多重因素驱动国内新能源牵引车行业高增长 市场渗透率攀升 智能化成重要发展方向

前言：

在政策、技术等多重因素推动下，国内新能源牵引车行业发展势头迅猛，销量高速攀升，市场渗透率快速提升，2026年上半年突破40%。其中纯电动车型凭借成熟技术与成本优势，稳居市场主流。国内新能源牵引车行业集中度较高，但竞争格局尚未完全定型，头部座次频繁更迭。与此同时，行业加速向智能化方向演进。展望未来，国内渗透水平不断提升、海外市场空间广阔，叠加智能化赋能，我国新能源牵引车行业长期成长潜力依旧突出。

1.多重因素推动，新能源牵引车行业高速发展，市场渗透率突破40%

根据观研报告网发布的《中国新能源牵引车行业发展深度分析与投资前景研究报告（2026-2033年）》显示，新能源牵引车是以新能源作为动力源的牵引车辆。相较于传统燃油牵引车，新能源牵引车拥有环保低碳、运营成本低等突出优势，被广泛应用于港口、矿山、钢厂、电厂、物流园区、基建等众多场景。

近年来，国内新能源牵引车行业发展势头迅猛，销量从2021年的0.55万辆攀升至2025年的17.65万辆，年均复合增长率高达138.01%；2026年行业延续高增态势，上半年累计销量9.73万辆，同比增长66.32%。与此同时，国内新能源牵引车市场渗透率快速抬升，由2021年不足1%提升至2025年的35%以上，2026年上半年进一步突破40%。

数据来源：第一商用车网、观研天下整理

注明：交强险口径，不含出口和军品

数据来源：第一商用车网、观研天下整理

新能源牵引车行业的快速发展，得益于政策、技术、产业链及配套设施等多重因素的协同推动。其一，随着“双碳”战略深入推进与环保政策持续加码，港口、矿山、物流园区等重点场景排放标准持续收紧，加速新能源牵引车对传统燃油车型的替代；其二，国家及地方陆续出台配套扶持政策，从购置补贴、通行路权、购置税减免、通行费优惠等多方面发力，显著激活市场需求，释放行业发展活力。

其三，电池等核心技术持续突破，新能源牵引车续航里程、充电速度等核心性能得到显著改善，市场认可度不断提升；其四，新能源牵引车产业链协同水平不断提升，叠加规模化生产带来的成本下降，降低了购车门槛，进一步凸显新能源牵引车全生命周期的经济性优势；其五，充电桩等补能基础设施加速布局、覆盖面持续拓宽，有效缓解了车辆补能痛点，为行业高速发展提供了有力支撑。

2020年以来我国新能源牵引车行业相关政策（部分）

资料来源：观研天下整理

2.纯电动牵引车为新能源牵引车市场主流，销量持续走高

按照技术路线差异，新能源牵引车主要分为纯电动牵引车、混合动力牵引车以及燃料电池牵引车三大品类。其中纯电动牵引车技术相对成熟，兼具绿色环保、运营成本较低的优势，叠加充换电配套设施持续完善，已成为市场主流车型。2021年至2025年，国内纯电动牵引车销量由0.51万辆增长至17.11万辆，年均复合增长率达140.67%；2026年上半年销量达到9.64万辆，同比增长67.65%。国内纯电动牵引车在新能源牵引车中的销量占比长期维持在90%以上，2026年上半年占比进一步提升至99.08%，较2025年同期提高0.78个百分点。

数据来源：第一商用车网、观研天下整理

注明：交强险口径，不含出口和军品

数据来源：第一商用车网、观研天下整理

3.新能源牵引车行业集中度较高，头部座次频繁更迭

国内新能源牵引车行业集中度较高，2025年前八大企业合计市场份额（CR8）高达86.97%，呈现极高寡占型竞争格局。但行业竞争格局尚未完全定型，市场竞争激烈，暂未形成绝对龙头企业。例如徐工汽车2021年新能源牵引车市场份额排在行业前三以外，2022年攀升至第二位，2023年升至首位，2024年蝉联榜首，2025年被一汽解放反超，2026年上半年市场份额重回国内第一。

2021-2026年H1国内新能源牵引车市场份额排名前3的企业情况（按销量）

资料来源：第一商用车网、观研天下整理（WJ）

头部企业座次频繁更迭，体现出新能源牵引车赛道仍处在快速迭代阶段，各企业持续在技术研发、产品打磨、市场渠道等维度展开角逐，行业格局仍存在较大变数。未来，随着行业逐步迈入成熟发展阶段，具备雄厚技术实力、卓越成本管控能力、强大品牌影响力及完善销售与售后渠道的头部企业，有望在激烈的市场竞争中巩固自身市场地位；与此同时，缺乏核心竞争力的尾部厂商或将面临较大生存压力，行业洗牌进程有望加速。

4.新能源牵引车行业向智能化方向发展，头部企业积极布局

近年来，我国新能源牵引车行业加速向智能化方向演进，AI、车联网、智能驾驶、传感器等技术持续与整车深度融合，有效提升车辆运行安全性与运营效率。头部企业加快布局智能化赛道，陆续推出对应产品，持续丰富自身产品矩阵，构筑差异化竞争壁垒。

其中，2026年4月，东风柳汽乘龙翼威5纯电牵引车在河北石家庄正式上市，车辆配备AEBS、DMS驾驶员监测、360°全景影像等智能安全系统；2026年5月，徐工汽车发布L4级智能无人新能源牵引车，可实现自动作业、智能路径规划、智能调度、故障自动报警等功能。同年7月，中国重汽推出豪沃TS新能源牵引车，面向砂石、水泥中短途资源运输场景，标配“你好小重”智能管家系统，支持智能语音交互、行车安全监测、工况智能提醒等多项功能。

5.新能源牵引车行业未来发展潜力依旧显著

总的来说，我国新能源牵引车行业未来发展潜力依旧显著。在国家与地方政策协同支持、下游绿色运输需求释放、技术持续迭代突破等多重因素驱动下，新能源牵引车市场渗透率将不断提升。与此同时，海外新能源牵引车当前市场渗透率偏低，行业出海空间广阔。伴随国内企业加快海外市场布局，国产产品海外认可度逐步提高，叠加海外补能配套设施不断完善、环保要求持续提升，我国新能源牵引车出口潜力将得到进一步释放。此外，智能化技术的深入应用将进一步赋能产品升级，优化用户体验，为新能源牵引车行业注入持续增长动能。