我国叉车行业销量及相关企业:电动叉车占据主要市场 出口销量增速快于内销

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除了叉车电动化发展之外,我国叉车也开始向全球化发展。数据显示,在2022年我国叉车销量为178737台,同比增长11%,其中出口销量64917台,同比增长22%,占比达到了36.32%。

2024年03月18日
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