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我国商用车监控信息化行业分析:政策落地加速市场渗透 下游需求恢复增长

前言:在国家大力治理商用车超载超限、国六排放标准切换、国家基建项目大量开工以及国三汽车淘汰等因素的拉动下,我国商用车产销量实现大幅增长,推动商用车监控信息化行业需求上升。同时,历经三十多年,商用车监控信息化技术发展从对应四个阶段:定位技术、视频分析、AI视觉识别、AI与大数据结合,分别解决四大难题:车辆调度、事后分析、事中干预、事前预防。此外,近年来,国家出台一系列交通运输车辆的相关政策,以规范交通运输业的安全管理和信息化建设,进而加速商用车监控信息化行业渗透。

1、商用车销量实现恢复性增长,推动商用车监控信息化行业需求上升

根据观研报告网发布的《中国商用车监控信息化行业发展现状研究与投资前景分析报告(2024-2031年)》显示,在国家大力治理商用车超载超限、国六排放标准切换、国家基建项目大量开工以及国三汽车淘汰等因素的拉动下,我国商用车产销量实现大幅增长,推动商用车监控信息化行业需求上升。

根据中国汽车工业协会发布数据显示,2023年,我国商用车产销分别为403.7万辆和403.1万辆,同比分别增长26.8%和22.1%;2024年1-10月,商用车产销分别完成311.7万辆和319万辆,同比分别下降5.1%和3.4%。

在国家大力治理商用车超载超限、国六排放标准切换、国家基建项目大量开工以及国三汽车淘汰等因素的拉动下,我国商用车产销量实现大幅增长,推动商用车监控信息化行业需求上升。根据中国汽车工业协会发布数据显示,2023年,我国商用车产销分别为403.7万辆和403.1万辆,同比分别增长26.8%和22.1%;2024年1-10月,商用车产销分别完成311.7万辆和319万辆,同比分别下降5.1%和3.4%。

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

2、商用车监控信息化行业进入数据智能与自动驾驶阶段

不过,从技术迭代来看,商用车监控信息化技术发展至今,历经三十多年,对应四个阶段:定位技术、视频分析、AI视觉识别、AI与大数据结合,分别解决四大难题:车辆调度、事后分析、事中干预、事前预防。

商用车监控信息化产品发展的四个阶段

<strong>商用车监控信息化产品发展的四个阶段</strong>

资料来源:观研天下整理

3、政策落地加速商用车监控信息化行业渗透

此外,安全是交通出行的核心主题,履行安全生产合规义务,有效防范安全生产事故风险,是交通监管部门和车辆运营主体的管理职责,而配备监控信息化产品是降低事故风险的有效方式之一。因此,近年来,国家出台一系列交通运输车辆的相关政策,以规范交通运输业的安全管理和信息化建设,进而加速商用车监控信息化行业渗透。

我国商用车监控信息化行业相关政策

政策名称

发布时间

发布部门

与公司有关的主要内容

领域

对行业影响

《巡游出租汽车运营服务规范》

201610

交通运输部

巡游出租汽车车辆应按规定配置安全防范设施等。安全防范设施应具备防劫防盗、应急报警等功能,实现与车载卫星定位系统联动。

出租车

运营服务规范要求巡游出租车配置相关的电子设备而用来提高安全运营水平。

《关于推进安全生产领域改革发展的意见》

201612

国务院

完善长途客运车辆、旅游客车、危险物品运输车辆和船舶生产制造标准,提高安全性能,强制安装智能视频监控报警、防碰撞和整车整船安全运行监管技术装备,对已运行的要加快安全技术装备改造升级。

两客一危

要求加强重点领域工程治理,提高两客一危车辆安全性能。

《城市公共汽车和电车客运管理规定》

20173

交通运输部

推进物联网、大数据、移动互联网等现代信息技术在城市公共汽电车客运运营、服务和管理方面的应用。

公交

加速了燃油公交车的淘汰进程,带来了很大的产品换装市场。

《营运客车安全技术条件》

20174

交通运输部

标准要求营运客车出厂时应装备车内外视频监控系统,即客车必须前装符合要求的视频监控系统。

两客一危

客车前装市场将迎来一定增长

《智慧交通让出行更便捷行动方案(20172020)

20179

交通运输部

建设完善城市公交智能化应用系统。推动具有城市公交便捷出行引导的智慧型综合出行信息服务系统建设。

公交

推动了智慧型综合出行信息服务系统建设。

《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》

20185

交通运输部、工业和信息化部等

探索利用互联网思维创新监管方式,运用网约车监管信息交互平台等信息化手段,提升监管效能。

出租车

网约车监管通知中要求用互联网技术提高监管效能。

《关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》

20188

交通运部

鼓励支持道路运输企业安装智能视频监控报警装置,新进入道路运输市场的“两客一危”车辆应前装智能视频监控报警装置。

两客一危、重型货车

通知要求主动安全类产品安装在“两客一危”等重点车辆上,开辟出一块全新市场。

《交通运输部办公厅关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》

20188

交通部

鼓励支持道路运输企业在现有三类以上班线客车、旅游包车、危险货物道路运输车辆、农村客运车辆、重型营运货车(总质量12吨及以上)上安装智能视频监控报警装置,新进入道路运输市场的“两客一危”车辆应前装智能视频监控报警装置,实现对司机不安全驾驶行为的自动识别和实时报警。

商用车

对行业发展起到了关键性的引导作用,塑造了行业发展的外部宏观环境

GB/T19056-2021

202112

公安部

记录仪应具有行驶状态记录功能、事故疑点记录功能、超时驾驶记录功能。

商用车

新增了商用车自身状态监测和记录、驾驶员行为监测和记录等功能规范,市场将迎来增长。

《交通运输部关于进一步加强交通运输安全生产体系建设的意见》

20221

交通运输部

提升运输装备本质安全水平。完善重点营运车船安全技术标准规范,强化准入安全管理,推进智能化升级改造。

商用车

要求重点营运车辆达到新的智能化标准,带来商用车智能化改造需求。

《“十四五”时期农村客运、城市交通发展工作绩效考核办法》

20229

交通运输部办公厅、财政部办公厅

将信息化手段归集运营数据并开展监管作为重要的考核点

出租车

推动了城市的信息化监管的快速发展

资料来源:观研天下整理(WYD)

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低人均汽车保有量+AMT渗透 我国干式离合器摩擦片行业潜力十足 自主化生产趋势显现

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在商用车领域发展较好的电控机械式自动变速器(AMT),亦需装配干式离合器摩擦片。近年来,AMT变速箱在商用车领域发展较好,打开干式离合器摩擦片行业增量空间。预计到2029年中国商用车AMT普及率将达70%,在此背景下,干式离合器摩擦片作为重要零配件,市场空间将扩容。预计2026年中国干式离合器摩擦片需求量达1004.5

2026年01月05日
下游需求高增驱动汽车电子制造解决方案行业上行 电子控制器成重要市场

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当下,下游汽车电子需求的高增,正成为拉动汽车电子制造解决方案行业稳健发展的核心引擎。一方面,新能源汽车渗透率的快速提升,直接推动了电池管理系统(BMS)、电机控制器等核心电子部件的产能扩张需求,倒逼制造解决方案提供商优化生产流程、提升精密制造能力;另一方面,智能驾驶技术的迭代升级,催生了激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头

2026年01月05日
智能座舱需求爆发 车载显示行业“量价齐升” 市场竞争格局两极分化

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2024年全球车载显示面板出货量达到2.3亿片,预计2025年全球车载显示面板出货量达到2.5亿片,同比增长5.4%。2023年中国车载显示器市场规模达960亿元,预计到2025年中国车载显示器市场规模将突破1500亿元,2023-2025年CAGR达25.0%。

2026年01月02日
汽车电子催生汽车电子专用智能检测装备新赛道 控制器需求亮眼 国际品牌主导高端市场

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近年随着汽车“新四化”转型持续深化,我国汽车电子专用智能检测装备市场规模持续扩大。数据显示,2020-2024年,我国汽车电子专用智能检测装备市场规模由65.9亿元增长至103.7亿元,年复合增长率为12%。预计到2029年,我国汽车电子专用智能检测装备市场将达到163.8亿元。

2025年12月31日
产业升级的“质量守门员” 我国汽车电子专用智能检测装备行业规模正悄然扩大

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当前,中国汽车电子专用智能检测装备市场正迎来高速发展的黄金时期。这一增长由多重动力共同驱动:下游新能源汽车产销跨越千万辆大关、智能网联渗透率快速提升,催生了指数级增长的测试需求;国家产业规划将测试验证能力建设置于战略高度;域控制、线控底盘等新技术推动测试向系统级、高复杂度演进;功能安全与网络安全等强制标准则从合规层面拉

2025年12月31日
汽车保险杠行业大革命:向高度集成化、智能化和服务化方向演进 价值量提升显著

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汽车保险杠由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝连接,可以随时拆卸下来。目前汽车保险杠是成本最高的塑料外饰件。以广汽本田雅阁车型为例,发动机盖、前门、尾盖为金属件,成本占比分别为19.78%、19.

2025年12月26日
供给过剩+需求疲软 我国半钢轮胎面临阶段性结构性失衡 未来市场集中度有望提升

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我国作为全球最大的半钢轮胎生产国,产能与产量持续扩张,但供给过剩压力日益凸显。据中国橡胶工业协会数据显示,截至2024年底,我国半钢轮胎产能已突破8亿条,产量达6.61亿条。然而,需求端增速放缓导致产销差扩大至1147万条,库存积压风险逐步显现,进一步加剧了供给端的结构性冗余压力。

2025年12月26日
我国新能源商用车电驱动系统行业分析:下游需求强劲 深度集成化等成未来发展趋势

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中国新能源商用车电驱动系统行业的蓬勃发展,是由政策、市场、技术及商业模式等多重因素共同驱动的结果。首先,下游市场需求强劲驱动。根据数据,2024年,我国新能源商用车销量为60.73万辆,同比增长71.42%,2022-2024年,新能源商用车销量渗透率分别为11.31%、11.27%和19.45%,呈现快速提升态势。据

2025年12月23日
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