呼包鄂乌“十四五”交通一体化发展规划 合力建设城市群公路网、机场群

提升基础设施互联互通水平

以提升内联外通水平为导向，加快完善传统和新型基础设施，构建布局合理、功能完善、安全高效、优质服务的现代基础设施体系，促进人流、物流、信息流自由便捷流动，增强一体化发展的支撑保障。

一、构建一体化的综合交通运输体系

共建轨道上的呼包鄂乌。以国家高速铁路主通道为骨架，统筹干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通四网融合发展，构建高品质快速轨道交通网。以建设1小时快速客运圈为目标，加快建设呼和浩特至包头、包头至鄂尔多斯高速铁路，加快推进集二双线电气化扩能改造，规划建设呼和浩特至鄂尔多斯城际铁路，优先利用现有铁路资源开行城际、市域（郊）列车，增强城际列车服务功能。围绕打通城市群向西、向南大通道，加快实施包头至银川、鄂尔多斯至榆林至延安、集宁至大同至原平高速铁路和新街至上海庙铁路扩能改造等项目，更好融入全国高铁网，实现与宁夏沿黄、京津冀、关中平原、山西中部等城市群快速联通。

畅通城市群公路网。强化城市间快速联通，推进区域内国省干线升级改造，全面摸排区域内各类“断头路”“瓶颈路”，畅通“瓶颈路”、打通“断头路”，提升城市群路网联通程度；全面取缔在跨行政区道路上非法设置的限高、限宽等路障设施，构建区域衔接顺畅的干线公路网，率先建成立体互联、优质高效、便捷舒适、智慧安全、生态绿色的公路交通运输体系。加快推进四市公交一卡互通、票制资费标准一致，健全运营补偿和结算机制，推动信息共享和监管协同。

合力建设机场群。高质量建设呼和浩特新机场，打造区域性门户航空枢纽。推进包头、鄂尔多斯、乌兰察布机场改扩建，优化航线网络，提高航班密度，扩增国内外航线。支持具备条件的通用机场升级运输机场，布局建设清水河县、固阳县、凉城县、乌审旗等通用机场，打造与干线、支线航空相衔接的区域通用机场群。推动通用航空短途运输服务便捷化，实现通用机场与运输机场“全网通”中转、旅客“一票到底、行李直挂”。以呼和浩特市为出入门户和集散中心，系统构建低空旅游网络体系，大力发展临空经济。支持鄂尔多斯市创建国家通航产业综合示范区。

统筹布局综合交通枢纽。加强以机场、高铁站、公路客货站场为中心的综合交通枢纽建设，优化枢纽内部交通组织，优先发展城市公共交通，实现客运“零距离”换乘和货运“无缝化”衔接。提升呼和浩特、包头全国性综合交通枢纽城市功能，支持建设鄂尔多斯、乌兰察布地区性综合交通枢纽。

专栏3重要交通基础设施

资料来源：内蒙古自治区人民政府（TC）

相关行业分析报告参考《2021年中国高速铁路信息化数字化系统市场分析报告-市场运营态势与发展前景研究》

行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。