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九江市物流体系“十四五”规划和2035年远景目标纲要 构建现代物流运行体系

依托港口型国家物流枢纽承载城市建设,围绕加快形成供需互促、产销并进的良性循环,着力推动流通要素集聚、服务集成、网络构建,构建生产、运输、仓储、流通、配送全链条流通服务网络,全力打造“通道+枢纽+网络”的现代流通体系,形成“大进大出、快进快出、优进优出”的现代物流格局。

构建现代物流运行体系

以九江市及周边为核心服务区、以长江中游为重点服务区、以“一带一路”国家为拓展服务区,基于九江市区位交通、产业布局、资源条件、市场需求因素综合考虑,建设一批物流枢纽、物流园区、物流中心、配送中心,加快形成“三枢纽、九园区、十六物流中心、十四配送中心”的物流节点布局。重点提升城市货运主通道、长江干支线航道、放射铁路通道、空港物流通道、油气管道等流通通道,加快完善便捷快速的物流通道。积极推进港口型、商贸服务型、生产服务型等区域性物流枢纽建设,加强物流设施间的协同衔接、互联互通,实现“干支仓配”一体化发展。大力发展农产品冷链物流,重点推进江西供销德安、共青城、修水湘鄂赣、浔阳区赣鄂皖等冷链物流园建设,推动农产品产供销一体化发展。建立健全城乡一体、双向流通、安全高效、成本合理的县乡村三级城乡高效配送网络,打通物流“最初一公里”和“最后一公里”。加强九江物流节点选址及铁路驮背运输研究,加快融入粤苏皖赣—港澳—南亚国际物流大通道。

健全现代物流服务体系

加快物流与产业融合发展,促进物流专业化社会化,培育或引入专业物流龙头企业,鼓励专业物流企业深度介入各相关产业产前、产中和产后全产业链服务。加快新一代信息技术应用,实施中小物流企业数字化、智能化改造工程,建设综合物流信息服务平台,提升物流业信息化、智能化水平。巩固九江市商贸物流标准化试点成果,继续推广标准托盘、周转箱、周转笼、集装袋等循环共用,以包装标准化推动包装的减量化和循环利用。大力发展共享物流、应急物流等新业态。(TC)

相关行业分析报告参考《2021年中国现代物流行业分析报告-产业深度研究与发展前景评估

行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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我国冷链物流行业:需求增长和政策支持下市场不断增长 但资本热度逐年下降

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从投融资情况来看,自2019年之后我国冷链物流行业投融资事件为下降趋势,到2023年我国冷链物流行业发生5起投融资事件,投融资金额轻微回升,为17.23亿元。2024年1-4月我国冷链物流发生2起投融资事件,投融资金额为1.1亿元。

2024年05月17日
我国智慧交通行业:技术进步和政策支持下市场不断增长 资本市场热度回升

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从市场规模来看,随着互联网、物联网等技术等技术的发展以及政策的支持,我国智慧交通市场规模不断增长。数据显示,到2022年我国智慧交通市场规模达到了2133亿元,同比增长11.3%。

2024年05月15日
航空器和机场数量整体增长 叠加政策支持 我国通用航空行业发展条件向好

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从数量来看,从2019年到2023年我国通用航空在册航空器数量,除2022年轻微下降之外,其他年费均为增长趋势,到2022年我国通用航空在册航空器数量为3394架,同比增长7%。

2024年05月07日
政策支持和需求增长下我国公路养护市场规模稳步增长 相关企业数量增加

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而随着公路里程大增长,对公路养护需求也在不断增长,在2022年我国公路养护里程535.03万公里,占公路里程比重为99.9%。而这也让我我国公路养护市场规模不断增长,在2022年我国公路市场规模达到了4568.48亿元,同比增长2.5%。

2024年04月29日
我国叉车行业销量及相关企业:电动叉车占据主要市场 出口销量增速快于内销

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除了叉车电动化发展之外,我国叉车也开始向全球化发展。数据显示,在2022年我国叉车销量为178737台,同比增长11%,其中出口销量64917台,同比增长22%,占比达到了36.32%。

2024年03月18日
客运需求增加以及政策利好环境下 我国轨道交通装备更新需求释放

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轨道交通装备是我国在高端制造领域的重要组成部分,也是我国战略确定的重点发展领域之一,而经过多年发展,我国轨道交通产业链逐渐完善、市场规模也不断扩大,数据显示,在2022年我国轨道交通装备市场规模达到了9673亿元,同比增长9.40%。

2024年03月08日
我国物流运输行业:2024年1月25日佳裕达披露将收购极牛国际物流和青岛澳源达

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物流运输主要包括物流运输设施和物流运输作业两大类。物流运输的原则是安全、及时、准确、无错、不乱、手续清楚、责任明确、准确无误地完成运输。

2024年02月27日
我国远洋渔船行业:浙江、山东及福建三省作业数量较多 合计占比超60%

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而从增加数量来看,2022年广东地区远洋渔船数量增加最多,与2021年相比增加了11艘;从减少数量来看,2022年中国农业发展集团有限公司远洋渔船数量与2021年相比减少了减少了20艘,总功率减少18770千瓦,是2022年远洋渔船数量减少较高的作业区。

2024年02月20日
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