截至今年5月,全国已累计安排超长期特别国债资金约554亿元,支持各地更新住宅老旧电梯超36万台。
早在2024年我国政府工作报告中提出,为系统解决强国建设、民族复兴进程中一些重大项目建设的资金问题,开始拟连续几年发行超长期特别国债,专项用于国家重大战略实施和重点领域安全能力建设。
2024年7月,住房城乡建设部等部门印发通知,明确将住宅老旧电梯更新改造纳入超长期特别国债支持范围。国家发展改革委、财政部也联合印发了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,其中明确统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新,并将支持范围扩大到老旧电梯等领域。
到2026年,根据政府工作报告及预算安排,2026年我国将发行超长期特别国债1.3万亿元,用于支持“两重”(国家重大战略实施和重点领域安全能力建设)、“两新”(大规模设备更新和消费品以旧换新)。其中,安排8000亿元支持1459个重大项目、2000亿元支持大规模设备更新、2500亿元支持消费品以旧换新。
近日,住房城乡建设部表示,截至今年5月,全国已累计安排超长期特别国债资金约554亿元,支持各地更新住宅老旧电梯超36万台。为抓好国债支持项目组织实施,住房城乡建设部定期调度项目进展,建立了项目清单台账,做到“一梯一记录”,确保中央补助资金使用效益。
自国家将住宅老旧电梯更新改造纳入超长期特别国债资金支持范围以来,多个省市已将住宅电梯更新改造纳入民生实事项目,并积极争取国债资金支持。2024—2026年,伴随超长期特别国债投放,全国已经有多个省市陆续将老旧住宅电梯更新纳入各类民生实事范畴。如江苏、浙江、安徽等,部分其他省份虽未单独将电梯更新列为省级十大民生实事,但也依托老旧小区改造、城市更新、安全生产民生工程三类民生载体直接或间接地推进老旧电梯改造任务,同样享受民生类政策、资金绿色通道支持。
我国多个省市将住宅电梯更新改造纳入民生实事
| 省市 | 纳入层级 | 相关内容 |
| 江苏省 | 省级民生实事 | 把老旧住宅电梯更新列入省政府民生实事与设备以旧换新重点任务,南京、苏州、无锡等多地同步纳入市级民生实事,设定全省更新量化目标,单台电梯最高可获 15 万元中央 + 地方补贴江苏省人民政府。2025年度,国家下达江苏超长期特别国债资金28.917亿元,支持全省19278部使用年限超过15年的住宅老旧电梯更新项目。 |
| 浙江省 | 省级民生实事 | 连续多年纳入省政府民生实事。简化维修资金、公积金提取,省级财政配套 + 超长期特别国债补贴,优先更新服役 15 年以上高风险电梯。截至目前,2026年已争取到资金21.36亿元支持更新1.3万台电梯。同时,各地因地制宜出台配套政策。以杭州为例,市级财政对纳入国债支持的项目每台再补助最高2万元;对普通住宅电梯更新,按工程费用的30%给予补助,最高可达6万元/台。截至目前,杭州市已完成15年以上住宅老旧电梯更新10847台,约80万居民用上了“安心梯”。 |
| 安徽省 | 省级民生实事 | 全省老旧电梯维修更新专项行动纳入省级民生实事,成立省级跨部门专班,开通审批绿色通道,全省统一补贴标准,纳入民生考核安徽省人民政府 |
| 湖北省 | 市级民生实事(武汉率先) | 武汉率先纳入市级民生实事,全省依托城市更新、国债资金批量推进老旧电梯更新,出台标准化审批、验收流程中华人民共和国住房和城乡建设部 |
| 西安市 | 市级民生实事 | 重点支持使用年限15年以上(2009年1月1日前办理使用登记)、优先支持使用年限20年以上(2004 年1月1日前办理使用登记)的老旧住宅电梯进行更新。 |
| 广东省 | 市级民生实事(广深佛) | 省级统筹城市更新民生任务,广州、深圳、佛山将老旧电梯更新纳入年度市级民生实事,优化维修资金应急使用规则 |
| 海南省 | 省级民生实事 | 连续两年纳入省政府民生实事,重点解决乡镇、老旧小区高层居民出行难题,专项财政 + 国债双重资金支持 |
| 重庆市 | 市级民生实事 | 纳入全市年度重点民生实事,同步推进老旧小区改造与电梯更新。根据《重庆市2026年重点民生实事工作目标任务》,当年计划完成2500部既有住宅老旧电梯的更新改造和加装,并改造600个老旧小区。根据规划,目标至 2027 年更新、大修老旧电梯 1 万台重庆市人民政府 |
| 北京市 | 市级民生实事 | 全市年度重点民生实事项目,依托超长期特别国债,重点整治高频故障老旧电梯,纳入接诉即办民生考核,2026 年计划更新超 1 万多台老旧电梯。 |
资料来源:公开资料、观研天下整理(LQM)
整体来看,依托城市更新、设备以旧换新、超长期特别国债等政策红利,我国电梯行业也逐渐进入了存量改造、维保运维、智能化升级的发展阶段。未来国内各大城市老旧电梯批量更新,老旧小区加装电梯,以及商用公共建筑智能梯改造将成为市场增长的核心动力。
根据人民日报消息,截至 2025 年末国内正在使用的电梯已经超1200万台,而这其中使用15年以上的老旧电梯已超超过110万台。拉长周期至2030年,届时超期服役需更新电梯将增至约270万台。综合国家及地方层面政策驱动的老旧电梯更新、旧楼加装电梯、存量维保技改、新增适老化智能化装机四大赛道,行业中长期发展前景具备较强韧性,粗略估算未来五年我国电梯存量更新市场将超万亿元。
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