一、非公路宽体自卸车具有成本低、安全可靠、售后服务便捷等优势
根据观研报告网发布的《中国非公路宽体自卸车行业发展深度研究与投资前景分析报告（2024-2031年）》显示，自卸车分为公路自卸车和非公路自卸车。其中非公路自卸车是指外廓尺寸、轴荷和质量等特征不允许在公路上行驶的，在非公路工况中作业的自卸车。该类产品可进一步细分为非公路矿用自卸车和非公路宽体自卸车两类。
非公路宽体自卸车结合了公路重卡和工程机械技术基础进行系统设计制造的自卸车，一般采用栓接式车架，有效载荷为20t-80t之间，属于我国工程机械行业的新兴产品。非公路宽体自卸车定位于露天场地物料转运行业，主要需求来自于用户对该类产品的购置和运营成本、安全性、可靠性、售后服务便捷及时性的综合考量。
自卸车分类
| 类别 | 公路自卸车 | 非公路矿用自卸车 | 非公路宽体自卸车 |
| 车架结构 | 栓接式车架 | 刚性焊接车架 | 栓接式车架 |
| 行驶道路 | 公路/非公路 | 非公路 | 非公路 |
| 路面适应性 | 低 | 高 | 中 |
| 载重量 | 10t-20t | 70t 以上 | 20t-80t |
| 使用寿命 | 公路工况：10 年以上非公路工况：5 年以下 | 10 年以上 | 5-10 年 |
| 安全性 | 低 | 高 | 高 |
| 单价 | 10 万-20 万 | 100 万-3000 万 | 50 万-100 万 |
| 运营维护成本 | 中 | 高 | 低 |
| 售后服务便捷性 | 高 | 低 | 高 |
| 应用场景 | 公路运输/矿区运输 | 矿区运输 | 矿区运输 |
资料来源：观研天下整理
二、非公路宽体自卸车行业扩容，主要源自增量市场、存量替代和出口增长
根据数据，2023年我国非公路宽体自卸车市场规模达到130.03亿元，较上年同比增长5.42%；2021年国内非公路宽体自卸车销售规模18196台，较上年同比增长59.6%。
数据来源：观研天下数据中心整理
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非公路宽体自卸车行业规模的增长主要源自增量市场、存量替代和出口增长：
1.增量市场
我国国民经济处在高速发展时期，基础建设规模不断扩大，能源项目、水利工程项目发展迅速，导致工程运输总量增长，自卸类产品市场需求总量持续增长，这些因素将带动非公路宽体自卸车市场增长。其中由于非公路宽体自卸车是主要根据矿山、水利水电工程等特定工况条件设计专门用于该等工况的产品，市场总量增长中非公路宽体自卸车市场增长速度将明显高于其他自卸类产品增长速度。
数据来源：观研天下数据中心整理
2.存量替代
长期以来国内露天矿山和水利水电工程等所用产品比较杂乱，大型矿山采用的模式主要是进口大型非公路矿用自卸车，辅助专用的大型配套设备，但这种模式投资巨大，灵活性差，运行和维护成本巨大，很难推广到中小型矿山。对于中小型矿山和水利水电项目，目前国内大都采用公路自卸车运输方式，但公路自卸车车辆装载量小，爬坡能力不足，车辆横向稳定性、可靠性和安全性差，而非公路宽体自卸车综合了非公路矿用自卸车和公路自卸车的优势，针对矿山、水利水电工程的实际工况条件专业打造，因而不但具备了良好的适用性和安全性，而且经济性优势明显，具有明显的替代优势。
3.出口增长
基于非公路宽体自卸车良好的适应性和经济性，在国外对于工业发展需求大的国家存在相当大的市场需求。目前我国已经有部分非公路宽体自卸车出口到中东、非洲、中亚、东南亚等地区，随着非公路宽体自卸车在国际上的认同度逐步提升，我国非公路宽体自卸车将迎来较大的出口量。
三、非公路宽体自卸车市场竞争激烈，临工重机、徐州徐工等企业领先发展
我国非公路宽体自卸车行业发展前景良好，吸引相关企业不断涌入，市场竞争日趋激烈，其中同力股份、临工重机、徐州徐工、常州柳工、山东蓬翔、三一重装、北方股份等头部厂商规模大、产品丰富，处于行业较领先位置。
我国非公路宽体自卸车行业主要企业
| 公司 | 公司简介 | 主要产品 |
| 临工重机 | 临工集团济南重机有限公司由临工集团投资兴建，位于济南市高新区，主要聚焦于矿山运输设备行业，主要产品有全系列剪刀式、臂式高空作业机械、全系列宽体矿车、凿岩钻机、井下铲运机、叉装车等 100 多个品种系列。 | CMT66、CMT86、CMT96、CMT106、MT50、MT60、MT86、MT95、MT105 等非公路自卸车产品 |
| 徐州徐工 | 徐州徐工汽车制造有限公司是徐工集团全资的重型卡车制造企业，位于徐州 | 牵引车、载货车、公路自卸车、随车吊、搅拌车、非公路自卸车、新能源等，主要生产 50 吨、70 吨、80吨、90 吨级非公路自卸车 |
| 常州柳工 | 柳工（常州）矿山机械有限公司是柳工的控股子公司，经营范围为矿山机械设备及其配件的研发、设计、制造、加工、销售、租赁、维修、售后服务和技术服务、技术咨询、技术转让；矿山机械设备及其配件的收购与再制造；自营和代理各类商品及技术的进出口业务等 | 非公路自卸车 DR50C、DW90A |
| 山东蓬翔 | 山东蓬翔汽车有限公司由一汽山东汽车改装厂改制而成，是由吉林东光集团有限公司、一汽资产经营管理有限公司和公司经营管理层三方出资组建的有限责任公司，公司位于蓬莱市 | 专用车、中重型卡车桥、液压件和卡车车架，专用车产品有半挂车、公路自卸车、厢式车、非公路自卸车等四个系列 130 多个品种，非公路宽体自卸车主要产品系列有PX90、PX75、PX65、PX45 |
| 三一重装 | 三一重型装备有限公司是三一集团控制的公司，主要从事研发、生产大型煤炭机械综合成套设备制造企业。公司产品有综掘、综采、矿用车辆、电机等 | 自卸车方面主要包含机械传动矿用自卸车、电传动矿用自卸车、非公路宽体自卸车，非公路矿用自卸车主要有 SRT45、SRT55D、SRT95C，非公路宽体自卸车主要有SKT90S |
| 北方股份 | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司位于内蒙古自治区包头市稀土高新区，是我国专业从事非公路矿用车及其零部件研发、生产和销售的企业，公司于 1988 年由中外合资组建成立，现为中国兵器工业集团旗下 A 股上市公司 | TR 系列载重 25-91 吨机械传动非公路矿用车（含矿用洒水车）、NTE系列和 MT 系列载重 110-360 吨电动轮非公路矿用车 |
数据来源：观研天下数据中心整理（zlj）
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