我国加氢站数量位居全球第一预计2023年行业市场规模将超70亿元

2023-08-15 10:36

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一、全球加氢站数量

加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站。最早的氢气加注站可以追溯到1980年代位于美国Los Alamos的加氢站。近年来许多国家和企业都对氢能技术给予高度重视，成立了各种国际性和地区性的组织，如国际氢能经济合作组织、加州燃料电池合作组织、日本氢能&燃料电池实证示范工程、欧洲清洁城市运输计划等。这些组织及一些单独民间力量在各地建立了许多加氢站，大大推进了加氢站的发展。根据数据，2017-2022年全球加氢站数量由328座增长至814座，复合年均增长率达20.0%。

数据来源：观研天下数据中心整理

二、我国加氢站行业相关政策

根据观研报告网发布的《中国加氢站行业发展趋势研究与未来投资预测报告（2023-2030年）》显示，从国内市场看，随着“双碳政策”和绿色经济的不断深入，氢能成为国家能源体系的重要组成部分。氢能产业受到国家的广泛关注，加氢站作为其中的一环，也迎来政策利好。

我国加氢站行业相关政策

时间	政策	主要内容
2022.01	《“十四五”新型储能发展实施方案》	1)拓展氢（氧)储能、热(冷)储能等应用领域，开展依托可再生能源制氢(氟)的氢(氣)储能、利用废弃矿坑储能等试点示范。2)探索利用可再生能源制氢，支撑大规模新能源外送。
2022.01	《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》	1)推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料等清洁能源交通工具，完善充换电、加氢、加气(LNG)站点布局及服务设施，降低交通运输领域清洁能源用能成本。2)探索输气管道掺氢输送、纯氢管道输送、液氢运输等高效输氢方式。鼓励传统加油站、加气站建设油气电氢- -体化综合交通能源服务站。
2021.11	《“十四五”工业绿色发展规划》	1)加快氢能技术创新和基础设施建设，推动氢能多元利用。2)鼓励氢能、生物燃料、垃圾衍生燃料等替代能源在钢铁、水泥、化工等行业的应用。
2021.08	《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》	北京市、上海市、广东省城市群将启动实施燃料电池汽车示范应用工作，示范期为期四年。国家将采取“以奖代补”的方式，按照示范城市群任务目标完成情况给子奖励。
2021.06	《关于组织开展“十四五”第一-批国家能源研发创新平台认定工作的通知》	国家能源局决定近期聚焦能源安全、“碳达峰、碳中和”目标等重大需求，围绕以新能源为主体的新型电力系统、新型储能、氢能与燃料电池、碳捕集利用与时存(ccus) 、能源系统数字化智能化、能源系统安全等重点领域，开展国家能源研发创新平台(包括国家能源研发中心和国家能源重点实验室)的认定工作。
2021.03	《中华人民共和国国民经济和社发展第十四个五年规划远景目标纲要》	在氢能与储能等前沿科技和产业变革领域，组织实施来来产业孵化与加速计划。谋划布局一批未来产业在科教资源优势突出产业基础雄厚的地区，布局-批国家未来产业技术研究院，加强前沿技术多路径探索、交叉融合和颇覆性技术供给。实施产业跨界融合示范工程,打造未来技术应用场景，加速形成若干未来产业。
2021.02	《加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》(	提升可再生资源利用比例，大力推动风电、光伏发电发展;加强新能源汽车充换电、加氢等配套基础设施建设。
2020.11	《新能源汽车产业发展规划<2021-2035年)》	加强燃料电池系统技术攻关。力争15年内，烘料电池汽车实现商业化应用，氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平。