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白银市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲 完善公路大网络、拓展铁路大动脉

构建综合交通运输体系

加快推动公路畅通、铁路连通、水路广通、邮路融通、航路开通,全面构建现代化综合立体交通运输体系,推进路衍经济发展。

(一)完善公路大网络。加强干线公路通道建设,形成省域对外北连内蒙古、南接陕西、西连青海、东接宁夏,省域内部畅通兰州、兰州新区和庆阳,市域内部贯通“两区三县”公路运输的新格局。着力构建“两纵三横两联”的高速公路主骨架、“五横一纵”的普通国道网、“一环两横五纵五联”的普通省道网,形成“内畅外联、覆盖广泛、运行高效、服务满意”的干线交通网络。加快建设“快进慢游”旅游交通网络,实现县(区)与景区(点)的“无缝隙”连接和景区与景区之间的“一站式”换乘。

(二)拓展铁路大动脉。积极谋划铁路对外联系通道,有效连接国家铁路运输主通道,推进与兰州、兰州新区、武威、定西、平凉、庆阳及中卫等周边城市铁路互联互通,构建“三纵三横”铁路运输骨架。

(三)开发水运大通道。实施黄河航运提升工程,开展黄河流域白银段航道整治,整合黄河干流码头资源,完善码头配套设施,提升黄河干流航道能力。开发乌金峡—大峡、四龙—龙湾水上旅游观光航线。

(四)打造立体大格局。争取建设白银、会宁、景泰、靖远4个A1级通用机场,配套建设通用航空产业园,形成通用航空布局体系。

“十四五”白银市主要对外交通图

资料来源:白银市人民政府

(五)建设区域大枢纽。重点推进白银高铁南站、靖远北站、平川高铁站等铁路客运场站建设。完善市、县、乡镇三级客运场站体系,优化农村公路客运站点布局,实现乡镇、中心村客运站点全覆盖。强化铁路、民航、公路与城市交通的有效衔接,力争实现客运“零距离换乘”、“5分钟内换乘”。

 交通基础设施建设项目

 交通基础设施建设项目

1.高速公路:积极推进S35景泰至礼县高速公路白银段、G6京藏高速白银段、G22青兰高速会宁段等高速公路扩容改造,加快推进G341线辘轳坝至白银段、G309线祁家南山至金崖段等一级公路建设,谋划兰州高速三环白银段、景泰至天祝等高速公路。

2.干线公路:重点实施G247线景泰至水泉、G309线祁家南山至汉岔、G338线营盘水至陈庄等普通国道公路,加快推进S217线白银至榆中、S224线双铺至青江驿、S225线窄巷子至会宁、S315线景泰至山丹、S308线杜寨柯至永昌等普通省道公路,有序推进G109京拉线、G312沪霍线及S101景兰线等普通国省干线提质改造。

3.旅游道路:实施黄河石林大景区高速(一级)公路联通、4A级景区二级公路联通、3A级景区三级公路联通、其他4A级景区和乡村旅游景点旅游道路联通“四个层次路网”建设。

4.铁路建设:加快建设中卫-兰州客运专线工程,确保2022年建成通车,实施定西—平凉铁路(白银段)、争取建设白银至兰州城际铁路、环县至海原至中川铁路,加快推进白银综合物流园铁路专用线项目建设、靖远煤电清洁高效气化综合利用项目专用线、白银铁路物流中心铁路专用线、白银热电联产项目工程铁路专用线,谋划白银至会宁铁路。

5.水运建设:加快实施乌金峡库区及龙湾至南长滩段航运二期工程,实施黄河258公里航道整治和大峡、乌金峡枢纽复航工程,实现黄河白银段V级航道通航目标。加快建设黄河客、货运码头工程,实施农村渡口提级改造工程、黄河渡口码头与高等级公路连接工程。

资料来源:白银市人民政府,观研天下整理

(六)促进物流大畅通。构建高质量物流基础设施网络,建设“两个物流核心园区、五大物流聚集区,多个公路物流场站”。积极建设城乡物流设施和基地,改造提升现有批发市场和仓库设施,建设现代物流节点。鼓励现有运输、仓储、货代、快递企业强强联合,组建现代物流联盟。支持品牌快递企业、有实力的第三方公司建设城乡末端综合公共服务平台,提升综合服务能力。依托“邮快合作”“快递进村”工程,推进农村物流服务站多站合一,实现物流配送区域全覆盖。

 物流建设工程

 物流建设工程

1.物流核心园区:依托白银铁运物流公司,建立银东工业园综合物流园,加快建设以中进公司为核心的银西商贸物流园物流基地。

2.物流集聚区:打造白银市高新技术产业园综合物流园区、刘川工业园区物流中心、平川工业园物流中心、景泰现代综合物流园区、会宁工业园物流中心等5个物流集聚区。

3.公路物流场站:实施水川-四龙农副产品物流场站、杜寨柯物流场站、刘寨柯物流场站、上沙沃物流场站、头寨物流场站、刘寨物流场站、新堡子物流场站等工程。

资料来源:白银市人民政府,观研天下整理(TC)

相关行业分析报告参考《2022年中国交通信息化行业分析报告-产业竞争格局与发展潜力评估

行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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而随着公路里程大增长,对公路养护需求也在不断增长,在2022年我国公路养护里程535.03万公里,占公路里程比重为99.9%。而这也让我我国公路养护市场规模不断增长,在2022年我国公路市场规模达到了4568.48亿元,同比增长2.5%。

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除了叉车电动化发展之外,我国叉车也开始向全球化发展。数据显示,在2022年我国叉车销量为178737台,同比增长11%,其中出口销量64917台,同比增长22%,占比达到了36.32%。

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物流运输主要包括物流运输设施和物流运输作业两大类。物流运输的原则是安全、及时、准确、无错、不乱、手续清楚、责任明确、准确无误地完成运输。

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