2026年3月,国家能源局发布了2026年2月全国电动汽车充电设施数据显示,截至2026年2月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2101.0万个,同比增长47.8%。
具体来看,公共充电设施(枪)483.4万个,同比增长28.8%,在整体市场占比23.02%,公共充电设施额定总功率达到2.29亿千瓦,平均功率约为47.41千瓦;私人充电设施(枪)1617.6万个,同比增长54.6%,占比为76.99%,私人充电设施报装用电容量达到1.41亿千伏安。
数据来源:国家能源局、观研天下整理
推动充电设施建设是缓解电动汽车“里程焦虑”的重要举措。根据相关资料显示,目前,我国已经建成全球最大的电动汽车充电网络,支撑了超4000万辆新能源汽车的充电需求。
在2025年9月国家发展改革委等部门发布的《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》,提出了到2027年年底,在全国范围内建成2800万个充电设施,提供超3亿千瓦的公共充电容量,满足超过8000万辆电动汽车充电需求,实现充电服务能力的翻倍增长。根据测算,上述行动方案的实施将拉动充电设施设备制造和建设投资2000亿元以上。
我国电动汽车充电设施行业相关政策
| 发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
| 2025年12月 | 国家发展改革委、国家能源局 | 关于促进电网高质量发展的指导意见 | 优化充电桩报装接电流程,推动新建住宅充电设施配建达标,提升存量居住小区和农村地区居民建桩条件。 |
| 2025年9月 | 国家发展改革委等部门 | 电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年) | 到2027年年底,在全国范围内建成2800万个充电设施,提供超3亿千瓦的公共充电容量,满足超过8000万辆电动汽车充电需求,实现充电服务能力的翻倍增长。 |
| 2025年9月 | 国家能源局等部门 | 关于推进能源装备高质量发展的指导意见 | 加快研制一、二次深度融合智能开关和固态断路器、智能融合终端、大功率智能充电、构网型和柔性直流等先进装备,推动新型配电系统多元化接入和数智化升级。 |
| 2025年6月 | 国家发展改革委办公厅等部门 | 关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知 | 结合当地经济发展水平、新能源汽车推广力度和电力资源分布,以即充即走场景为重点,因地制宜、适度超前、科学合理做好大功率充电设施发展布局。省级牵头负责充电设施发展的部门要会同其他相关部门在充电网络规划中合理确定大功率充电设施发展目标和建设任务,根据需要适时制定大功率充电设施专项规划,联合交通运输主管部门等优先明确高速公路服务区场景下的建设计划,率先对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造。 |
| 2025年6月 | 交通运输部、工业和信息化部等部门 | 关于推动内河航运高质量发展的意见 | 推动新能源清洁能源加注及充换电设施建设,完善船舶燃料加注作业和安全监管体系,加快制定充电设施建设等标准。 |
| 2025年5月 | 中共中央办公厅、国务院办公厅 | 关于持续推进城市更新行动的意见 | 整治小区及周边环境,完善小区停车、充电、消防、通信等配套基础设施,增设助餐、家政等公共服务设施。 |
资料来源:观研天下整理(XD)
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