北京市东城区交通出行“十四五”规划和2035年远景目标纲要 提升道路交通环境品质

创造高效友好的交通出行环境

坚持以人为本、绿色交通发展理念，创造宜居宜业、幸福安康、精致友好、稳健可靠的出行环境，为城市高效运行提供交通保障。

1、提升道路交通环境品质

完善城市道路网络，持续推进北极阁头条等区内次支路建设项目。加快道路“微循环”建设，完善区域单行系统，提升路网通行能力。实施道路“微创手术”，改造梗阻节点，缓解校园、医院周边等地的拥堵状况。加快代征代建道路的移交接收，加强对失管、弃管道路的监督管理。系统规范全区交通信号、标识标线和引导指示设施，完成全区50条支路以上道路无障碍改造，提升全区道路无障碍环境。强化交通执法，保障通行安全和秩序。

2、推进健步悦骑城区建设

以二环路鼓楼桥至永定门桥16.1公里林荫骑行环线建设为重点，提高全区沿街绿荫覆盖，提升步行、自行车交通出行意愿及满意度。结合道路断面优化、规范安全岛、调整过街信号等措施，确保行人安全过街距离和时间，加大步行、自行车路权保障。以两广路、平安大街为重点，打造自行车出行示范街。以王府井地区为重点，推进“交通安宁步行友好街区”建设。持续推动全区慢行系统整治工作，织补断点，畅通堵点。

3、加强停车综合治理

积极弥补停车资源缺口，在白桥大街、工体西门等地以改扩建、立体化改造等措施增加车位供给，逐步推进有偿错时共享停车供给，累计增加3000个共享车位，提高停车位利用效率。统筹协调推进新能源车充电桩建设。强化停车秩序管理，创新道路停车管理体制机制，通过“探头赋能”，加大非现场执法力度。持续改善居住区停车秩序，推进社区居民停车自治管理。整治非机动车乱停放，扩大“电子围栏”应用范围，加强互联网租赁自行车总量控制和秩序管理。（TC）

相关行业分析报告参考《2022年中国交通信息化行业分析报告-产业竞争格局与发展潜力评估》

行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。